[發(fā)明專利]一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011162372.6 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN112279159A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅仁華 | 申請(專利權)人: | 羅仁華 |
| 主分類號: | B66F9/14 | 分類號: | B66F9/14;B66F9/18;B66F9/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361001 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩(wěn)定性 叉車 搬運 裝置 | ||
1.一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,包括搬運架(1),其特征在于:搬運架(1)的一端設置有安裝板(2),所述搬運架(1)的另一端設置有升降機構(3),所述升降機構(3)的一端安裝有夾緊機構(4),所述夾緊機構(4)的一端設置有限位機構(5);
所述升降機構(3)包括電機支撐板(31)、固定板(32)、下板(33)、升降電機(34)、絲桿(35)、限位桿(36)、縱向滑軌(37)、縱向滑塊(38)、連接板(39),所述搬運架(1)的另一端設置有電機支撐板(31),所述搬運架(1)的另一端靠近電機支撐板(31)的前側設置有固定板(32),所述搬運架(1)的內側設置有下板(33),所述電機支撐板(31)的上端安裝有升降電機(34),所述升降電機(34)的下端設置有絲桿(35),所述固定板(32)的內部設置有限位桿(36),所述搬運架(1)的另一端外表面靠近邊緣處設置有縱向滑軌(37),所述縱向滑軌(37)的外側設置有縱向滑塊(38),所述縱向滑塊(38)的一端外表面設置有連接板(39);
所述夾緊機構(4)包括橫向滑軌(41)、橫向滑塊(42)、夾緊電機(43)、輸出軸(44)、轉動桿(45)、傳動桿(46)、轉向球(47)、連接桿(48),所述連接板(39)的一端外表面設置有橫向滑軌(41),所述橫向滑軌(41)的外側設置有橫向滑塊(42),所述連接板(39)的后端安裝有夾緊電機(43),所述夾緊電機(43)的前端設置有輸出軸(44),所述輸出軸(44)的外側設置有轉動桿(45),所述轉動桿(45)的前端設置有傳動桿(46),所述傳動桿(46)的內部設置有轉向球(47),所述轉向球(47)的一端設置有連接桿(48);
所述限位機構(5)包括移動塊(51)、夾持板(52)、加強板(53)、限位板(54),所述橫向滑塊(42)的一端設置有移動塊(51),所述移動塊(51)的一端設置有夾持板(52),所述移動塊(51)的一端靠近夾持板(52)的前側設置有加強板(53),所述加強板(53)的下端設置有限位板(54)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述電機支撐板(31)的一端與搬運架(1)的另一端固定連接,所述固定板(32)的一端與搬運架(1)的另一端固定連接,所述電機支撐板(31)、固定板(32)位于同一水平面,所述下板(33)與搬運架(1)的內側固定連接,所述升降電機(34)的固定安裝在電機支撐板(31)的上端,所述絲桿(35)的上端與升降電機(34)的內部轉子之前固定連接,所述絲桿(35)與連接板(39)的后端內部螺紋連接,所述限位桿(36)與連接板(39)的后端內部活動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述縱向滑軌(37)固定焊接在搬運架(1)的另一端邊緣處,所述縱向滑塊(38)與縱向滑軌(37)之間滑動連接,所述縱向滑塊(38)的一端與連接板(39)的一端固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述橫向滑軌(41)與連接板(39)的之間固定連接,所述橫向滑塊(42)與橫向滑軌(41)之間滑動連接,所述夾緊電機(43)固定安裝在連接板(39)上,所述輸出軸(44)與夾緊電機(43)的內部轉子之間固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述轉動桿(45)與輸出軸(44)的外側固定連接,所述傳動桿(46)與輸出軸(44)之間轉軸連接,所述轉向球(47)與傳動桿(46)的內部轉動連接,所述連接桿(48)與轉向球(47)之間固定連接,所述連接桿(48)與移動塊(51)之間固定連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述移動塊(51)與橫向滑塊(42)之間固定連接,所述夾持板(52)與移動塊(51)之間固定連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述加強板(53)與移動塊(51)、夾持板(52)之間均為固定連接,所述限位板(54)的上端與夾持板(52)的下端固定連接。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種穩(wěn)定性高的叉車搬運裝置,其特征在于:所述安裝板(2)與搬運架(1)之間固定連接,所述安裝板(2)的數(shù)量為四組,四組所述安裝板(2)分別分布在搬運架(1)的四個拐角處。
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