[發明專利]一種航空零件高精度加工定位裝置

在審

• 申請號: 202011133992.7
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112171557A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 雷萌
• 申請（專利權）人: 西安市康鋮機械制造有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 姬春紅

1.一種航空零件高精度加工定位裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部兩側均開設有導向槽（14），且導向槽（14）的內部滑動連接有導向塊（2），所述導向塊（2）的頂部設有安裝座（3），且安裝座（3）底部外壁的中間位置開設有齒槽（13），底座（1）頂部的中間位置設置有驅動機構，所述安裝座（3）兩側內壁的頂部均設有第一電動伸縮桿（4），且兩個第一電動伸縮桿（4）活塞桿的一端均設有夾持板（5），所述底座（1）頂部的一側設有觀察板（8），且觀察板（8）靠近夾持板（5）的一側設置有刻度線，遠離觀察板（8）的夾持板（5）的頂部外壁設有安裝板（6），且安裝板（6）的一側設有激光發射器（7）。

2.根據權利要求1所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述驅動機構包括驅動電機（10）、驅動齒輪（11），且底座（1）的頂部開設有固定槽，固定槽的一側內壁設有驅動電機（10）。

3.根據權利要求2所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述驅動電機（10）的輸出軸設有驅動齒輪（11），且底座（1）的頂部開設有第一凹槽（12），驅動齒輪（11）的兩側和第一凹槽（12）的兩側內壁通過軸承連接，驅動齒輪（11）的圓周和齒槽（13）嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述安裝座（3）底部內壁的兩側均開設有滑槽（15），且兩個夾持板（5）的底部外壁均設有滑塊（9），滑塊（9）的外徑和滑槽（15）的內徑相適配。

5.根據權利要求4所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述導向塊（2）的兩側均開設有第二凹槽，且第二凹槽的一側內壁開設有同一個通孔。

6.根據權利要求5所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，兩個所述第二凹槽的內部放置有橡膠塊（16），且兩個橡膠塊（16）的一側設有活動桿（17），兩個活動桿（17）的一端均延伸至通孔的兩端。

7.根據權利要求6所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述通孔的頂部內壁開設有收納槽（22），收納槽（22）的頂部內壁開設有安裝槽（19），且安裝槽（19）的頂部內壁設有第二電動伸縮桿（20），第二電動伸縮桿（20）活塞桿的一端設有活動塊（21）。

8.根據權利要求7所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述活動塊（21）靠近兩個活動桿（17）的兩側底部均為傾斜設置，且兩個活動桿（17）的另一端為弧形結構，第二凹槽的內壁通過復位彈簧（18）和橡膠塊（16）連接。

9.根據權利要求8所述的一種航空零件高精度加工定位裝置，其特征在于，所述夾持板（5）的內壁設有橡膠墊（23），且靠近觀察板（8）的夾持板（5）的頂部位置設有（24），（24）的一側開設有穿孔，穿孔的開口位置和激光發射器（7）的位置相對應。