[發(fā)明專利]一種基于交通指示燈的闖紅燈鎖拷罰款設(shè)備

在審

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• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112252231A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧石
• 申請（專利權(quán)）人: 福州中天泰電子科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開的一種基于交通指示燈的闖紅燈鎖拷罰款設(shè)備，包括地面，所述地面內(nèi)設(shè)有開口向上的踏板槽，所述踏板槽內(nèi)滑動連接有踏板，所述踏板內(nèi)設(shè)有兩個以所述踏板中心線為對稱軸的左右對稱的上下貫通的通槽，所述通槽內(nèi)滑動連接有固定板，所述固定板下端固連在所述踏板槽下側(cè)內(nèi)壁上，所述踏板下端抵觸連接有兩個以所述踏板中心線為對稱軸的左右對稱的抵觸塊，所述抵觸塊下側(cè)設(shè)有開口向上的抵觸塊滑槽，本發(fā)明可以在紅燈時啟動鎖拷裝置，當(dāng)人闖紅燈時踏板將會下陷，并且對人的腳進(jìn)行鎖拷處理，并且闖紅燈的人將需要付罰款才能解除鎖拷，并且在綠燈時鎖拷裝置將不能進(jìn)行，從而由罰款警告來對闖紅燈這種現(xiàn)象進(jìn)行處理，從而降低了交通事故的發(fā)生率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及指示燈相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種基于交通指示燈的闖紅燈鎖拷罰款設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)在隨著私家車以及電瓶車的增多，從而將會有越來越多的人出行，而現(xiàn)在還存在一些行人闖紅燈的現(xiàn)象，而闖紅燈將會帶來交通事故，嚴(yán)重將會造成人員的傷亡，這樣就需要降低人們闖紅燈的事件發(fā)生，從而降低了交通事故的發(fā)生，所以需要對闖紅燈的人進(jìn)行懲罰實現(xiàn)警告的功能，本發(fā)明闡述的一種基于交通指示燈的闖紅燈鎖拷罰款設(shè)備，能夠解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本例設(shè)計了一種基于交通指示燈的闖紅燈鎖拷罰款設(shè)備，本例的一種基于交通指示燈的闖紅燈鎖拷罰款設(shè)備，包括地面，所述地面內(nèi)設(shè)有開口向上的踏板槽，所述踏板槽內(nèi)滑動連接有踏板，所述踏板內(nèi)設(shè)有兩個以所述踏板中心線為對稱軸的左右對稱的上下貫通的通槽，所述通槽內(nèi)滑動連接有固定板，所述固定板下端固連在所述踏板槽下側(cè)內(nèi)壁上，所述踏板下端抵觸連接有兩個以所述踏板中心線為對稱軸的左右對稱的抵觸塊，所述抵觸塊下側(cè)設(shè)有開口向上的抵觸塊滑槽，所述抵觸塊滑動連接在所述抵觸塊滑槽內(nèi)，所述抵觸塊后端嚙合連接有對稱齒輪，所述對稱齒輪固連有同心的細(xì)長軸，所述對稱齒輪相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)有下帶輪，所述下帶輪固連在所述細(xì)長軸外周，所述抵觸塊滑槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)有皮帶腔，所述細(xì)長軸相互遠(yuǎn)離的一端轉(zhuǎn)動連接在所述皮帶腔相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上，所述下帶輪上側(cè)設(shè)有上帶輪，所述上帶輪與所述下帶輪之間連接有豎皮帶，所述上帶輪內(nèi)嚙合連接有小齒輪，所述小齒輪固連有同心的輸出軸，所述輸出軸相互遠(yuǎn)離的一端固連有電機，所述電機相互遠(yuǎn)離的一端固連有電機滑板，所述電機滑板滑動連接在所述皮帶腔內(nèi)，所述輸出軸外周轉(zhuǎn)動連接有鎖腳塊，所述鎖腳塊內(nèi)設(shè)有左右貫通的螺紋通道，所述螺紋通道相互靠近的一側(cè)設(shè)有開口向相互靠近的一側(cè)的光滑槽，所述輸出軸相互靠近的一端固連有螺紋塊，所述鎖腳塊相互靠近的一側(cè)設(shè)有鎖腳槽，所述踏板槽左右兩側(cè)設(shè)有兩個以所述踏板中心線為對稱軸的左右對稱的開口向相互靠近的一側(cè)的鎖拷腔，所述鎖腳塊滑動連接在所述鎖拷腔內(nèi)，所述踏板下端固連有推動塊，所述推動塊下端固連有連接塊，所述踏板槽下側(cè)設(shè)有開口向上的推動腔，所述推動塊與所述連接塊滑動連接在所述推動腔內(nèi)，所述連接塊下端固連有主活塞板，所述推動腔下側(cè)設(shè)有恒壓腔，所述主活塞板滑動連接在所述恒壓腔內(nèi)，所述恒壓腔左右兩側(cè)滑動連接設(shè)有以所述主活塞板中心線為對稱軸的左右對稱的對稱活塞板，所述對稱活塞板相互遠(yuǎn)離的一端固連有細(xì)齒條，所述細(xì)齒條前端嚙合連接有薄齒輪，所述薄齒輪固連有同心的內(nèi)帶輪軸，所述薄齒輪下側(cè)設(shè)有內(nèi)帶輪，所述內(nèi)帶輪固連在所述內(nèi)帶輪軸外周，所述兩側(cè)設(shè)有以所述中心線為對稱軸的左右對稱的，所述內(nèi)帶輪軸轉(zhuǎn)動連接在所述對稱腔內(nèi)壁上，所述內(nèi)帶輪相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)有外帶輪，所述外帶輪固連有同心的外帶輪軸，所述外帶輪與所述內(nèi)帶輪之間連接有下皮帶，所述外帶輪上側(cè)設(shè)有嚙合齒輪，所述嚙合齒輪固連在所述外帶輪軸外周，所述嚙合齒輪后端嚙合連接有短齒條，所述短齒條上端固連有移動桿，所述移動桿上端固連有鎖腳塊環(huán)，所述鎖腳塊環(huán)內(nèi)連接有鎖腳塊，所述皮帶腔上側(cè)設(shè)有擺桿腔，所述電機滑板相互遠(yuǎn)離的一端接觸連接有推動柱，所述推動柱相互遠(yuǎn)離的一端固連有外擺桿，所述外擺桿上端鉸接有橫擺桿，所述擺桿腔