[發(fā)明專利]一種無人機(jī)用充電平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011143762.9 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN112373327A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉占波 | 申請(專利權(quán))人: | 劉占波 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30;B60L53/16;B64F1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 251900 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人機(jī) 充電 平臺 | ||
本發(fā)明涉及充電設(shè)備領(lǐng)域,且公開了一種無人機(jī)用充電平臺,包括工作臺,所述工作臺的內(nèi)側(cè)下端表面設(shè)置有固定座,所述固定座的表面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有移動塊,所述移動塊的上端設(shè)置有連接桿,所述連接桿的上端設(shè)置有升降臺,所述升降臺的上端設(shè)置有充電槍,所述工作臺的表面對應(yīng)充電槍的上端開設(shè)有通孔,所述通孔的表面設(shè)置有防護(hù)蓋,所述防護(hù)蓋的下端設(shè)置有滑塊,所述滑塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺桿,所述螺桿的末端設(shè)置有二號電機(jī),所述工作臺的上端設(shè)置有連接座,所述連接座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有活動桿,所述活動桿的表面設(shè)置有緩沖座。該無人機(jī)用充電平臺,具備無人機(jī)降落所需的緩沖機(jī)構(gòu)、可以實現(xiàn)無人智能充電、可以使充電槍得有效的保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及充電設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種無人機(jī)用充電平臺。
背景技術(shù)
無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。隨著無人機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,越來越多的無人機(jī)被應(yīng)用到農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、測繪、遙測等行業(yè)。
在各行業(yè)應(yīng)用中,無人機(jī)通常需要搭載各種設(shè)備以實現(xiàn)各種功能,隨著設(shè)備的增加,無人機(jī)的自身重量增加,需要消耗更大的功率來保證無人機(jī)的正常飛行,電量損耗較大。但是,無人機(jī)基本都是依靠電池供電,電池一次可以提供的電量有限,續(xù)航能力低,需要每隔一段時間控制無人機(jī)降落進(jìn)行充電,增強(qiáng)其續(xù)航能力,但是現(xiàn)有的無人機(jī)充電平臺在使用時存在一定的弊端,第一、無人機(jī)在降落到充電平臺上時由于不具備緩沖機(jī)構(gòu),容易造成無人機(jī)損壞,第二、充電過程需要依靠人工操作,增加了充電人員的勞動強(qiáng)度,第三、充電槍得不到有效的保護(hù),容易造成充電槍損壞,為此我們提出一種無人機(jī)用充電平臺。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種無人機(jī)用充電平臺,具備無人機(jī)降落所需的緩沖機(jī)構(gòu)、可以實現(xiàn)無人智能充電、可以使充電槍得有效的保護(hù)的優(yōu)點,解決了無人機(jī)在降落到充電平臺上時不具備緩沖機(jī)構(gòu)造成無人機(jī)損壞、充電過程需要依靠人工操作而增加了充電人員的勞動強(qiáng)度、充電槍得不到有效的保護(hù)而造成充電槍損壞的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述具備無人機(jī)降落所需的緩沖機(jī)構(gòu)、可以實現(xiàn)無人智能充電、可以使充電槍得有效的保護(hù)的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種無人機(jī)用充電平臺,包括工作臺,所述工作臺的內(nèi)側(cè)下端表面設(shè)置有固定座,所述固定座的表面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有移動塊,所述移動塊的上端設(shè)置有連接桿,所述連接桿的上端設(shè)置有升降臺,所述升降臺的上端設(shè)置有充電槍,所述工作臺的表面對應(yīng)充電槍的上端開設(shè)有通孔,所述通孔的表面設(shè)置有防護(hù)蓋,所述防護(hù)蓋的下端設(shè)置有滑塊,所述滑塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺桿,所述螺桿的末端設(shè)置有二號電機(jī),所述工作臺的上端設(shè)置有連接座,所述連接座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有活動桿,所述活動桿的表面設(shè)置有緩沖座。
優(yōu)選的,所述固定座固定安裝在工作臺的下端內(nèi)表面,所述滑槽嵌于固定座的上端外表面,所述固定座的側(cè)端外表面也開設(shè)有滑槽,所述位于側(cè)端的滑槽貫穿于固定座的表面,所述移動塊的側(cè)邊嵌入滑槽的內(nèi)側(cè),且與固定座之間通過滑槽滑動連接,所述移動塊的數(shù)量為兩組,且呈對稱排布,所述連接桿與移動塊的連接處連接有鉸座,所述連接桿與移動塊之間通過鉸座轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述固定座的上端設(shè)置有支撐座,所述支撐座與固定座之間為固定連接,所述支撐座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有雙向螺紋桿,所述支撐座與雙向螺紋桿之間設(shè)置有軸承,且通過軸承活動連接,所述工作臺的內(nèi)表面靠近雙向螺紋桿的末端設(shè)置有一號電機(jī),所述一號電機(jī)與工作臺之間為固定連接,所述雙向螺紋桿活動連接于一號電機(jī)的輸出端,所述雙向螺紋桿貫穿于移動塊的內(nèi)側(cè),且與移動塊之間為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述升降臺的下端表面設(shè)置有鉸座,且與升降臺之間為固定連接,所述連接桿的一端通過鉸座與升降臺轉(zhuǎn)動連接,所述升降臺的表面靠近拐角處設(shè)置有套筒,所述套筒與升降臺之間為固定連接,所述套筒的數(shù)量為四組,且呈陣列排布,所述套筒的內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位柱,所述定位柱與套筒之間為滑動連接,且定位柱與工作臺之間為固定連接。
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