[發明專利]一種輸電線路線夾發熱檢測降溫系統及方法

有效

• 申請號: 202011145471.3
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112290451B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 李艷飛
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司廣州供電局
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;G01J5/00;G01B21/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 楊小紅

本申請公開了一種輸電線路線夾發熱檢測降溫系統及方法，通過搭載無人機，紅外熱像儀可以快速獲取輸電線路線夾的紅外熱像圖，控制模塊根據紅外熱像圖可以判斷輸電線路線夾的溫度是否超過預設溫度閾值，從而實現快速對輸電線路線夾的發熱情況進行快速檢測。同時，當地面遙控平臺接收到發熱預警信息后，則通過控制噴槍來噴射空心球體，當噴射空心球體撞擊到所述輸電線路線夾后破裂，空心球體內部的導電粘性液則粘附在所述輸電線路線夾上，從而快速增強所述輸電線路線夾的導電性，使得電阻率下降，進而降低所述輸電線路線夾的發熱溫度，消除發熱隱患，使得可以避免停電檢測和維修，從而減小損失。

技術領域

本申請涉及輸電設備維護技術領域，尤其涉及一種輸電線路線夾發熱檢測降溫系統及相應的方法。

背景技術

輸電線路線夾用于將導地線懸掛至懸垂絕緣子串或金具上的連接件，由于輸電線路長期暴露在野外，輸電線路線夾受大自然的風吹雨淋日曬，往往會導致輸電線路線夾松動、腐蝕或接觸不良等不良問題，從而會導致輸電線路線夾發熱，這使連接部位或者導線接頭處的接觸電阻遠大于正常值。當電流通過該連接部位時，由于該位置電阻增大，造成接頭處溫度升高，若長期在大電流及高溫下運行，不及時處理，嚴重時會使接點燒紅甚至燒熔，造成斷線故障。

目前，對于上述問題，線路管理部門一般會采用停電的方式對輸電線路線夾的發熱情況進行檢測和維護，從而消除故障。

但由于采用緊急停電的方式對電網運行影響較大，并涉及變電、輸電搶修人員等現場配合搶修消除缺陷，這會帶來較大的損失。

發明內容

本申請提供了一種輸電線路線夾發熱檢測降溫系統及方法，用于解決對輸電線路線夾發熱情況需在停電下進行檢測和維護的技術問題。

有鑒于此，本申請第一方面提供了一種輸電線路線夾發熱檢測降溫系統，包括：地面遙控平臺與無人機；

所述無人機上設有紅外熱像儀、控制模塊與噴槍；

所述紅外熱像儀用于通過感應輸電線路線夾的紅外輻射能量從而獲取所述輸電線路線夾的紅外熱像圖；

所述噴槍內裝有可噴射的空心球體，所述空心球體采用玻璃纖維材料制成，所述空心球體內裝有導電粘性液；

所述控制模塊與所述地面遙控平臺無線通訊連接，所述控制模塊用于將所述紅外熱像儀獲取的所述紅外熱像圖傳輸至所述地面遙控平臺，還用于根據所述紅外熱像圖判斷所述輸電線路線夾的溫度是否超過預設溫度閾值，當所述輸電線路線夾的溫度超過預設溫度閾值時，則向所述地面遙控平臺發送發熱預警信息；

所述地面遙控平臺用于接收所述控制模塊傳輸的所述紅外熱像圖，還用于接收所述控制模塊傳輸的所述發熱預警信息后，通過所述控制模塊控制所述噴槍的噴射口對準相應的所述輸電線路線夾；還用于通過所述控制模塊控制所述噴槍噴射所述空心球體，使所述空心球體撞擊到所述輸電線路線夾后破裂，以使所述導電粘性液粘附在所述輸電線路線夾上，從而增強所述輸電線路線夾的導電性，以降低所述輸電線路線夾的發熱溫度。

優選地，所述導電粘性液通過導電金屬粉末和聚酯類粘性液體混合而成。

優選地，所述無人機上還設有三軸運動云臺，所述三軸運動云臺上安裝所述噴槍。

優選地，所述噴槍上設有紅外線瞄準器。

優選地，所述噴槍上還設有測距儀，所述測距儀用于獲取所述噴槍的所述噴射口與所述輸電線路線夾之間的距離信息，還用于將所述距離信息傳輸至所述控制模塊，所述控制模塊還用于將所述距離信息傳輸至所述地面遙控平臺，所述地面遙控平臺還用于根據所述控制模塊傳輸的距離信息判斷所述噴槍的所述噴射口與所述輸電線路線夾之間的距離是否在預設射程之內。

另一方面，本發明實施例還提供了一種輸電線路線夾發熱檢測降溫方法，應用上述的輸電線路線夾發熱檢測降溫系統，包括以下步驟：