[發明專利]天然氣發動機用擾流式混合器

有效

• 申請號: 202011182619.0
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112282976B
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 徐恩澤;鄧磊;李平;殷勇;張輝亞;徐敏;陳功軍;陳小迅;李衛國
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F02M21/04
• 分類號: F02M21/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍

1.一種天然氣發動機用擾流式混合器，其特征在于：包括混合器外殼(1)及固定在所述混合器外殼(1)內的橫梁(2)和葉輪(3)，所述混合器外殼(1)沿縱軸向兩端分別定義空氣入口和混合氣體出口，所述混合器外殼(1)沿垂直于所述縱軸向的方向的一側定義天然氣入口，所述橫梁(2)及葉輪(3)設對應于所述天然氣入口設置，所述葉輪(3)上設有中心氣槽及擾流葉片；所述葉輪(3)上的擾流葉片為流線型葉片，所述葉輪(3)朝向所述天然氣入口一側的中心氣槽采用外窄內寬的結構；所述橫梁(2)的縱軸向的后端面與所述葉輪(3)的縱軸向前端面對應開有截面為形成小氣道的槽。

2.根據權利要求1所述的天然氣發動機用擾流式混合器，其特征在于：所述葉輪(3)的迎風側中心氣槽為梯形結構。

3.根據權利要求1所述的天然氣發動機用擾流式混合器，其特征在于：所述橫梁(2)的壁面的天然氣孔的流通面積與所述葉輪(3)的中心氣槽的流通面積比為1：(3～4)。

4.根據權利要求3所述的天然氣發動機用擾流式混合器，其特征在于：所述橫梁(2)的壁面的天然氣孔的流通面積與所述葉輪(3)的中心氣槽的流通面積比為1：3.5。

5.根據權利要求1所述的天然氣發動機用擾流式混合器，其特征在于：所述橫梁(2)與所述葉輪(3)摩擦焊固定后通過摩擦焊與所述混合器外殼(1)固定，焊接位置在所述葉輪(3)和所述混合器外殼(1)相接觸的一圈環形端面上。