前后內(nèi)壁上固連有外圓塊，所述外擺桿繞所述外圓塊轉(zhuǎn)動，所述橫擺桿相互靠近的一端鉸接有梯形擺桿，所述擺桿腔前后內(nèi)壁上固連有內(nèi)圓塊，所述梯形擺桿繞所述內(nèi)圓塊轉(zhuǎn)動，當(dāng)交通指示燈為紅燈時，此時啟動所述電機，進(jìn)而帶動所述輸出軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述小齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述上帶輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述豎皮帶轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述下帶輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述細(xì)長軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述對稱齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述抵觸塊向下移動，從而使所述抵觸塊與所述踏板脫離抵觸連接，當(dāng)所述抵觸塊移動到所述抵觸塊滑槽底端時，所述電機停止，當(dāng)紅燈時如果有人闖紅燈，當(dāng)人踩到所述踏板上時，人的重力進(jìn)而帶動所述踏板向下移動，進(jìn)而帶動所述推動塊向下移動，進(jìn)而帶動所述連接塊向下移動，進(jìn)而帶動所述主活塞板向下移動，所述恒壓腔內(nèi)的氣壓恒定，進(jìn)而帶動所述對稱活塞板向相互遠(yuǎn)離的一端移動，進(jìn)而帶動所述細(xì)齒條向相互遠(yuǎn)離的一端移動，進(jìn)而帶動所述薄齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述內(nèi)帶輪軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述內(nèi)帶輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述下皮帶轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述外帶輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述外帶輪軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述嚙合齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述短齒條向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述移動桿向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述鎖腳塊環(huán)向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述鎖腳塊環(huán)向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述鎖腳塊向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述螺紋通道以及所述光滑槽向相互靠近的一端移動移動，所述光滑槽內(nèi)不帶螺紋，所述螺紋通道內(nèi)設(shè)有螺紋，進(jìn)而帶動所述螺紋塊與所述螺紋通道處于螺紋連接，所述鎖腳塊環(huán)向相互靠近的一端移動時，當(dāng)所述鎖腳塊環(huán)接觸到所述梯形擺桿，進(jìn)而帶動所述梯形擺桿向相互靠近的一端擺動，進(jìn)而帶動所述橫擺桿向相互遠(yuǎn)離的一端移動，進(jìn)而帶動所述外擺桿向相互靠近的一端擺動，進(jìn)而帶動所述推動柱向相互靠近的一端擺動，進(jìn)而推動所述電機滑板向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述電機向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述輸出軸向相互靠近的一端移動，進(jìn)而帶動所述小齒輪向相互靠近的一端移動，從而使所述小齒輪與所述上帶輪脫離嚙合連接，而此時所述螺紋通道與所述螺紋塊也不會脫離螺紋連接，此時啟動所述電機，進(jìn)而帶動所述輸出軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述螺紋塊轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述鎖腳塊向相互靠近的一側(cè)移動，進(jìn)而帶動所述鎖腳槽向相互靠近的一側(cè)移動，從而起到讓所述鎖腳槽將人的腳固定到所述固定板上，從而起到所述鎖腳塊與所述固定板將腳鎖住，從而起到鎖拷住闖紅燈的人，此時的人將要提交罰款才能離開，而沒人闖紅燈時，紅燈變成綠燈后，此時所述電機反向啟動，進(jìn)而帶動所述輸出軸反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述小齒輪反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述上帶輪反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述豎皮帶反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述下帶輪反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述細(xì)長軸反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述對稱齒輪反向轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述抵觸塊向上移動，從而使所述抵觸塊上端與所述踏板下端處于抵觸連接，從而起到了綠燈時不會觸發(fā)鎖拷系統(tǒng)。