[發明專利]防物體侵入及人員甩出汽車風擋的保護裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 202011137115.7
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112455379A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 王錫銘;寇菲
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60R21/06
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

本發明提供一種防物體侵入及人員甩出汽車風擋的保護裝置，收折式防護簾布置于臨近風擋上或下沿布置，收折式防護簾的車寬方向的兩側連接拉繩，展簾執行器提供釋放壓力氣體以驅動兩側拉繩牽引收折式防護簾沿風擋所在區域展開。上述收折式防護簾設置在臨近風擋上或下沿處，就像現有技術中的安全氣囊一樣，對車輛的正常行駛、駕乘均無影響，只有當危險發生時，如本車追尾前方一輛敞開式裝載管狀、桿件的貨車時，本裝置即刻啟動，收折式防護簾沿風擋所在區域展開，如此可以防止，物料進入駕乘室內，或高速碰撞而又有成員未系安全帶，存在被拋出的可能，收折式防護簾的展開，一樣可以對駕乘人員施以保護。

技術領域

本發明涉及汽車被動安全領域，具體涉及一種防物體侵入及人員甩出汽車的風擋的保護裝置。

背景技術

目前，貨車運輸物品為敞開式貨箱極為常見，當乘用車追尾前面貨車時，貨物有可能通過風擋侵入乘員艙，例如鋼筋，鐵管等物品，對乘員造成傷害；另外，乘員特別是后排乘員或兒童經常不系安全帶，當發生碰撞時乘員經常有卡在風擋，或有被甩出車外風險，造成人員傷亡比較嚴重。

發明內容

本發明的首要目的是提供一種防物體侵入及人員甩出汽車風擋的保護裝置。

上述目的由以下技術方案實現：一種防物體侵入及人員甩出汽車風擋的保護裝置，其特征在于：收折式防護簾布置于臨近風擋上或下沿布置，收折式防護簾的車寬方向的兩側連接拉繩，展簾執行器提供釋放壓力氣體以驅動兩側拉繩牽引收折式防護簾沿風擋所在區域展開。

上述收折式防護簾設置在臨近風擋上或下沿處，就像現有技術中的安全氣囊一樣，對車輛的正常行駛、駕乘均無影響，只有當危險發生時，如本車追尾前方一輛敞開式裝載管狀、桿件的貨車時，本裝置即刻啟動，收折式防護簾沿風擋所在區域展開，如此可以防止，物料進入駕乘室內，或高速碰撞而又有成員未系安全帶，存在被拋出的可能，收折式防護簾的展開，一樣可以對駕乘人員施以保護。

本發明的再一個目的就是提供一種控制方法，對上述裝置實施控制，具體方案是控制單元采集以下信息：

車輛SBR裝置檢測乘員狀態信息；

當車輛發生碰撞后，碰撞傳感器判斷事故激烈程度；

事故向對方的車輛類型和貨物類型；

控制單元對上述信息實施處理并輸出燃爆信號點燃啟動本裝置的展簾執行器。

上述控制方案就是結合相關信息、條件制定控制方案，如車輛SBR (安全帶檢測器)裝置是否佩戴，碰撞時的速度和激烈程度等，這樣可以在必要時及時啟動保護裝置，最大限度地保護駕乘人員的安全。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明裝置展開狀態的示意圖；

圖3、4分別是本發明的鎖定機構的配合過程示意圖；

圖5、6是本發明中鎖定機構另外兩種實施方案；

具體實施方式

實施例1

結合圖1、2所示，一種防物體侵入及人員甩出汽車風擋的保護裝置，收折式防護簾10布置于臨近風擋1上或下沿布置，收折式防護簾10的車寬方向的兩側連接拉繩21，展簾執行器20提供釋放壓力氣體以驅動兩側拉繩21牽引收折式防護簾10沿風擋1所在區域展開。

上述方案中，在風擋1臨近處設置收折式防護簾10，收折式防護簾 10可以是軟質絲網結構，也可以是材質為多層氣囊布縫紉而成PA66，帶涂層的保護袋，通過Z字形或稱折返式折疊并包裹起來，其收折狀態下體積很小，又便于展開。展簾執行器20提供壓力氣體可以迅捷地將其展開并呈防護簾或網或屏狀，擋護著風擋1的大部分面積，對外界物料的侵入和車內人員的拋出均可起到擋護作用。