[發(fā)明專利]敞車檢修焊接壓接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011182409.1
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112536558B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李裕飛;彭彥虎;王健;陳雄;楊玉平;譚政;趙彥哲;趙南祁;高志鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 祁靜

1.敞車檢修焊接壓接工裝，其特征在于，包括：

框架，用于設(shè)置于兩側(cè)的兩個(gè)邊梁之間；

頂緊組件，設(shè)置于所述框架的底部，下端用于與地板抵接；

兩個(gè)伸縮鎖定件，分別設(shè)置于所述框架的上方兩側(cè)，用于靠近或遠(yuǎn)離所述邊梁，所述伸縮鎖定件的鎖定端用于在移動(dòng)至預(yù)設(shè)位置時(shí)與所述邊梁在上下方向上相對應(yīng)；以及

行走組件，設(shè)置于所述框架上，用于與所述邊梁滾動(dòng)配合以帶動(dòng)所述框架沿所述邊梁的走向移動(dòng)；

其中，在所述頂緊組件向下頂緊所述地板時(shí)，所述伸縮鎖定件的鎖定端與所述邊梁的底面抵接以鎖定所述框架的上下位置；

所述伸縮鎖定件包括：

伸縮件，固定端與所述框架相連，外伸端向?qū)?yīng)的所述邊梁延伸；以及

鎖定塊，與所述伸縮件的外伸端相連，所述鎖定塊上設(shè)有開口朝向所述框架一側(cè)且用于容納所述邊梁的容納槽；

所述鎖定塊上還設(shè)有與所述容納槽連通且用于避讓所述邊梁的避讓槽，所述避讓槽位于遠(yuǎn)離所述框架的一側(cè)；

所述框架的兩側(cè)還分別設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪用于與兩個(gè)所述邊梁的側(cè)面滾動(dòng)配合以限定所述框架的移動(dòng)方向，所述導(dǎo)向輪的主軸沿上下方向延伸；

所述頂緊組件包括:

第一頂緊件，連接于所述框架的下方，輸出端向下延伸并用于頂緊所述地板；以及

第二頂緊件，滑動(dòng)連接于所述框架的下方，用于靠近或遠(yuǎn)離所述邊梁，所述第二頂緊件的輸出端向下延伸并用于頂緊所述地板；

所述第二頂緊件設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)所述第二頂緊件分別位于所述第一頂緊件的兩側(cè)以靠近或遠(yuǎn)離兩個(gè)所述邊梁；

所述框架的底部設(shè)有垂直于所述邊梁的走向設(shè)置的導(dǎo)軌，所述第二頂緊件滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)軌上，且所述導(dǎo)軌的側(cè)部設(shè)有用于頂緊并固定所述第二頂緊件的鎖緊件；

所述行走組件包括：

氣動(dòng)馬達(dá)，設(shè)置于所述框架的中部，兩側(cè)分別設(shè)有向兩個(gè)所述邊梁延伸的輸出軸；以及

兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，用于與所述邊梁的頂面滾動(dòng)配合，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)輪分別與所述氣動(dòng)馬達(dá)的兩個(gè)所述輸出軸相連以帶動(dòng)所述框架沿所述邊梁水平移動(dòng)；

所述檢修焊接壓接工裝還包括控制面板以及設(shè)置于所述控制面板內(nèi)的控制器，所述控制器與所述氣動(dòng)馬達(dá)電連接以控制所述氣動(dòng)馬達(dá)的啟停，所述控制器與所述伸縮件電連接以控制所述伸縮件的伸縮，所述控制器與第一頂緊件電連接以控制所述第一頂緊件的伸縮，所述控制器與第二頂緊件電連接以控制所述第二頂緊件的伸縮；

所述框架的頂部設(shè)有用于與天車相連的吊環(huán)，所述吊環(huán)設(shè)有兩個(gè)，且在所述邊梁的走向上間隔設(shè)置。