[發(fā)明專利]一種防止人員翻越的保護(hù)馬路護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011181063.3
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112411432B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任晨明
• 申請（專利權(quán)）人: 淮北聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;H02K35/02
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

本發(fā)明公開了一種防止人員翻越的保護(hù)馬路護(hù)欄，包括安裝地板，所述安裝地板頂部兩側(cè)均固定連接有支撐導(dǎo)柱，所述支撐導(dǎo)柱遠(yuǎn)離安裝地板的一端固定連接有調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)相互靠近的一側(cè)中間位置活動連接有中心隔柱，所述中心隔柱外表面固定連接有斜X型叉桿，所述調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)外表面頂部固定連接有導(dǎo)流機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)的一端活動連接有手扶桿，所述手扶桿頂部固定連接有電流導(dǎo)體，本發(fā)明涉及馬路護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域。利用車輛行駛產(chǎn)生的氣流流動進(jìn)行電磁感應(yīng)的能源補(bǔ)充，當(dāng)人員翻越時，通過其自身重量進(jìn)行重力擠壓，護(hù)欄內(nèi)部電路連通，對人員進(jìn)行輕微觸電感，制止人員進(jìn)行翻越。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及馬路護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防止人員翻越的保護(hù)馬路護(hù)欄。

背景技術(shù)

護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)及公共場所中，起到對人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)作用，隨著城市車輛的逐漸增多，馬路護(hù)欄對行車安全起到重要的作用。

根據(jù)中國專利CN208501577U所述，該組合式PVC馬路護(hù)欄，包括底板和芯管，芯管的底部固定設(shè)有底板，底板通過膨脹螺栓固定在馬路地面上，其特征在于：所述的芯管的外側(cè)套設(shè)有PVC套管，兩個相鄰的PVC套管之間分別通過連接件固定設(shè)有上、下兩根PVC橫桿，上、下兩根PVC橫桿之間間隔設(shè)有PVC豎桿。重量輕、成本低、環(huán)保，運輸方便，便于現(xiàn)場快速安裝，省時省力，降低了勞動強(qiáng)度，同時，對于損壞的單個部件，能及時快速更換，利于快速維修。其在使用過程中，行人容易攀爬翻越，從而產(chǎn)生不必要的安全危害，并且兒童容易穿越護(hù)欄，危害交通與自身安全。

現(xiàn)有的馬路護(hù)欄在使用過程中，行人容易攀爬翻越，并且兒童容易穿越護(hù)欄，危害交通與自身安全。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種防止人員翻越的保護(hù)馬路護(hù)欄，解決了現(xiàn)有的馬路護(hù)欄在使用過程中，行人容易攀爬翻越，并且兒童容易穿越護(hù)欄，危害交通與自身安全的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種防止人員翻越的保護(hù)馬路護(hù)欄，包括安裝底板，所述安裝底板頂部兩側(cè)均固定連接有支撐導(dǎo)柱，所述支撐導(dǎo)柱遠(yuǎn)離安裝底板的一端固定連接有調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)相互靠近的一側(cè)中間位置活動連接有中心隔柱，所述中心隔柱外表面固定連接有斜X型叉桿，所述調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)外表面頂部固定連接有導(dǎo)流機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)的一端活動連接有手扶桿，所述手扶桿頂部固定連接有電流導(dǎo)體。利用車輛行駛產(chǎn)生的氣流流動進(jìn)行電磁感應(yīng)的能源補(bǔ)充，當(dāng)人員翻越時，通過其自身重量進(jìn)行重力擠壓，護(hù)欄內(nèi)部電路連通，對人員進(jìn)行輕微觸電感，制止人員進(jìn)行翻越。孩童進(jìn)行穿越時，斜X型叉桿會進(jìn)行轉(zhuǎn)動，位置發(fā)生改變，會與安裝底板相互進(jìn)行接觸，形成接地回路，產(chǎn)生電流觸電，阻止孩童穿越。

優(yōu)選的，所述安裝底板包括底座板和頂座板，所述底座板和頂座板相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽設(shè)置有六個且均勻分布，所述緩沖槽內(nèi)表面滑動連接有叉桿，所述叉桿遠(yuǎn)離底座板和頂座板的一端轉(zhuǎn)動連接有球件，所述底座板和頂座板相互靠近且位于緩沖槽之間均固定連接有調(diào)節(jié)氣缸。利用六角調(diào)節(jié)插桿進(jìn)行設(shè)備整體的固定，便于調(diào)節(jié)設(shè)備安裝的水平性，適用于不同馬路環(huán)境的安裝。

優(yōu)選的，所述支撐導(dǎo)柱包括底柱筒，所述底柱筒內(nèi)腔底部中間位置轉(zhuǎn)動連接有逆向扇葉，所述底柱筒外表面開設(shè)有通風(fēng)槽，所述底柱筒頂部活動連接有環(huán)板，所述環(huán)板遠(yuǎn)離底柱筒的一側(cè)固定連接有能源柱，所述逆向扇葉中間位置設(shè)置有軸桿，所述軸桿頂端貫穿能源柱并延伸至能源柱頂部，所述軸桿頂端與導(dǎo)流機(jī)構(gòu)活動連接。通過導(dǎo)流進(jìn)行氣流導(dǎo)向，將氣流進(jìn)行螺旋上升，進(jìn)行氣流集中，對設(shè)備自身進(jìn)行散熱，保護(hù)能源柱的安全，避免過熱產(chǎn)生危害。