[發明專利]一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置

在審

• 申請號: 202011128159.3
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112350296A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 王向東;易鳴;王越;張靈芝
• 申請（專利權）人: 湖南鐵路科技職業技術學院
• 主分類號: H02J1/00
• 分類號: H02J1/00;H02B1/26;H02B1/28;H02B1/56
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 盛君梅

1.一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，包括殼體（1），所述殼體（1）上設置有安裝孔（2），其特征在于，所述殼體（1）的側壁上設置有進線孔（3），所述進線孔（3）內穿過導線（4），所述進線孔（3）的上下兩側設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括壓條（5），所述壓條（5）與柱塞彈簧（6）相連，所述殼體（1）內部設置有數據采集器（7），所述數據采集器（7）內設置有電流互感器（70）以及電壓感應器（71）、溫度感應器（72），所述數據采集器（7）的兩側設置有隔板（8），所述殼體（1）內設置有控制器（9），所述控制器（9）活動安裝在殼體（1）內，所述殼體（1）的側壁上設置有連接柱（13），所述連接柱（13）上設置有電性接頭（14），所述控制器（9）通過電性接頭（14）與連接柱（13）相連。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，其特征在于，所述控制器（9）上設置有把手（10），所述殼體（1）上設置有滑軌（12），所述滑軌（12）與控制器（9）之間設置有滑塊（11）。

3.根據權利要求2所述的一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，其特征在于，所述數據采集器（7）內設置有兩組電流互感器（70）、電壓感應器（71）以及溫度感應器（72），所述殼體（1）內的上下側對稱設置有兩組控制器（9）。

4.根據權利要求3所述的一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，其特征在于，所述控制器（9）與連接柱（13）之間設置有緩沖墊（15）。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，其特征在于，所述殼體（1）的兩側設置有過濾孔（16），所述殼體（1）的側壁在過濾孔（16）位置設置有安裝槽（17），所述安裝槽（17）內插接有過濾網（18）以及干燥板（19），所述殼體（1）內部在過濾孔（16）位置設置有風扇（20）。

6.根據權利要求5所述的一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，其特征在于，所述過濾網（18）設置在殼體（1）的側壁的外側，所述干燥板（19）設置在殼體（1）側壁的內側。

7.根據權利要求5所述的一種軌道交通牽引供電系統的直流微電網測控裝置，其特征在于，所述干燥板（19）的材質為干燥的石灰石。