[發(fā)明專利]油煙機(jī)降噪方法、降噪系統(tǒng)及應(yīng)用有該降噪系統(tǒng)的油煙機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011164390.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112361404B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 時(shí)璐璐;馬志豪;余旭鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 分類(lèi)號(hào): F24C15/20;G10K11/162
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;孫盼峰

1.油煙機(jī)降噪方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟a，預(yù)先獲取吸油煙機(jī)的電機(jī)在各轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)所對(duì)應(yīng)目標(biāo)噪聲源的噪聲信號(hào)信息，形成各轉(zhuǎn)速與該目標(biāo)噪聲源的噪聲信號(hào)信息之間的電機(jī)轉(zhuǎn)速-噪聲信號(hào)信息映射關(guān)系列表；其中，噪聲信號(hào)信息至少包括獲取的該目標(biāo)噪聲源處噪聲信號(hào)的振幅和相位；

步驟b，檢測(cè)吸油煙機(jī)在運(yùn)行時(shí)的實(shí)際電機(jī)轉(zhuǎn)速；

步驟c，根據(jù)所述電機(jī)轉(zhuǎn)速-噪聲信號(hào)信息映射關(guān)系列表和所述實(shí)際電機(jī)轉(zhuǎn)速，匹配得到與該實(shí)際電機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的目標(biāo)噪聲源的噪聲信號(hào)信息，并將匹配得到的該噪聲信號(hào)信息作為基準(zhǔn)噪聲信號(hào)信息；

步驟d，生成抵消所述基準(zhǔn)噪聲信號(hào)信息所對(duì)應(yīng)噪聲信號(hào)的第一降噪聲波信號(hào)，且播放該第一降噪聲波信號(hào)；

以及，該油煙機(jī)降噪方法還包括：

檢測(cè)放置電機(jī)的電機(jī)支架在振動(dòng)時(shí)的異常頻率點(diǎn)；其中，該異常頻率點(diǎn)的檢測(cè)過(guò)程如下：檢測(cè)電機(jī)支架在振動(dòng)時(shí)所對(duì)應(yīng)振動(dòng)加速度信號(hào)的振動(dòng)幅度以及振動(dòng)頻率；對(duì)檢測(cè)到的各振動(dòng)加速度信號(hào)振動(dòng)幅度和振動(dòng)頻率做出判斷：當(dāng)存在任一振動(dòng)頻率所對(duì)應(yīng)振動(dòng)加速度信號(hào)的振動(dòng)幅度與該任一振動(dòng)頻率的相鄰振動(dòng)頻率所對(duì)應(yīng)振動(dòng)加速度信號(hào)的振動(dòng)幅度之間的振動(dòng)幅度差值位于預(yù)設(shè)振動(dòng)幅度差值范圍內(nèi)時(shí)，判定該任一振動(dòng)頻率為異常頻率點(diǎn)；否則，判定該任一振動(dòng)頻率點(diǎn)為正常頻率點(diǎn)；

獲取電機(jī)支架在異常頻率點(diǎn)振動(dòng)時(shí)所對(duì)應(yīng)的振動(dòng)加速度信號(hào)信息；其中，振動(dòng)加速度信號(hào)信息包括該振動(dòng)加速度信號(hào)的振動(dòng)幅度和振動(dòng)頻率；

生成抵消所述振動(dòng)加速度信號(hào)信息所對(duì)應(yīng)振動(dòng)加速度信號(hào)的第二降噪聲波信號(hào)，且播放該第二降噪聲波信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油煙機(jī)降噪方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)振動(dòng)幅度差值范圍為[-1m/s²,1m/s²]。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油煙機(jī)降噪方法，其特征在于，所述目標(biāo)噪聲源為吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)處所產(chǎn)生的噪聲。

4.實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述油煙機(jī)降噪方法的降噪系統(tǒng)，其特征在于，包括：

噪聲采集裝置(11)，采集吸油煙機(jī)的電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲信號(hào)；

控制器(12)，連接噪聲采集裝置(11)，獲取電機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速，根據(jù)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的各轉(zhuǎn)速和噪聲采集裝置所采集的噪聲信號(hào)形成各轉(zhuǎn)速與目標(biāo)噪聲源的噪聲信號(hào)信息之間的電機(jī)轉(zhuǎn)速-噪聲信號(hào)信息映射關(guān)系列表，根據(jù)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速和所述電機(jī)轉(zhuǎn)速-噪聲信號(hào)信息映射關(guān)系列表得到基準(zhǔn)噪聲信息以及生成抵消基準(zhǔn)噪聲信息所對(duì)應(yīng)噪聲信號(hào)的第一降噪聲波信號(hào)；

主揚(yáng)聲器(13)，連接控制器(12)，播放控制器(12)生成的第一降噪聲波信號(hào)；

振動(dòng)加速度傳感器(14)，連接控制器(12)，檢測(cè)放置電機(jī)的電機(jī)支架在振動(dòng)時(shí)的振動(dòng)加速度信號(hào)；其中，所述控制器(12)生成抵消所述振動(dòng)加速度信號(hào)的第二降噪聲波信號(hào)；

副揚(yáng)聲器(15)，連接控制器(12)，播放所述第二降噪聲波信號(hào)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪系統(tǒng)，其特征在于，所述噪聲采集裝置(11)和主揚(yáng)聲器(13)均設(shè)置在吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)處。

6.吸油煙機(jī)，包括電機(jī)，其特征在于，應(yīng)用有權(quán)利要求4或5所述的降噪系統(tǒng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括蝸殼和進(jìn)風(fēng)口，所述蝸殼的周?chē)约斑M(jìn)風(fēng)口處均設(shè)置有吸音棉。