[發明專利]一種防止把小孩反鎖在車內的警示燈

在審

• 申請號: 202011133852.X
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112172666A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 杜魚
• 申請（專利權）人: 浦江縣軒然汽車用品有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R21/02;E05F15/689;E05F15/697;E05F15/75
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防止把小孩反鎖在車內的警示燈，包括設備外殼，其特征在于：所述設備外殼內設有傳動腔，所述傳動腔內設有傳動機構，所述設備外殼連接車座，所述車座內設有感應機構，所述傳動機構上側設有與非機構，所述與非機構可以判斷車內是否留有小孩，所述設備還與車窗外殼有關聯，所述感應機構包括設在車座上方的坐墊，所述坐墊下端固定連接有固定連接有感應彈簧和第一連桿，所述感應彈簧的另一端固定連接在所述車座上端面上，所述第一連桿另一端固定連接有第一活塞，所述第一活塞處于一個大氣腔內，所述大氣腔下端連接有小氣腔，所述小氣腔內設有第二活塞，所述第二活塞下端固定連接有第二連桿，所述大氣腔與所述小氣腔的設計是為了減少人坐在車座上時感覺到落差感，所述小氣腔下端連接有移動腔，所述第二連桿下端固定連接有壓板，所述壓板在所述移動腔內上下移動，所述移動腔左端設有開口向右的第一移動槽，所述第一移動槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊上鉸動連接有轉動銷，所述轉動銷與所述滑塊的鉸接處還設有扭簧并有一定的阻力，使得所述轉動銷具有逆時針轉動的趨勢，所述滑塊下端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧另一端固定連接在所述第一移動槽下內壁上，所述滑塊上端固定連接有第一拉繩，所述移動腔右端設有開口向左的第二移動槽，所述第二移動槽內滑動連接有移動銷，所述移動銷下端固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端固定連接在所述第二移動槽下內壁上，所述移動銷上端固定連接有第二拉繩。

2.根據權利要求 1 所述的一種防止把小孩反鎖在車內的警示燈，其特征在于：所述傳動機構包括固定連接在所述傳動腔左內壁上蓄電池，所述蓄電池上動力連接有聯軸器，所述聯軸器上動力連接有汽車動力源，所述汽車動力源上動力連接有傳動軸，所述傳動軸上固定連接有變速齒輪，所述所述變速齒輪上固定連接有變速彈簧，所述變速彈簧另一端固定連接有齒根，所述傳動軸上側設有轉動連接在所述傳動腔左內壁上的第一轉軸，所述第一轉軸上固定連接有從動齒輪，所述從動齒輪能與所述變速齒輪嚙合，所述第一轉軸右側設有轉動連接在所述傳動腔右內壁上的第二轉軸，所述第一轉軸與所述第二轉軸之間設有棘輪，所述棘輪繞有第三拉繩。

3.根據權利要求 1 所述的一種防止把小孩反鎖在車內的警示燈，其特征在于：所述與非機構包括設在所述傳動腔上方的第一滑動腔，所述第一滑動腔內設有第一導體，所述第一導體上端設有門銷，所述第一導體下端固定連接有第三彈簧，所述第三彈簧的另一端固定連接在所述第一滑動腔下內壁上，所述第一滑動腔右方設有第二滑動腔，所述第二滑動腔內設有第二導體，所述第二導體下端固定連接有第四彈簧，所述第四彈簧的另一端固定連接在所述第二滑動腔下內壁上，所述第二導體下端還與所述第二拉繩和第一拉繩固定連接，所述第二滑動腔右方設有第三滑動腔，所述第三滑動腔內設有第三導體，所述第三導體下端固定連接有第五彈簧，所述第五彈簧的另一端固定連接在所述第三滑動腔下內壁上，所述第三導體與所述第三拉繩固定連接，所述設備外殼還設有警示燈，所述第一滑動腔、第二滑動腔和第三滑動腔內兩側均設有通電導體，所述第一滑動腔、第二滑動腔和第三滑動腔之間的通電導體串聯并與所述蓄電池連接。

4.根據權利要求 1 所述的一種防止把小孩反鎖在車內的警示燈，其特征在于：所述車窗外殼包括滑動連接在所述車窗外殼內壁上的車窗玻璃，所述車窗玻璃下端固定連接有玻璃夾具，所述玻璃夾具上固定連接有移動塊，所述移動塊滑動連接在車窗外殼上，所述移動塊上固定連接有皮帶，所述皮帶上接有帶輪，所述帶輪固定連接有從動力軸，所述動力軸上固定連接有電機，所述電機與所述通電導體和所述蓄電池串聯。