[發明專利]一種智能化零部件儲存轉運裝置及方法

在審

• 申請號: 202011137788.2
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112339811A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 卓本與;朱秀珠;呂培源
• 申請（專利權）人: 福建永強力加動力設備有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種智能化零部件儲存轉運裝置，包括四個陣列設置的安裝桿(3)，其特征在于，四個所述安裝桿(3)底部設有固定安裝桿(3)位置用的安裝組件(1)，四個所述安裝桿(3)之間等距離設有多個承接板(4)，其中兩個所述安裝桿(3)遠離另外兩個安裝桿(3)的一側設有方便工作人員使用的推桿(6)，所述安裝組件(1)下方設有起到移動作用的移動組件(2)，所述承接板(4)上設有對零部件位置進行固定的固定組件(5)。

2.根據權利要求1所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述安裝組件(1)包括底座(11)，所述底座(11)頂部四端分別與一個支撐桿固定連接，所述底座(11)頂部安裝有與承接板(4)上相配合的固定組件(5)，所述底座(11)內腔通過隔板分隔為第一空腔和第二空腔，所述第一空腔活動連接有提供收納空間的抽屜(12)，所述抽屜(12)下方底座(11)上設有感應障礙物用的物體感應條(17)，所述第二空腔內安裝有與物體感應條(17)電性連接的距離傳感器和與固定組件(5)連接用的氣泵，所述底座(11)靠近第二空腔的一側鉸接有方便工作人員維護距離傳感器和氣泵用的防護蓋(13)，所述底座(11)一側頭部設有與氣泵輸出端連接的出氣管(14)。

3.根據權利要求2所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述抽屜(12)上設有便于工作人員打開抽屜(12)用的凹槽(16)，所述凹槽(16)上方抽屜(12)上內嵌有旋鈕(15)，所述旋鈕(15)與設置在抽屜(12)內壁使抽屜(12)與底座(11)固定連接用的固定鉤連接，所述第一空腔內壁上設有與固定鉤配合使用的輔助桿。

4.根據權利要求2所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述固定組件(5)包括多個分別與承接板(4)和底座(11)頂部固定連接的固定板(51)，所述固定板(51)上設有兩個固定槽(52)，兩個所述固定槽(52)內均可拆卸連接有活動板(53)，所述固定槽(52)內壁遠離活動板(53)的一側設有彈性帶(58)，所述固定板(51)靠近彈性帶(58)的一側設有安裝腔(56)，所述安裝腔(56)內設有加強固定槽(52)與零部件之間連接的氣囊(57)。

5.根據權利要求4所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述固定板(51)底部一端設有與出氣管(14)連接的通氣管(54)，所述通氣管(54)通過連接管(55)與氣囊(57)上進氣端固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述移動組件(2)包括多個移動輪(21)和四個橫板(27)，所述橫板(27)頂部中央均固定連接有連接桿(25)，四個所述連接桿(25)頂部通過轉軸(24)與底座(11)底部四端轉動連接，所述橫板(27)上對稱設有兩個限位槽(23)，所述限位槽(23)內通過滑槽滑動連接有安裝移動輪(21)用的限位塊(22)，所述限位塊(22)上設有與移動輪(21)轉動連接用的安裝孔(28)，限位塊(22)兩端設有與滑槽滑動連接用的滑塊，所述限位塊(22)頂部通過減震彈簧(26)與限位槽(23)內壁連接。

7.根據權利要求4所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述固定板(51)和活動板(53)均為彈性材料制成，所述固定板(51)邊緣設有提高固定板(51)結構穩定性用的殼體。

8.根據權利要求6所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述移動輪(21)上設有貫穿所述安裝孔(28)用的圓軸，移動輪(21)上設有防止移動輪(21)在使用過后滑動的剎車片。

9.根據權利要求2所述的一種智能化零部件儲存轉運裝置，其特征在于，所述推桿(6)上設有與距離傳感器電性連接的提示燈，推桿(6)上設有與氣泵電性連接的開關。

10.一種權利要求1-9任一所述一種智能化零部件儲存轉運裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：根據零部件的大小，來選擇不同的固定方式；

零部件較大時：拆卸活動板(53)，將拆卸后的活動板(53)放置在抽屜(12)內進行收納，再將加工后的零部件放置在固定槽(52)內；

零部件較小時：不拆卸活動板(53)，將零部件豎直放置在固定槽(52)內；

初步固定完成后，通過按壓推桿(6)上的開關，使氣泵通過出氣管(14)、通氣管(54)和連接管(55)對固定槽(52)內的氣囊(57)進行充氣，使氣囊(57)擠壓彈性帶(58)加固零部件與固定槽(52)之間的連接；

步驟二：移動前，對該智能化零部件儲存轉運裝置進行檢查，通過旋鈕(15)使抽屜(12)與底座(11)進行固定，通過放置障礙物測試物體感應條(17)和提示燈的靈敏度，通過小幅移動觀察減震彈簧(26)的使用情況和零部件的固定情況；

步驟三：通過移動組件(2)對該智能化零部件儲存轉運裝置進行移動，移動輪(21)在移動過程中受到顛簸時，則限位塊(22)順著滑槽上移，通過減震彈簧(26)進行減震，以減少對底座(11)的影響，距離障礙物較近時，則提示燈閃爍進行提示，幫助工作人員檢查環境進行調整，移動到規定位置后，通過剎車片對移動輪(21)進行固定，避免再次移動。