[實用新型]一種集成式發光道路交通標志

有效

• 申請號: 202020239812.2
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN211479588U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 蔣浪;易雪峰
• 申請（專利權）人: 湖南湘旭交安光電高科技股份有限公司
• 主分類號: G09F13/04
• 分類號: G09F13/04
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 鄒大堅

1.一種集成式發光道路交通標志，其特征在于：包括一塊以上的全透標志牌(6)和一塊以上的半透標志牌(2)以用于水平拼接后形成一塊完整的道路交通標志，還包括至少兩根對稱設置的邊框桿(1)，所述邊框桿(1)由第一邊框桿(11)和第二邊框桿(12)連接組成；所述第一邊框桿(11)包括第一底板(111)，所述第一底板(111)的一側沿軸向設有一條第一固定部(112)、以用于承載并固定全透標志牌(6)的背板，所述第一底板(111)上沿軸向設有一條凸出的第一側板(113)，所述第一側板(113)的頂端沿軸向設有一條第一固定板(114)、以用于承載并固定全透標志牌(6)的透光面板；所述第二邊框桿(12)包括與第一底板(111)連接的第二底板(121)，所述第二底板(121)的一側沿軸向設有一條第二固定部(122)、以用于承載并固定半透標志牌(2)的背板，所述第二底板(121)上沿軸向設有兩條凸出的第二側板(123)、第三側板(124)，所述第二側板(123)、第三側板(124)之間形成凹槽(125)以用于放置半透標志牌(2)的邊條燈板，所述第二側板(123)的頂端沿軸向設有一條第二固定板(126)，所述第三側板(124)的頂端沿軸向設有一條第三固定板(127)，所述半透標志牌(2)的邊條透光板同時承載并固定于第二固定板(126)和第三固定板(127)上，所述第三固定板(127)上還用于承載并固定半透標志牌(2)的不透光面板。

2.根據權利要求1所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：相鄰兩塊全透標志牌(6)和半透標志牌(2)的連接處還設有一根連接桿(3)，所述連接桿(3)底部的兩側沿軸向均設有一條凸出的第四固定板(31)、以用于分別承載并固定全透標志牌(6)的背板和半透標志牌(2)的背板，所述連接桿(3)的頂部的兩側沿軸向均設有一條凸出的第五固定板(32)、以用于分別承載并固定全透標志牌(6)的透光面板和半透標志牌(2)的不透光面板。

3.根據權利要求2所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述連接桿(3)的底部沿軸向還設有一條第一限位滑軌(33)，所述第一限位滑軌(33)和第四固定板(31)之間形成插槽、以用于使全透標志牌(6)的背板和半透標志牌(2)的背板插入后固定。

4.根據權利要求1所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述半透標志牌(2)內還設有兩根以上用于固定半透標志牌(2)光源板的固定桿(4)，所述固定桿(4)上的頂部和底部沿軸向分別設有面板承載板(41)和背板承載板(42)、以用于分別承載并固定半透標志牌(2)的不透光面板和背板，所述固定桿(4)中部的一側沿軸向還設有用于承載并固定半透標志牌(2)光源板的第一光源安裝板(43)。

5.根據權利要求4所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述固定桿(4)中部的另一側于面板承載板(41)和背板承載板(42)之間沿軸向還設有第二光源安裝板(44)，所述第二光源安裝板(44)與背板承載板(42)之間形成卡槽、以用于使半透標志牌(2)光源板插入后固定。

6.根據權利要求1所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述第一底板(111)的底部沿軸向設有一條第二限位滑軌(115)、以用于使外部螺栓件滑入后固定集成式發光道路交通標志。

7.根據權利要求6所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述第二底板(121)的底部沿軸向設有一條與第二限位滑軌(115)連接的第三限位滑軌(128)。

8.根據權利要求1所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述第一邊框桿(11)和第二邊框桿(12)的連接處還設有一個以上用于使第一邊框桿(11)和第二邊框桿(12)穩固連接的連接片(5)，所述連接片(5)上開設有兩個以上的限位孔(51)，所述第一邊框桿(11)和第二邊框桿(12)上均開設有一個以上與限位孔(51)位置對應的固定孔、以用于通過螺栓件將連接片(5)同時固定在第一邊框桿(11)和第二邊框桿(12)上。

9.根據權利要求1所述的集成式發光道路交通標志，其特征在于：所述第二固定板(126)的用于與邊條透光板相接觸的頂面上沿軸向設有一條下陷的臺階部(1261)，所述邊條透光板搭接在臺階部(1261)上后、使邊條透光板和第二固定板(126)的頂面呈同一水平面以便于粘貼反光膜。