[發(fā)明專利]具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011199228.X | 申請日: | 2020-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN112112519A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李孝娥 | 申請(專利權(quán))人: | 李孝娥 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00;E05D15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 新型 鋁合金 軌道 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明揭示一種具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門,包括門體,門體包括鋼化玻璃、兩個吊耳和兩個壓蓋,兩個吊耳和兩個壓蓋均位于鋼化玻璃的上邊沿處,每個吊耳的上端均固定有滑動裝置,兩個滑動裝置均滑動連接在軌道上,軌道由鋁合金材料制成;具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門還包括兩根由鋁合金材料制成的側(cè)邊柱,每根側(cè)邊柱上端的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有卡槽,軌道的每個端部均分別與其中一根側(cè)邊柱上端的卡槽配合卡接,每根側(cè)邊柱的上端均固定有壓板,每根側(cè)邊柱中均設(shè)置有若干個呈豎向方向分布的螺釘孔;本發(fā)明內(nèi)部的軌道的端部與側(cè)邊柱上端的卡槽配合卡接,且軌道的端部通過壓板壓緊在側(cè)邊柱上,這樣一來,能夠給軌道的固定帶來方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移門技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門。
背景技術(shù)
移門是常用的門體類型,例如用于浴室門、淋浴房門等,目前市面上的移門一般包括門體、軌道和側(cè)邊柱,側(cè)邊柱與墻體固定,軌道的兩端也與墻體獨立固定,門體則與軌道滑動連接,但由于軌道的兩端需要與墻體獨立固定,這樣一來,存在軌道安裝不方便的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門,其內(nèi)部的軌道的端部與側(cè)邊柱上端的卡槽配合卡接,且軌道的端部通過壓板壓緊在側(cè)邊柱上,即軌道無需與墻體進(jìn)行獨立固定,也即無需在墻體上開孔,這樣一來,能夠給軌道的固定帶來方便。
本發(fā)明的具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門,包括門體,門體包括鋼化玻璃、兩個吊耳和兩個壓蓋,兩個吊耳和兩個壓蓋均位于鋼化玻璃的上邊沿處,兩個吊耳均位于鋼化玻璃的前側(cè),兩個壓蓋均位于鋼化玻璃的后側(cè),每個吊耳朝向鋼化玻璃的一側(cè)均設(shè)置有穿設(shè)在鋼化玻璃中的螺母套,壓蓋通過穿設(shè)在壓蓋中的螺栓與對應(yīng)位置上的螺母套螺紋連接,鋼化玻璃通過壓蓋壓緊在吊耳上,每個吊耳的上端均固定有滑動裝置,兩個滑動裝置均滑動連接在軌道上,軌道由鋁合金材料制成;具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門還包括兩根由鋁合金材料制成的側(cè)邊柱,軌道位于兩根側(cè)邊柱之間,軌道的兩端分別與其中一根側(cè)邊柱的上端連接,每根側(cè)邊柱上端的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有卡槽,軌道的每個端部均分別與其中一根側(cè)邊柱上端的卡槽配合卡接,每根側(cè)邊柱的上端均固定有用于壓緊軌道的壓板,每根側(cè)邊柱中均設(shè)置有若干個呈豎向方向分布的螺釘孔,螺釘孔用于供螺釘穿過以將側(cè)邊柱固定在墻體上。
本發(fā)明的具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門,其中,每個滑動裝置均包括支撐塊、一個第一滾輪、一個第一支撐柱、兩個第二滾輪和兩個第二支撐柱,兩個第二滾輪呈左右方向分布,每個第二滾輪分別與其中一個第二支撐柱的一端固定,每個第二支撐柱的另一端均與支撐塊固定,第一滾輪位于兩個第二滾輪之間,第一滾輪與第一支撐柱的一端固定,第一支撐柱的另一端與支撐塊滑動連接;每個第二滾輪均用于與軌道中的軌道槽的內(nèi)底部相抵,第一滾輪用于與軌道中的軌道槽的內(nèi)頂部相抵,支撐塊中設(shè)置有用于驅(qū)動第一支撐柱上移以使第一滾輪與軌道槽的內(nèi)頂部相抵的驅(qū)動結(jié)構(gòu),支撐塊中還設(shè)置有用于驅(qū)動第一支撐柱下移以使第一滾輪脫離軌道槽的內(nèi)頂部的復(fù)位結(jié)構(gòu);通過采用這種滑動裝置后,該滑動裝置與軌道裝配后,能夠避免滑動裝置出現(xiàn)脫離軌道的現(xiàn)象。
本發(fā)明的具有新型鋁合金軌道安裝結(jié)構(gòu)的移門,其中,支撐塊的后側(cè)設(shè)置有用于供第一支撐柱部分插入且用于供第一支撐柱豎向滑動的第一滑槽,第一支撐柱的前端一體成型有外徑小于第一支撐柱的滑動柱,滑動柱與第一支撐柱同軸設(shè)置,第一滑槽的前側(cè)設(shè)置有截面為“T”字形的第二滑槽,第二滑槽沿豎向方向延伸,滑動柱的前端穿設(shè)在第二滑槽中,滑動柱的前端與第二滑槽滑動連接,滑動柱的前端配合卡接有第一卡簧,第一卡簧與第二滑槽的內(nèi)底部相抵;通過采用這種結(jié)構(gòu)后,第一支撐柱能夠可靠地與支撐塊豎向滑動連接在一起,當(dāng)?shù)谝恢沃诘谝换壑谢瑒訒r,滑動柱能夠在第二滑槽中滑動,通過第一卡簧的設(shè)置,能夠避免滑動柱及第一支撐柱出現(xiàn)脫離支撐塊的現(xiàn)象。
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