[發(fā)明專利]一種合成板用板身膠水覆膜裝置

有效

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• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112317228B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設計）人: 李海珍
• 申請（專利權）人: 費縣眾林木業(yè)有限公司
• 主分類號: B05C1/08
• 分類號: B05C1/08;B05C13/02;B05C11/10
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 江蘭

本發(fā)明涉及一種覆膜裝置，尤其涉及一種合成板用板身膠水覆膜裝置。技術問題是如何設計一種能夠代替人工將膠水涂抹在合成板上，比較省力，工作效率高，且還能將涂好膠水的合成板推下，無需人取下，比較方便的合成板用板身膠水覆膜裝置。一種合成板用板身膠水覆膜裝置，包括有：底座，所述底座一側對稱式的固接有支撐架；放置板，所述放置板固接于所述底座一側中部。本發(fā)明通過將適量的合成板放在放置板上，再拉動涂膠組件與最上方合成板接觸，啟動減速電機反轉，可使得傳動組件帶動涂膠組件向左移動，涂膠組件向左移動將膠水涂抹在最上方的合成板上，如此，無需人手動將膠水涂抹在合成板上，比較省力，工作效率高。

技術領域

本發(fā)明涉及一種覆膜裝置，尤其涉及一種合成板用板身膠水覆膜裝置。

背景技術

合成板是木工板、杉木集成板或多層膠合板，后者較輕，易搬動，防水較好的合成的板，有時平整度稍微差一點。合成板制作出來后，為了避免合成板被刮花，都會在合成板上涂抹膠水使其形成一層保護膜。

目前，大多數(shù)都是人工手動對合成板涂抹膠水，首先將合成板放置好，再用工具將膠水涂抹在合成板上，由于合成板較大，導致人們需要不斷的移動手將膠水涂抹，時間一長，比較費力，工作效率還低，并且每當合成板涂抹好膠水后，需要人用手將合成板取下，比較麻煩。

因此，設計一種能夠代替人工將膠水涂抹在合成板上，比較省力，工作效率高，且還能將涂好膠水的合成板推下，無需人取下，比較方便的合成板用板身膠水覆膜裝置來解決上述問題很有必要。

發(fā)明內容

為了克服人們需要不斷的移動手將膠水涂抹，比較費力，工作效率還低，每當合成板涂抹好膠水后，需要人用手將合成板取下，比較麻煩的缺點，要解決的技術問題是：提供一種能夠代替人工將膠水涂抹在合成板上，比較省力，工作效率高，且還能將涂好膠水的合成板推下，無需人取下，比較方便的合成板用板身膠水覆膜裝置。

本發(fā)明的技術方案為：一種合成板用板身膠水覆膜裝置，包括有：底座，所述底座一側對稱式的固接有支撐架；放置板，所述放置板固接于所述底座一側中部；減速電機，所述減速電機安裝于靠近所述支撐架的所述底座一側；傳動組件，安裝于兩個所述支撐架與所述減速電機的輸出軸端部之間，用于提供動力；涂膠組件，安裝于所述傳動組件上，用于將膠水涂抹在合成板上。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，傳動組件包括有：轉輪，所述轉輪轉動式的連接于遠離所述底座的兩個所述支撐架內一側之間；導軌，所述導軌固接于朝向所述涂膠組件的所述支撐架一側，每側所述導軌的數(shù)量為兩個；滑動導套，所述滑動導套滑動式的套裝于每側兩根所述導軌之間，其與所述涂膠組件連接配合；第一彈簧，所述第一彈簧繞接于遠離所述支撐架的所述導軌端部與遠離所述轉輪的所述滑動導套外一側之間；卷盤，所述卷盤固接于所述減速電機的輸出軸端部，其上繞有拉繩，所述拉繩尾端繞過所述轉輪與所述涂膠組件固定連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，涂膠組件包括有：第一滑塊，所述第一滑塊滑動式的放置于所述滑動導套內；第二彈簧，所述第二彈簧連接于遠離所述底座的所述第一滑塊一側與所述滑動導套內一側之間；涂膠輥，所述涂膠輥轉動式的連接于兩塊所述第一滑塊一側之間；裝料框，所述裝料框固接于遠離所述底座的兩塊所述第一滑塊一側之間，其外一側與所述拉繩尾端固定連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，還包括有夾緊組件，夾緊組件包括有：楔形板，所述楔形板固接于遠離所述涂膠輥的所述滑動導套外一側中部；第一擋塊，所述第一擋塊固接于朝向所述滑動導套的所述楔形板一側；第二滑塊，所述第二滑塊滑動式的套裝于每側兩個所述導軌之間，其與所述第一擋塊配合；彈性件，所述彈性件繞接于遠離所述滑動導套的所述第二滑塊一側與靠近所述支撐架的所述導軌一側之間；夾塊，所述夾塊滑動式的穿接于所述第二滑塊中部，其與所述楔形板接觸配合；第三彈簧，所述第三彈簧連接于所述夾塊內一側與所述第二滑塊內一側之間；第三滑塊，所述第三滑塊滑動式的套裝于靠近所述第二滑塊的所述導軌一側周向，其與所述第二滑塊配合；第四彈簧，所述第四彈簧連接于朝向所述支撐架的所述滑動導套外一側與遠離所述第二滑塊的所述第三滑塊一側之間。