[發(fā)明專利]一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011185994.0 | 申請日： | 2020-10-29 |
| 公開（公告）號： | CN112299335A | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 崔健;鄭守東;高峰;鄭祎凡;曾凡宇;張之磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 遼寧忠旺機械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號： | B66F17/00 | 分類號： | B66F17/00;B66F11/00;C22C1/06;C22C21/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人： | 楊柳岸 |
| 地址： | 111000 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 氣箱上蓋 升降 安全 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括轉(zhuǎn)動連接在上蓋上的卡板，卡板為偏心結(jié)構(gòu)，具有卡接臂和擋臂，擋臂搭接在位于其下方的擋板上；在上蓋靠近卡接臂一側(cè)設(shè)有鎖板，鎖板沿豎直方向設(shè)有若干鎖止孔；卡接臂插入鎖止孔，當(dāng)卡接臂隨著上蓋上升至卡接臂接觸鎖止孔上側(cè)面時，卡板轉(zhuǎn)動以使卡接臂脫離鎖止孔，同時擋臂脫離擋板，且在重力作用下?lián)醣劭苫謴?fù)至與擋板的搭接位置；卡板還連接有牽引機構(gòu)以使其脫離鎖板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡板的重心位于卡板的轉(zhuǎn)動支點下方，且靠近擋臂一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述牽引機構(gòu)可使卡板轉(zhuǎn)動，牽引機構(gòu)包括與擋臂連接的牽引臂，牽引臂的另一端連接有牽引驅(qū)動裝置，牽引驅(qū)動裝置固定在上蓋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述牽引驅(qū)動裝置為具有直線運動的氣缸或液壓缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述牽引臂為牽引繩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡板呈凸字型，卡板的轉(zhuǎn)動支點位于其上部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除氣箱上蓋的升降安全鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎖止孔為矩形孔，卡接臂的下側(cè)面為可與鎖止孔下側(cè)面貼合的平面，卡接臂的上側(cè)面為傾斜面。
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