[發明專利]一種端部固定組裝式螺旋輸送軸及方法

有效

• 申請號: 202011189946.9
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112249624B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 姜兆亮;高雪晴;劉文平
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: B65G33/32
• 分類號: B65G33/32;B65G33/26
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

本發明公開了一種端部固定組裝式螺旋輸送軸及方法，解決了現有技術中整體式螺旋輸送軸存在更換難度大、維護成本高的問題，具有降低生產成本、延長機器使用壽命的有益效果，具體方案如下：一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，包括至少三段可拆卸連接的螺旋軸，多段螺旋軸依次連接以形成組裝式螺旋輸送軸，每一螺旋軸各自設置螺旋葉片，且進料端螺旋軸與同其連接的螺旋軸的螺旋葉片銜接設置，卸料端螺旋軸一端被固定，卸料端螺旋軸另一端與同其連接的螺旋軸轉動連接，且卸料端螺旋軸螺旋葉片與同其連接的螺旋軸的螺旋葉片之間存在間隙。

技術領域

本發明涉及工業生產領域，尤其是一種端部固定組裝式螺旋輸送軸及方法。

背景技術

本部分的陳述僅僅是提供了與本發明相關的背景技術信息，不必然構成在先技術。

垂直螺旋卸料機以其環保、高效、節能、安全等優勢廣泛應用于石料、煤炭、鐵礦粉等小顆粒散料的卸車作業中，螺旋輸送軸是決定卸料機工作性能、輸送效率和使用壽命的關鍵部件。

現有的螺旋輸送軸多采用無縫鋼管外焊等螺距螺旋葉片制成，發明人發現，經長時間作業后各部分螺旋葉片出現不同程度的破損，其中進料和出料處的螺旋葉片破損尤為嚴重。因進料處螺旋葉片斷續切入物料一定深度，卸料處螺旋葉片傳遞更大扭矩同時接觸大量涌出的散料，因而兩端螺旋葉片相對于中部工況穩定的螺旋軸承受更大的摩擦、碰撞和剪切作用，故會更快出現螺旋葉片磨損、彎折以及斷裂等失效現象。而一旦螺旋輸送軸出現部分失效就要更換整體螺旋輸送軸，導致更換難度大、耗費人工多、維護成本高，極大影響生產效率。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，結構設計合理、無需軸向移動即可快速完成拆裝，可實現各段單獨制造并方便即時更換兩端破損更快的螺旋葉片軸部分，降低生產制造成本。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，包括至少三段可拆卸連接的螺旋軸，多段螺旋軸依次連接以形成組裝式螺旋輸送軸，每一螺旋軸各自設置螺旋葉片，且進料端螺旋軸與同其連接的螺旋軸的螺旋葉片銜接設置，卸料端螺旋軸一端被固定，且卸料端螺旋軸螺旋葉片與同其連接的螺旋軸的螺旋葉片之間存在間隙，物料在被傳送至此處時因間隙的存在會停止運輸，并通過此處流出，即使有部分物料流經卸料端螺旋軸，整體對卸料端螺旋軸的損耗是較低的。

上述的螺旋輸送軸，通過多段連接的螺旋軸形成，這樣方便對進料端螺旋軸或卸料端螺旋軸進行單獨的更換，另外，因卸料端螺旋軸一端被固定，使得卸料端螺旋軸無需軸向移動，方便對卸料端螺旋軸的更換。

如上所述的一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，為了方便卸料端螺旋軸的更換，無需進行軸向移動，所述卸料端螺旋軸另一端與同其連接的螺旋軸通過夾殼聯軸器連接，夾殼聯軸器的設置保證卸料端螺旋軸與同其連接的螺旋軸的連接，且保證了轉矩的傳遞，夾殼聯軸器的外徑與各段所述的螺旋軸的軸徑相等，防止由于軸徑突變導致的物料滯留等現象，避免影響卸料效果。

如上所述的一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，所述夾殼聯軸器包括第一殼體和第二殼體，第一殼體或第二殼體內側設置平鍵，由平鍵保證兩螺旋軸轉矩的傳遞，平鍵可卡入卸料端螺旋軸和與卸料端螺旋軸連接的中部送料螺旋軸的卡槽，且第一殼體和第二殼體通過第一鎖緊件連接。

如上所述的一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，所述卸料端螺旋軸螺旋葉片和與卸料端螺旋軸連接的中部送料螺旋軸的螺旋葉片，設置方向相反。

如上所述的一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，所述進料端螺旋軸螺旋葉片和所述卸料端螺旋軸螺旋葉片的設置密度大于所述中部送料螺旋軸的螺旋葉片設置密度，提高螺旋輸送軸首尾部分的抗沖擊性能。

如上所述的一種端部固定組裝式螺旋輸送軸，所述進料端螺旋軸和所述卸料端螺旋軸的長度短于所述中部送料螺旋軸的長度。