[發明專利]一種鐵路GIS地圖數據處理方法有效
| 申請號: | 202011145597.0 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN111966777B | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 廖峪;唐泰可;王威;蘇茂才 | 申請(專利權)人: | 成都中軌軌道設備有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/29 | 分類號: | G06F16/29;G06N3/04;G06N3/08;G06K9/00;G06K9/62 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 劉宇輝 |
| 地址: | 610200 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 gis 地圖 數據處理 方法 | ||
1.一種鐵路GIS地圖數據處理方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:建立需采集目標的采集目標信息,所述采集目標信息包括采集目標的圖像信息和當前地理信息,所述當前地理信息包括當前采集目標在GIS地圖中的緯度
S2:將當前地理信息作為地理標簽打在圖像信息上,生成采集目標數據文件;具體為:
S21:對圖像進行分析處理,提取圖像上的非采集目標特征點的區域;
S22:在非采集目標特征點的區域上建立標簽區域,并將地理信息輸入標簽區域內;
S23:將打好標簽的圖像存儲在地理信息采集裝置能有識別的格式文件中,形成采集目標數據文件;
S3:將采集目標數據文件發送給安裝在列車上的地理信息采集裝置,地理信息采集裝置通過采集目標數據文件中的圖片信息,并利用訓練好的圖像目標識別神經網絡模型尋找采集目標;
S4:地理信息采集裝置尋找到采集目標后,立即在GIS地圖上標記出采集目標當前所在位置的地理信息,生成新的地理信息;
S5:將新的地理信息與當前地理信息進行比對,若新的地理信息與當前地理信息的差值大于設定的閾值,則將新的地理信息發送給服務器,否則發送“無誤差”的指令給服務器;
S6:若服務器收到新的地理信息時,則利用新的地理信息更新采集目標在GIS地圖上的地理信息;若服務器收到“無誤差”指令時,則保留采集目標當前在GIS地圖上的地理信息。
2.根據權利要求1所述的鐵路GIS地圖數據處理方法,其特征在于,所述步驟S3中訓練圖像識別神經網絡模型的方法包括:
S31:下載需采集目標的圖像數據集,并將圖像數據集分為第一訓練數據集和第二訓練數據集;
S32:在data_prepare 文件夾下,使用預先編制好的腳本data_convert .py,將第一訓練數據集和第二訓練數據集中的圖像均轉換為為tfrecord 格式,生成第一訓練數據集文件和第二數據集文件;
S33:構建圖像目標識別神經網絡,將第一訓練數據集文件輸入圖像目標識別神經網絡中;輸出第一訓練數據集文件中每個圖像對應的置信度
S34:計算輸出的置信度平均值:
;
S35:計算置信度平均值
S36:若差值
S37:否則,將差值
S38:將第二數據集文件輸入修正后的圖像目標識別神經網絡中,重新訓練修正后的圖像目標識別神經網絡,輸出訓練好的圖像目標識別神經網絡模型。
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