[發明專利]一種獨柱墩橋梁抗傾覆結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202011168105.X
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112342896A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 耿東升;王滿滿;欒嘉豪;王大寶;高強;劉華;劉茂坤;王捷;易暉;高俊;劉曙光;戴宇軒;周劍光;付一小
• 申請（專利權）人: 中鐵橋隧技術有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D21/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明涉及一種獨柱墩橋梁抗傾覆結構，包括設置在橋梁橋墩上的第一結構件和第二結構件，所述第一結構件和第二結構件環抱所述橋梁橋墩，所述第一結構件和第二結構件通過連接件固定連接；所述第一結構件和第二結構件的上端面均新增設置一個支點，分別為第一支點和第二支點，并在支點處設施可調高支座；該結構在提高獨柱墩橋梁抗傾覆性能的同時，不改變橋梁原有結構體系，不改變恒載的原有分配和局部受力，基本不增加基礎負荷，保障新增支點長期使用過程中不脫空、耐久性。

技術領域

本發明涉及一種抗傾覆結構，尤其涉及一種獨柱墩橋梁抗傾覆結構及其施工方法。

背景技術

隨著行業規范關于獨柱墩橋梁抗傾覆系數的明確，諸多早期建造且目前運營中的獨柱墩橋梁難以滿足抗傾覆性能要求，為保障橋梁安全，亟需進行相應的加固改造。但目前使用的方法多集中在（1）墩梁固結，將某個或幾個中墩與主梁固結，以提高主梁抗傾覆性能，該方法改變原有結構體系，將傾覆問題轉變為強度問題，原有橋墩的安全性無法保障；（2）增設橋墩支撐，即在邊墩或中墩位置額外增加橋墩，同一支點處由單墩變為三墩，橋梁恒載分配及主梁局部受力發生較大變化，且因新增橋墩原因造成原有橋梁基礎負荷顯著增大；（3）增大橋墩截面+增加支點，因新增支點間距要求，橋墩截面增加較大，造成橋梁基礎負荷顯著增大；（4）增加鋼結構蓋梁但頂升原有主梁（恒載分配發生較大變化）或不頂升原有主梁（新增支點長期處于脫空狀態，無法保障傾覆發生時發揮作用且受到主梁不停拍打嚴重影響耐久性）。

發明內容

本發明為了解決現有技術的不足，提供了一種獨柱墩橋梁抗傾覆結構，該結構在提高獨柱墩橋梁抗傾覆性能的同時，不改變橋梁原有結構體系，不改變恒載的原有分配和局部受力，安裝過程中不對既有主梁進行頂升，基本不增加基礎負荷，保障新增支點長期使用過程中不脫空、耐久性。

本發明所采取的技術方案為：一種獨柱墩橋梁抗傾覆結構，包括設置在橋梁橋墩上的第一結構件、第二結構件、新增第一支點和第二支點，所述第一結構件和第二結構件環抱所述橋梁橋墩，所述第一結構件和第二結構件通過連接件拼接；所述第一結構件和第二結構件上均設置有徑向插入所述橋梁橋墩內的螺桿，所述螺桿設置有若干個，沿所述橋梁橋墩周向分布；橋梁橋墩與橋梁主梁之間存在固有支座，所述抗傾覆結構為第一結構件和第二結構件的上端面分別設置有第一支點和第二支點，支點處設置可調高支座，安裝后與主梁密貼且具有一定預壓力，安裝時不進行主梁頂升；所述螺桿，在所述橋梁橋墩內打孔，將所述螺桿插入所述孔內，所述螺桿固定連接所述第一結構件及第二結構件；所述第一結構件和第二結構件均包括半環體和支撐體，所述半環體和所述支撐體一體設置，所述第一結構件和第二結構件的半環體通過連接件裝配連接，第一結構件和第二結構件相對設置，第一結構件和第二結構件箍緊所述橋梁橋墩。

進一步的，所述支撐體上還設置有用于增強支撐體強度的加勁肋，所述加勁肋包括十字交叉的縱向肋和橫向肋。

進一步的，所述第一結構件和第二結構件均為鋼結構。

進一步的，所述第一支點和第二支點在主梁底面設置分配鋼板。

進一步的，第一結構件和第二結構件上設置有連接螺桿的孔，連接螺桿的孔設置在環體壁上。

本發明還涉及一種獨柱墩橋梁抗傾覆結構的施工方法，包括

S01 根據橋梁橋墩的結構尺寸制備第一結構件和第二結構件；

S02 探測橋梁橋墩內的鋼筋分布，橋墩轉孔，用于所述螺桿插入；

S03 根據橋梁橋墩的打孔位置分布，對應第一結構件和第二結構件連接螺桿的位置，并在第一結構件和第二結構件需要連接螺桿位置處開孔；

S04 吊裝開孔后的第一結構件和第二結構件至橋梁橋墩上，臨時固定在施工平臺上；

S05 在橋墩所述鉆孔內灌注膠黏材料，并將螺桿植入，膠黏材料固化后第一結構件、第二結構件與橋墩連為整體；