[發明專利]一種動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法

在審

• 申請號: 202011180747.1
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112421137A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 李志兵;崔輝;肖占
• 申請（專利權）人: 安徽力普拉斯電源技術有限公司
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H01M10/42;H01M10/12
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 聶永旺

一種動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法，所述匹配方法包括：將完全充電的電池靜置；判斷所述電池的開路電壓是否＞2.18V/單格；根據所述開路電壓確定充電電壓，包括：若開路電壓電壓＞2.18V/單格，蓄電池的恒壓充電電壓設為2.47±1V/單格；若開路電壓電壓≤2.18V/單格，蓄電池的恒壓充電電壓設為2.4±1V/單格。本發明的動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法，根據不同的開路電壓匹配不同的充電方法，避免充電電壓過高或者過低造成電池過充或者欠充，避免電池性能快速下降，保證電池容量不下降，延長電池的使用壽命。

技術領域

本發明屬于蓄電池技術領域，特別涉及一種動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法。

背景技術

動力蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用；它的工作原理就是把化學能轉化為電能。

充電模式對鉛酸電池非常重要，不匹配的充電參數會使電池欠充或過充，進而在電池的使用性能上體現出來，電池容量下降，使用壽命提前終止。目前在歐美等國家，鉛酸蓄電池的酸密度較低，開路電壓較低；而國內的鉛酸蓄電池的開路電壓相對較高，使用國內現有的傳統的充電模式對歐美的一些電池充電，會因充電電壓過高而使得電池過充，嚴重時電池鼓脹變形，壽命提前終止。而使用歐美的充電器對國內的一些電池充電，則會因充電電壓過低而使得電池欠充，嚴重時電池性能快速下降，壽命提前終止。

發明內容

本發明針對現有技術存在的不足，提供了一種動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法，具體技術方案如下：

一種動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法，所述匹配方法包括：

將完全充電的電池靜置；

判斷所述電池的開路電壓是否＞2.18V/單格；

根據所述開路電壓確定充電電壓，包括：

若開路電壓電壓＞2.18V/單格，蓄電池的恒壓充電電壓設為2.47±1V/單格；

若開路電壓電壓≤2.18V/單格，蓄電池的恒壓充電電壓設為2.4±1V/單格。

進一步地，所述蓄電池的恒壓充電電壓設為2.47±1V/單格時的充電方法，包括：

恒流0.15-0.18C₃(A)充電至2.47V/單格；

恒壓2.47V/單格，限流0.15-0.18C₃(A)所用時間不超過2h；

以2.3V/單格，限流0.05C₃(A)充電4h。

進一步地，所述蓄電池的恒壓充電電壓設為2.4±1V/單格的充電方法，包括：

恒流0.15-0.18C₃(A)充電至2.4V/單格；

恒壓2.4V/單格，限流0.15-0.18C₃(A)所用時間不超過2h；

以2.3V/單格，限流0.05C₃(A)充電4h。

進一步地，所述靜置時間為24h。

本發明的有益效果是：本發明的動力鉛酸蓄電池充電電壓匹配方法，根據不同的開路電壓匹配不同的充電方法，避免充電電壓過高或者過低造成電池過充或者欠充，避免電池性能快速下降，保證電池容量不下降，延長電池的使用壽命。

附圖說明

圖1示出了本方法中開路電壓≤2.18V/單格時的充電方法示意圖；

圖2示出了本方法中開路電壓＞2.18V/單格時的充電方法示意圖；