[發明專利]一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺

在審

• 申請號: 202011192015.4
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112390036A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 楊亞松;張樹科;楊衛國;孫岳;閆寒
• 申請（專利權）人: 北京航星機器制造有限公司
• 主分類號: B65G69/24
• 分類號: B65G69/24;B65G65/30
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 陳鵬

本發明提供了一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，包括傳輸平臺、驅動框架和推力機構，其中，所述傳輸平臺用于支撐和滾動傳輸貨物，所述驅動框架位于傳輸平臺上，在推力機構帶動下對傳輸平臺上貨物直接施加推力；所述推力機構帶動驅動框架在傳輸平臺上運動。本發明中可移動升降平臺既可以調節液壓升降輪進行升降以調整入箱的貨物高度和角度使貨物能夠順利入箱，又可以運用減速機的正反轉，使貨物能夠入箱和出箱，對貨物進出能夠隨時觀察進行推拉和暫停，使貨物平穩進出集裝箱，減少了重型叉車配合的時間和人力成本，增強了操作的安全和穩定性，適用范圍較廣。

技術領域

本發明屬于裝卸裝置技術領域，特別涉及一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺。

背景技術

本發明創造提供了一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，目前已知的集裝箱貨物裝卸方式普遍采用叉車推拉裝卸貨的簡單粗暴模式，導致集裝箱內部貨物因木質包裝箱受力不均而損壞，并且裝箱時反復調整角度入箱，耗時耗力，而且一般需要多臺重型叉車配合，成本高昂，然而效果并不好，發生損壞內部產品的問題普遍且不容易解決。

發明內容

為了克服現有技術中的不足，本發明人進行了銳意研究，提供了一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，該可移動升降平臺既可以調節液壓升降輪進行升降以調整入箱的貨物高度和角度使貨物能夠順利入箱，又可以運用減速機的正反轉，使貨物能夠入箱和出箱，對貨物進出能夠隨時觀察進行推拉和暫停，使貨物平穩進出集裝箱。

本發明提供的技術方案如下：

一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，包括傳輸平臺、驅動框架和推力機構，其中，所述傳輸平臺用于支撐和滾動傳輸貨物，所述驅動框架位于傳輸平臺上，在推力機構帶動下對傳輸平臺上貨物直接施加推力；

所述推力機構包括減速機、減速機驅動齒輪、中間齒輪、端齒輪、齒條、齒輪安裝軸和軸承，其中，所述減速機通過螺紋連接件安裝在驅動框架底部的電機安裝板上，其輸出軸上安裝減速機驅動齒輪；所述軸承通過軸承安裝板固定在驅動框架兩側底部，所述齒輪安裝軸穿過中間齒輪后安裝在軸承孔中，兩端各安裝一個端齒輪；所述齒條平行安裝在傳輸平臺長度方向兩側，位于端齒輪下方，調節中間齒輪和減速機驅動齒輪使兩者完成嚙合并且端齒輪和齒條嚙合，在減速機的驅動下帶動驅動框架在傳輸平臺上運動。

根據本發明提供的一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，具有以下有益效果：

(1)本發明提供的一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，兩側定滑軌側板和滑軌的設計可以對包裝箱進行一個初步保護和限位；可移動升降平臺上滾筒的設計使包裝箱能夠在平臺上順利滾動，減少摩擦力；液壓升降輪的設計可以實現可移動升降平臺的升降功能，使平臺高度和集裝箱地板高度順利對接；電機正反轉帶動驅動框架的設計可以使貨物驅動時受力更加均勻，防止破壞擠壓包裝箱內部產品；

(2)本發明提供的一種集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺，節省了人力，大大降低了勞動強度，減少重型叉車配合的時間和人力成本，增強了操作的安全和穩定性，適用范圍較廣，針對現如今國際化設備逐漸的整體打包的包裝箱式發貨方式尤其適用，已在實際生產中使用并取得了顯著的效果。

附圖說明

圖1為本發明中集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺的整體結構示意圖；

圖2為本發明的驅動框架和推力機構結構示意圖；

圖3為本發明的驅動框架和推力機構連接架構局部示意圖；

圖4為本發明的傳輸平臺結構示意圖；

圖5為定滑軌的結構示意圖；

圖6為驅動框架滑軌的結構示意圖；

圖7為本發明的集裝箱貨物裝卸可移動升降平臺裝卸模擬示意圖。

附圖標號說明