[發(fā)明專利]一種具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011141421.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN112078889B
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宋偉杰
• 主分類號(hào): B65B51/06
• 分類號(hào): B65B51/06
• 代理公司: 臺(tái)州市南方商標(biāo)專利代理有限公司 33225
• 代理人: 畢勇

本發(fā)明涉及膠帶打包帶技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)軸和機(jī)殼，所述第一驅(qū)動(dòng)軸表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪，所述第一齒輪表面滑動(dòng)連接有齒條，所述齒條兩端固定連接有第一長(zhǎng)桿，所述第一長(zhǎng)桿表面固定連接有第一彈簧。該具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置，通過第一驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)著第一齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪帶動(dòng)著齒條向左側(cè)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝积X輪擠壓擋塊時(shí)，第一長(zhǎng)桿上的第一彈簧會(huì)帶動(dòng)著擋板對(duì)第一齒輪有股向右的推力，從而使第一齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)著齒條又向右側(cè)移動(dòng)，通過打包裝置兩側(cè)的平臺(tái)來回往返運(yùn)動(dòng)，可以使物件進(jìn)行多次膠帶包裝，從而達(dá)到了物件運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及膠帶打包帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提高，物品的包裝已經(jīng)融入各個(gè)行業(yè)中，由以往的人工打包方式變?yōu)槿缃褡詣?dòng)打包裝置，不僅減緩了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，而且還提高了產(chǎn)業(yè)的工作效率，目前市場(chǎng)上的物品打包的方式繁多，其中包括著膠帶打包。

膠帶打包是通過膠帶對(duì)物品纏繞從而起到包裝的作用，在實(shí)際包裝中，往往對(duì)物品只進(jìn)行一次膠帶打包，很可能在運(yùn)輸工程中出現(xiàn)破裂導(dǎo)致物品散裝了，同時(shí)缺乏調(diào)節(jié)膠帶之間的距離，不同大小的物件需要不同大小的膠距，為此我們提出了一種具有調(diào)節(jié)膠間距的膠帶打包帶裝置來解決以上的問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置，具備調(diào)節(jié)膠帶間距、運(yùn)輸裝置的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有膠帶打包缺乏調(diào)節(jié)膠帶間距、運(yùn)輸裝置的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述調(diào)節(jié)膠帶間距、運(yùn)輸裝置的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)軸和機(jī)殼，所述第一驅(qū)動(dòng)軸表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪，所述第一齒輪表面滑動(dòng)連接有齒條，所述齒條兩端固定連接有第一長(zhǎng)桿，所述第一長(zhǎng)桿表面固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離齒條的一端固定連接有擋塊，所述齒條上部滑動(dòng)連接有平臺(tái)，所述平臺(tái)表面滑動(dòng)連接有第一槽口，所述機(jī)殼中間固定連接有打包裝置，所述打包裝置內(nèi)部設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)軸，所述第二驅(qū)動(dòng)軸表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部固定連接有第一封殼，所述第一封殼內(nèi)部設(shè)置有電流變體，所述電流變體內(nèi)部設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧靠近調(diào)節(jié)裝置內(nèi)壁的一端固定連接有接頭，所述接頭表面固定連接有導(dǎo)線，所述第二彈簧遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)裝置內(nèi)壁的一端固定連接有第一推塊，所述第一封殼兩側(cè)設(shè)置有第二封殼，所述第二封殼內(nèi)部固定連接有電磁裝置，所述電磁裝置靠近調(diào)節(jié)裝置內(nèi)壁的一端設(shè)置有第一磁塊，所述第一磁塊表面固定連接有電介質(zhì)板，所述電介質(zhì)板左側(cè)設(shè)置有負(fù)電極板，所述電介質(zhì)板右側(cè)設(shè)置有正電極板，所述第二驅(qū)動(dòng)軸表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)輪，所述內(nèi)輪表面開設(shè)有第二槽口，所述打包裝置內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪，所述第二齒輪表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三齒輪，所述打包裝置內(nèi)部固定連接有第四齒輪。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)背面在機(jī)殼內(nèi)的第一槽口內(nèi)滑動(dòng)連接，平臺(tái)帶動(dòng)著表面上的物料向著打包裝置有移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述齒條在機(jī)殼兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，通過齒條兩側(cè)的擋塊，擋塊通過第一長(zhǎng)桿與第一彈簧與齒條兩側(cè)相互連接，當(dāng)?shù)谝积X輪擠壓擋塊，可以改變齒條運(yùn)動(dòng)的方向。

優(yōu)選的，所述第四齒輪在打包裝置內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置，通過第四齒輪使第二齒輪在打包裝置內(nèi)部穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)的效果。

優(yōu)選的，所述第一推塊與內(nèi)輪表面開設(shè)的第二槽口相配合，通過第一推塊卡在第二槽口內(nèi)部，從而減緩了第二驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到了增大膠帶間距的效果。

優(yōu)選的，所述電磁裝置所產(chǎn)生磁場(chǎng)磁極與相對(duì)面第一磁塊磁極相同，電磁裝置通過排斥第一磁塊帶動(dòng)著電介質(zhì)板在正電極板與負(fù)電極板之間滑動(dòng)，使正電極板與負(fù)電極板上的電容量增大。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種具有調(diào)節(jié)膠帶間距的膠帶打包帶裝置，具備以下有益效果：