[發明專利]一種基于聲子晶體原理實現寬頻減振的無砟軌道板結構有效
| 申請號: | 202011201312.0 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112359652B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 陳曉斌;唐豪;王業順;喻昭晟 | 申請(專利權)人: | 中南大學 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B19/00;F16F15/08 |
| 代理公司: | 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 龍湖浩 |
| 地址: | 410083 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 晶體 原理 實現 寬頻 軌道 板結 | ||
1.一種基于聲子晶體原理實現寬頻減振的無砟軌道板結構,包括無砟軌道板減震結構(1),其特征是,所述無砟軌道板減震結構(1)由沿線路方向重復布置的周期性鋼柱減振裝置(2)、周期性橡膠柱減振裝置(3)和軌道板(4)三部分組成,周期性鋼柱減振裝置(2)和周期性橡膠柱減振裝置(3)均位于軌道位置下方的軌道板(4)內,周期性橡膠柱減振裝置(3)置于周期性鋼柱減振裝置(2)的下方,并排平行分布,周期性鋼柱減振裝置(2)由鋼筋(5)和鋼板(6)組成,周期性橡膠柱減振裝置(3)由橡膠柱(7)和橡膠板(8)組成,鋼筋(5)和橡膠柱(7)按照一定的間距在沿軌道板(4)深度方向和寬度方向周期排列,且兩個方向的排數均大于或等于2排,鋼筋(5)和橡膠柱(7)兩端分別鑲嵌在鋼板(6)和橡膠板(8)上固定,軌道板由混凝土澆筑而成,混凝土包覆周期性鋼柱減振裝置(2)和周期性橡膠柱減振裝置(3)。
2.根據權利要求1所述的一種基于聲子晶體原理實現寬頻減振的無砟軌道板結構,其特征是,所述周期性鋼柱減振裝置(2)和周期性橡膠柱減振裝置(3)的高度總和小于軌道板(4)的厚度。
3.根據權利要求1所述的一種基于聲子晶體原理實現寬頻減振的無砟軌道板結構,其特征是,所述鋼筋(5)和橡膠柱(7)的直徑、長度、間距和排數,根據所需要減振的頻率范圍設計。
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