[發明專利]一種道路面層混凝土施工模具及其施工方法

在審

• 申請號: 202011154096.9
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112281600A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陳清華;周小麗;向飛;盧俊生;崔煒
• 申請（專利權）人: 中國核工業華興建設有限公司
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

1.一種道路面層混凝土施工模具，其特征在于，包括豎定位桿（1）和組裝式槽鋼，所述組裝式槽鋼由槽鋼（2）通過承插式構件左右對接而成，所述槽鋼（2）內外側分別均布有分隔縫模板預留插孔（3）和縱向鎖緊件（4），所述組裝式槽鋼通過縱向鎖緊件（4）高度可調固定在豎定位桿（1）上，所述豎定位桿（1）垂直固定于道路基層。

2.根據權利要求1所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述豎定位桿（1）為圓柱形鋼柱。

3.根據權利要求2所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述分隔縫模板預留插孔（3）在槽鋼（2）上水平均勻分布，且相鄰分隔縫模板預留插孔（3）間距為分隔縫間距，所述分隔縫模板預留插孔（3）預留于槽鋼（2）內側上部1/3高度處。

4.根據權利要求3所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述縱向鎖緊件（4）包括U型鋼板（4-1）和楔形固定銷（4-2），所述U型鋼板（4-1）間隔滿焊于槽鋼（2）外側中部且U型鋼板（4-1）槽口朝內，所述U型鋼板（4-1）與槽鋼（2）的外側邊之間圍設出一穿孔，所述豎定位桿（1）豎直穿設于穿孔中，豎定位桿（1）底部固定于道路基層，所述U型鋼板（4-1）上水平開設有楔形固定銷插孔（4-3），通過楔形固定銷（4-2）插嵌楔形固定銷插孔（4-3）而水平貫穿U型鋼板（4-1），所述槽鋼（2）高度可調地固定在豎定位桿（1）上。

5.根據權利要求4所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述楔形固定銷插孔（4-3）為方形插孔，所述方形插孔對稱開設于U型鋼板（4-1）的左右平行板上，且位于左右平行板上部1/3高度處，所述方形插孔長度介于楔形固定銷（4-2）的兩端部寬度值之間。

6.根據權利要求5所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述承插式構件包括左定位板（5-1）、右定位板（5-2）和承插式水平活動鋼板（5-3），所述左定位板（5-1）和右定位板（5-2）分別滿焊于槽鋼（2）的下翼緣板左右端，所述U型鋼板（4-1）分布于左定位板（5-1）和右定位板（5-2）之間，所述承插式水平活動鋼板（5-3）內嵌于槽鋼（2）的外側凹槽中，與槽鋼（2）左右滑動連接，并通過左定位板（5-1）限位于最左側U型鋼板（4-1）左端，通過右側槽鋼（2）的承插式水平活動鋼板（5-3）與左側槽鋼（2）的右定位板（5-2）插嵌配合，左右側槽鋼（2）水平對接于一體。

7.根據權利要求6所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述左定位板（5-1）為方形鋼板，所述右定位板（5-2）為楔形鋼板，所述楔形鋼板上端由左至右逐漸下降。

8.根據權利要求7所述的道路面層混凝土施工模具，其特征在于：所述承插式水平活動鋼板（5-3）包括“┐”型長鋼板（5-31）、左肋板（5-32）、右肋板（5-33）和圓形定位鋼板（5-34），所述左肋板（5-32）和右肋板（5-33）分別滿焊于“┐”型長鋼板（5-31）的豎板左右端，且左右肋板頂端滿焊于“┐”型長鋼板（5-31）的上橫板底面，所述圓形定位鋼板（5-34）滿焊于右肋板（5-33）左側“┐”型長鋼板（5-31）的豎板上，所述左肋板（5-32）設置于左定位板（5-1）左側，所述左肋板（5-32）距離槽鋼（2）下翼緣板間距小于左定位板（5-1）高度且小于右定位板（5-2）最高點高度。

9.權利要求1-8任一項所述的一種道路面層混凝土施工模具的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、將若干個槽鋼（2）通過承插式構件左右對接成所需長度的組裝式槽鋼一：

S2、將若干個槽鋼（2）通過承插式構件左右對接成所需長度的組裝式槽鋼二，所述組裝式槽鋼二與組裝式槽鋼一長度相同；

S3、將組裝式槽鋼一和組裝式槽鋼一通過縱向鎖緊件（4）分別高度可調地固定在豎定位桿（1）上，所述豎定位桿（1）垂直固定于道路基層，實現組裝式槽鋼一和組裝式槽鋼二的垂直方向固定，所述組裝式槽鋼一和組裝式槽鋼二前后平行分布且等高；

S4、組裝式槽鋼一和組裝式槽鋼二上的分隔縫模板預留插孔（3）對稱分布在內側，通過一次施工形成分隔縫，然后向組裝式槽鋼一和組裝式槽鋼二之間澆筑混凝土即可施工。