[發明專利]車載集成露營箱及露營箱系統在審
| 申請號: | 202011169089.6 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112193144A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 薛彥瑞 | 申請(專利權)人: | 洛陽市車行山水戶外用品有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/363 | 分類號: | B60P3/363;B60P3/39;B60R15/02 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 劉迪 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 集成 露營 系統 | ||
1.一種車載集成露營箱,其特征在于,安裝在車輛的后備箱內,包括:
置物框架(1),其內部空間包括第一容納空間(101)和第二容納空間(102),所述第一容納空間(101)用于容納盛裝廚房用具的櫥柜(19),所述第二容納空間(102)用于容納盛裝供水組件的水柜(20);
拓展組件,可移動地設置在所述置物框架(1)內,所述櫥柜(19)和所述水柜(20)均設置在所述拓展組件上,且所述拓展組件的移動位置包括第一位置和第二位置,當所述拓展組件移動至所述第一位置時,所述拓展組件位于所述置物框架(1)的內部;當所述拓展組件移動至所述第二位置時,所述拓展組件位于所述置物框架(1)的外部;
支撐組件,通過伸縮組件可移動地設置在所述置物框架(1)上,所述伸縮組件沿第一方向設置,所述伸縮組件的一端連接所述支撐組件、另一端連接所述置物框架(1),且所述置物框架(1)、所述伸縮組件和所述支撐組件共同構成支撐平面,當所述伸縮組件處于延伸狀態時,所述支撐平面的面積增大,當所述伸縮組件處于收縮狀態時,所述支撐平面的面積減??;
床板(5),設置在所述支撐平面上且位于所述置物框架(1)的上端,所述床板(5)包括沿所述第一方向分布的多個床板部(51),各個所述床板部(51)均沿第二方向延伸,所述第二方向與所述第一方向相垂直,且任意相鄰兩個所述床板部(51)之間可轉動地相連接、以使各個所述床板部(51)能夠沿第三方向折疊在一起,所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。
2.如權利要求1所述的車載集成露營箱,其特征在于,所述拓展組件包括托板(2),所述托板(2)的兩側與所述置物框架(1)之間均通過至少一個第一滑軌組實現可滑動連接,各個所述第一滑軌組均包括第一主滑軌(3)以及第一副滑軌(4),所述第一主滑軌(3)設有第一滑槽,所述第一副滑軌(4)能夠伸入于相對應的所述第一主滑軌(3)的第一滑槽內。
3.如權利要求1所述的車載集成露營箱,其特征在于,所述置物框架(1)的內部空間還包括用于放置收納箱體(24)的第三容納空間(103),所述拓展組件沿所述第一方向可移動設置,且所述水柜(20)、所述收納箱體(24)和所述櫥柜(19)沿所述第二方向并排設置在所述拓展組件上。
4.如權利要求1所述的車載集成露營箱,其特征在于,所述伸縮組件設置為兩個,且沿所述第二方向,兩個所述伸縮組件分別安裝在所述置物框架(1)內部兩側的上端,兩個所述伸縮組件均包括多個相互嵌套的第一套設管(6)以及用于解鎖和鎖止各個所述第一套設管(6)位置的第一鎖止結構,任意相鄰兩個所述第一套設管(6)中,其中一個所述第一套設管(6)位于另一個所述第一套設管(6)的內部且能夠相對其滑動,且兩個所述伸縮組件中、可移動距離最大的兩個所述第一套設管(6)通過連接桿(10)相連接,所述連接桿(10)水平設置且沿所述第二方向延伸。
5.如權利要求4所述的車載集成露營箱,其特征在于,所述支撐組件包括兩個豎直設置的伸縮腿,兩個所述伸縮腿的上端分別連接所述連接桿(10)兩端的下部,且兩個所述伸縮腿均包括多個相互嵌套的第二套設管(7)以及用于解鎖和鎖止各個所述第二套設管(7)位置的第二鎖止結構,任意相鄰兩個所述第二套設管(7)中,其中一個所述第二套設管(7)位于另一個所述第二套設管(7)的內部且能夠相對其滑動。
6.如權利要求1所述的車載集成露營箱,其特征在于,至少一個所述床板部(51)包括床板部本體(511)和抽拉部(512),所述抽拉部(512)沿所述第二方向可移動地設置在所述床板部本體(511)上,當所述抽拉部(512)向遠離所述床板部本體(511)的方向移動時,所述床板(5)的寬度增大;當所述抽拉部(512)向靠近所述床板部本體(511)的方向移動時,所述床板(5)的寬度減小。
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