[發(fā)明專利]煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)以及煙支輸送通道在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011156438.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112278797A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱勇杰;謝詩(shī)輝;郭建燦;何端;林攀;李光峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龍巖煙草工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/22 | 分類號(hào): | B65G47/22;A24C5/35 |
| 代理公司: | 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 鄒丹 |
| 地址: | 364021 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 通道 緩存 機(jī)構(gòu) 以及 | ||
本發(fā)明公開了一種煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)以及煙支輸送通道,涉及煙草機(jī)械領(lǐng)域,用以實(shí)現(xiàn)煙支存儲(chǔ)。該煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)包括殼體以及調(diào)節(jié)件。殼體具有存儲(chǔ)腔以及與存儲(chǔ)腔煙支入口和煙支出口;調(diào)節(jié)件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于存儲(chǔ)腔內(nèi)部,且被構(gòu)造為通過(guò)調(diào)節(jié)件的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)存儲(chǔ)腔的大小。上述技術(shù)方案提供的煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙支存儲(chǔ),在煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)上下游的結(jié)構(gòu)動(dòng)作不協(xié)調(diào)時(shí),煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)可以起到很好地緩存作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及煙草機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)以及煙支輸送通道。
背景技術(shù)
煙支輸送設(shè)備用于輸送煙支,其落料區(qū)用于將煙支落下,煙支由換盤區(qū)提供。
發(fā)明人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)中至少存在下述問(wèn)題:生產(chǎn)過(guò)程中,需要執(zhí)行換盤操作,在換盤操作中,沒有煙支繼續(xù)提供給落料區(qū),這會(huì)使得落料區(qū)的煙支數(shù)量過(guò)少,從而造成設(shè)備停機(jī),生產(chǎn)不連貫。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)以及煙支輸送通道,用以實(shí)現(xiàn)煙支存儲(chǔ)。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu),包括殼體以及調(diào)節(jié)件。殼體具有存儲(chǔ)腔以及與所述存儲(chǔ)腔煙支入口和煙支出口;調(diào)節(jié)件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述存儲(chǔ)腔內(nèi)部,且被構(gòu)造為通過(guò)所述調(diào)節(jié)件的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)所述存儲(chǔ)腔的大小。
在一些實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)件的底端靠近所述煙支出口,且與所述殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述調(diào)節(jié)件的頂端靠近所述煙支入口。
在一些實(shí)施例中,煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)還包括限位機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)與所述調(diào)節(jié)件連接,以限制所述調(diào)節(jié)件的轉(zhuǎn)動(dòng)極限位置。
在一些實(shí)施例中,所述限位機(jī)構(gòu)包括編碼器。
在一些實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)件和所述殼體之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧被構(gòu)造為使得轉(zhuǎn)動(dòng)至偏離原始位置的調(diào)節(jié)件恢復(fù)到原始位置。
在一些實(shí)施例中,所述殼體包括底板、固定板、導(dǎo)向板以及蓋體。底板被構(gòu)造為板狀的;固定板與所述底板固定連接;導(dǎo)向板與所述底板固定連接,且與所述固定板間隔設(shè)置;蓋體與所述底板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述固定板位于所述底板和所述蓋體之間。
在一些實(shí)施例中,所述殼體還包括第一導(dǎo)向件。第一導(dǎo)向件安裝于所述底板,所述第一導(dǎo)向件成對(duì)設(shè)置以形成所述煙支入口;和/或
所述殼體還包括第二導(dǎo)向件,安裝于所述底板,所述第二導(dǎo)向件成對(duì)設(shè)置以形成所述煙支出口。
在一些實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)件的頂端與所述固定板抵頂或者鄰近,且所述調(diào)節(jié)件與所述固定板并排布置。
在一些實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)件被構(gòu)造為弧形的,且朝著遠(yuǎn)離所述煙支入口的方向凸起。
本發(fā)明實(shí)施例還提供一種煙支輸送通道,包括本發(fā)明任一技術(shù)方案提供的煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)。
上述技術(shù)方案提供的煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙支存儲(chǔ),在煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)的上游有煙支輸入、而煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)的下游不再接收煙支時(shí),煙支可以暫時(shí)存儲(chǔ)在煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)中。在煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)的上游沒有煙支輸入、而煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)的下游需要繼續(xù)接收煙支時(shí),暫時(shí)存儲(chǔ)在煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)中的煙支可以繼續(xù)往下游輸送,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)生產(chǎn)。可見,上述技術(shù)方案提供的煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙支存儲(chǔ),在煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)上下游的結(jié)構(gòu)動(dòng)作不協(xié)調(diào)時(shí),煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)可以起到很好地緩存作用。
附圖說(shuō)明
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的煙支輸送通道緩存機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
- 逐出高速緩存的行的電路布置、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法
- 共享緩存管理系統(tǒng)及方法
- 分布式緩存系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的緩存方法及緩存數(shù)據(jù)的查詢方法
- 一種緩存替換方法;裝置和系統(tǒng)
- 加速引擎及處理器
- 一種日志緩存方法、系統(tǒng)、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 緩存控制方法、裝置和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 至少具有三個(gè)緩存級(jí)別的緩存層級(jí)的混合低級(jí)緩存包含策略
- 基于雙緩存區(qū)的緩存方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 緩存預(yù)載方法、裝置、處理器芯片及服務(wù)器
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- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
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