[發明專利]信息處理裝置、信息處理系統及計算機可讀取的存儲介質在審
| 申請號: | 202011199649.2 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112781608A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 上野山直貴;櫻田伸;后藤陽 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G06Q30/02;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 孫蕾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信息處理 裝置 系統 計算機 讀取 存儲 介質 | ||
本發明提供信息處理裝置、信息處理系統及計算機可讀取的存儲介質。能夠減少移動體行駛的道路的交通問題,能夠搜索對于移動體的乘客而言適當的行駛路徑,將乘客引導到該行駛路徑。具備具有硬件的處理器,處理器構成為能夠與和移動體關聯起來的信息通信部以及輸出交通信息的交通信息服務器進行通信,根據交通信息以及固有信息,搜索能夠減少移動體的行駛路徑中的交通的問題且能夠將根據固有信息導出的針對乘客的報酬提供給乘客的移動體的行駛路徑,將搜索到的行駛路徑信息以及與報酬有關的報酬信息發送到信息通信部,交通信息從交通信息服務器獲取,固有信息與識別移動體的移動體識別信息以及識別移動體的乘客的用戶識別信息中的至少一方關聯起來。
技術領域
本公開涉及信息處理裝置、信息處理系統及計算機可讀取的存儲介質。
背景技術
存在如下技術:當在路徑引導過程中探測到在預定行駛的路線有擁堵的情況下,重新搜索避開該擁堵的新的路線并進行提示。例如,在專利文獻1中記載有在根據VICS(注冊商標)(Vehicle Information Communication System,車輛信息通訊系統)信息而檢測到擁堵的情況下,為了避開擁堵而再次進行路徑搜索的導航裝置。在專利文獻1記載的系統中,在檢測到擁堵的情況下,為了避開擁堵,再次進行路徑搜索。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2008-139081號公報
發明內容
然而,在進行路徑搜索并導出的路徑中,也另外存在產生擁堵的可能性。因此,關于車輛能夠行駛的道路的交通流,要求開發能夠整體上減少擁堵等交通流問題的產生的技術。另外,還要求即使在產生擁堵等交通流問題的情況下,也能夠執行對于車輛的乘客而言更適當的路徑搜索的技術。
本公開是鑒于上述問題而完成的,其目的在于提供能夠減少移動體行駛的道路的交通問題,能夠搜索對于移動體的乘客而言適當的行駛路徑,能夠將乘客引導到該行駛路徑的信息處理裝置、信息處理系統以及程序。
本公開涉及的信息處理裝置,具備具有硬件的處理器,處理器構成為能夠與和移動體關聯起來的信息通信部以及輸出交通信息的交通信息服務器進行通信,根據交通信息以及固有信息,搜索能夠減少移動體的行駛路徑中的交通的問題且能夠發放根據固有信息而導出的針對乘客的報酬的移動體的行駛路徑,所述交通信息從交通信息服務器獲取,所述固有信息與識別移動體的移動體識別信息以及識別移動體的乘客的用戶識別信息中的至少一方關聯起來,將包含搜索到的行駛路徑的信息的行駛路徑信息以及包含與報酬有關的信息的報酬信息發送到信息通信部。
本公開涉及的信息處理系統,具備:第1裝置,具有第1處理器,該第1處理器為具有硬件的第1處理器,與和移動體關聯起來的信息通信部以及輸出交通信息的交通信息服務器進行通信;第2裝置,具有第2處理器,該第2處理器為具有硬件的第2處理器,根據交通信息以及固有信息,搜索能夠減少移動體的行駛路徑中的交通的問題且能夠根據固有信息來對乘客發放報酬的移動體的行駛路徑,所述交通信息從第1裝置獲取,所述固有信息與識別移動體的移動體識別信息以及識別移動體的乘客的用戶識別信息中的至少一方關聯起來;以及第3裝置,具有第3處理器,該第3處理器為具有硬件的第3處理器,將由第2裝置搜索到的行駛路徑信息以及與報酬有關的報酬信息發送到信息通信部。
本公開涉及的信息處理裝置的程序,所述信息處理裝置能夠與和移動體關聯起來的信息通信部進行通信,所述程序使信息處理裝置執行如下步驟:根據交通信息以及固有信息,搜索能夠減少移動體的行駛路徑中的交通的問題且能夠發放根據固有信息而導出的針對乘客的報酬的移動體的行駛路徑,所述交通信息從輸出交通信息的交通信息服務器獲取,所述固有信息與從移動體獲取到的識別移動體的移動體識別信息以及從與移動體關聯起來的信息通信部獲取到的識別移動體的乘客的用戶識別信息中的至少一方關聯起來,將搜索到的行駛路徑信息以及與報酬有關的報酬信息發送到信息通信部。
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