[發明專利]一種汽油車燃油蒸發泄漏的遠程監測及優化方法

有效

• 申請號: 202011148857.X
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112287538B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 劉凱;葉露;萬川
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F30/15;G01M3/32
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 范文菊

1.一種汽油車燃油蒸發泄漏的遠程監測及優化方法，其特征是：

1）利用遠程采集系統將ECU計算出的油箱真空壓力衰減梯度值傳輸到云端服務器上，通過云端服務器上搭建的模型對車輛在不同燃油液位時的真空壓力衰減梯度值進行統計，生成相應的真空壓力衰減梯度統計圖；

（1）首先在云端創建任務，輸入當前的燃油泄漏診斷軟件A2L和標定數據Hex；

（2）輸出與燃油泄漏診斷相關的變量參數，通過云端發送給車載采集系統，車載采集系統采集到的數據實時傳輸到云端服務器上；

云端服務器將采集到的變量參數通過已搭建的模型自動生成油箱真空壓力衰減梯度值統計圖，同時轉換成無量綱參數統計分布圖；

2）進行歸一化無量綱參數處理，生成歸一化無量綱參數統計圖，歸一化后的參數值為真空壓力衰減梯度的值與故障閾值的比值，如果該歸一化參數大于等于1，則會報出相應泄漏故障；

3）根據云端服務器上泄漏診斷故障，找出某些魯棒性較差的異常點，通過調用并分析異常點發生時刻汽車的運行參數，及時找出異常發生時的根本原因，并通過云端對燃油泄漏診斷開發數據進行在線優化。

2.根據權利要求1所述的汽油車燃油蒸發泄漏的遠程監測及優化方法，其特征是：當發現某些工況魯棒性數據異常時，在云端服務器上直接對該工況下的燃油泄漏診斷標定參數進行在線實時優化并更新到車輛ECU中，根據云端采集到的數據結果表現持續對ECU數據進行優化更新直到達到工程目標為止。

3.根據權利要求1或2所述的汽油車燃油蒸發泄漏的遠程監測及優化方法，其特征是：通過云端生成的油箱真空壓力衰減梯度統計圖和歸一化的無量綱值統計圖，能夠清楚看到不同車輛和同一車輛在不同時刻真空壓力衰減梯度的魯棒性，并識別出可能的異常點，如果無故障車輛歸一化后的參數超過1將會誤報故障，如果有故障后的車輛歸一化后的參數值小于1則會漏報故障，通過歸一化后的參數大小能夠清楚反映在開發階段燃油泄漏診斷的魯棒性。