[發(fā)明專利]一種可局部快速切換的白車身焊接夾具

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• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112122859A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設計）人: 張揚;張佳晨;覃鈞祚;蔣國富;黃健東;張昌勝
• 申請（專利權）人: 廣州豐橋智能裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 葉鎮(zhèn)豪

本發(fā)明公開了一種可局部快速切換的白車身焊接夾具，包括第一夾具組件，所述第一夾具組件上具有可切換的第二夾具組件；所述第一夾具組件和所述第二夾具組件上，其一設有第一氣排連接口，另一設有第二氣排連接口；且其一設有無線耦合發(fā)射端，另一設有無線耦合接收端；當所述第二夾具組件安裝在所述第一夾具組件上時，所述第一氣排連接口與所述第二氣排連接口相連接，所述無線耦合發(fā)射端與所述無線耦合接收端相連接。通過第一夾具組件和第二夾具組件組成該焊接夾具，第一夾具組件用于裝夾待加工零件上差異性小的結構，而所述第二夾具組件用于裝夾待加工零件上差異性大的結構，當需要加工不同的待加工零件時，切換相對應的第二夾具組件即可。

技術領域

本發(fā)明涉及白車身焊接夾具技術領域，尤其涉及一種可局部快速切換的白車身焊接夾具。

背景技術

在汽車制造中，白車身上不同部位的鈑金需要通過將多塊部件焊接而成；在焊接過程中，需要用適應結構的焊接夾具配合焊接工作，焊接夾具上有利用氣缸等驅動構件驅動的裝夾機構；一般情況下，同車型的相同零件結構存在或大或小的差異，需要用不同的焊接夾具進行焊接；但由于白車身的零件體積巨大，所用到的焊接夾具也體積較大，多套焊接夾具占地面積大且更換不便，焊接夾具的制造成本也很高；因此在行業(yè)中，會為不同型號但結構差異較小的零件制作能夠通用的焊接夾具，一般是在同一定位位置上設置數種結構的裝夾機構，在加工不同型號零件時選擇對應結構的裝夾機構；然而，此種方式只適合整體結構差異較小的零件，對于一些不同型號的零件，其可能存在部分結構差異大，而部分結構差異小，目前這種情況還是需要將整套焊接夾具替換掉才能滿足加工，非常不方便。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明提出一種可局部快速切換的白車身焊接夾具，可以解決對于一些部分結構差異大而部分結構差異小的不同型號的零件，需要整體切換焊接夾具的問題。

本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種可局部快速切換的白車身焊接夾具，包括第一夾具組件，所述第一夾具組件上具有可切換的第二夾具組件；所述第一夾具組件和所述第二夾具組件上，其一設有第一氣排連接口，另一設有第二氣排連接口；且其一設有無線耦合發(fā)射端，另一設有無線耦合接收端；當所述第二夾具組件安裝在所述第一夾具組件上時，所述第一氣排連接口與所述第二氣排連接口相連接，所述無線耦合發(fā)射端與所述無線耦合接收端相連接。

作為所述可局部快速切換的白車身焊接夾具的進一步可選方案，所述第一夾具組件包括第一承臺和設置在所述第一承臺上的若干第一裝夾機構，所述第二夾具組件包括第二承臺和設置在所述第二承臺上的若干第二裝夾機構；所述第二承臺可拆卸地固定在所述第一承臺上；所述第一裝夾機構和所述第二裝夾機構共同夾緊固定待加工零件。

作為所述可局部快速切換的白車身焊接夾具的進一步可選方案，所述第一承臺上設有用于承載所述第二承臺的若干支撐柱，所述第二承臺的底部設有對應所述支撐柱的墊塊；至少一支撐柱的端部設有定位銷，該些支撐柱所對應的墊塊上設有對應定位銷的定位孔；至少一支撐柱上設有用于將墊塊固定在所述支撐柱上的鎖固機構。

作為所述可局部快速切換的白車身焊接夾具的進一步可選方案，所述鎖固機構包括鎖固氣缸和由所述鎖固氣缸驅動而將所述墊塊從上往下緊壓在所述支撐柱上的壓塊。

作為所述可局部快速切換的白車身焊接夾具的進一步可選方案，該焊接夾具還包括用于將所述第二夾具組件放置在所述第一夾具組件上的搬運裝置；還包括用于將所述第二夾具組件從所述第一夾具組件上移走的移除裝置。

作為所述可局部快速切換的白車身焊接夾具的進一步可選方案，所述搬運裝置為六軸機械手。

作為所述可局部快速切換的白車身焊接夾具的進一步可選方案，所述移除裝置包括支架、在所述支架上移動的移動臺以及驅動所述移動臺移動的推拉氣缸；所述移動臺上設有可升降以頂起所述第二夾具組件的第三承臺，所述第三承臺由設置在所述移動臺上的升降氣缸驅動升降。