[發明專利]車載語音回音消除方法、系統、車輛和存儲介質有效
| 申請號: | 202011126060.X | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112309416B | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發明(設計)人: | 鄭紅麗;曾桂華;張文權;回姝 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G10L21/0208 | 分類號: | G10L21/0208;G10L21/0216 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 語音 回音 消除 方法 系統 車輛 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種車載語音回音消除方法、系統、車輛和存儲介質。其中,車載語音回音消除方法包括:語音采集模塊將采集的車內音源信號發送至回音消除模塊,車內音源信號包括用戶語音信號和車載音頻信號;功率放大器按照預設方式對車載多媒體信息進行處理,將得到的回音消除參考音通過數字音頻總線A2B發送至回音消除模塊;回音消除模塊根據回音消除參考音對車內音源信號進行回音消除處理。本發明實施例通過按照預設方式對車載多媒體信息進行處理得到回音消除參考音對車內音源信號進行回音消除處理。解決現有技術中從娛樂控制器末端采集的多媒體信息并不能完整還原真實多媒體播放音頻狀態的問題,實現還原用戶在車內的聲音信息,提高語音識別率。
技術領域
本發明實施例涉及車載語音識別領域,尤其涉及一種車載語音回音消除方法、系統、車輛和存儲介質。
背景技術
隨著智能語音在車載智能座艙的廣泛應用,各大生產廠商為滿足市場用戶需求,對語音的性能參數追求越來越來高。在車內有多媒體的音樂聲音、導航播報的聲音、報警提示聲音、人說話的聲音等的情況下,如何在車內有多路音頻播放的情況下,將用戶的聲音精準篩選出來,干凈的傳到語音算法包進行處理,也就成為各家研究的重點。
現在市面上大多采用的是在娛樂控制器末端,通過硬件電路采集輸出給外置功率放大器的多媒體信息,將多媒體信息反饋回給語音算法包進行處理。
由于多媒體音頻在外置功率放大器內為了達到整車調音效果,進行了線性或非線性處理,從娛樂控制器末端采集的多媒體信息并不能完整還原真實多媒體播放音頻狀態。
發明內容
本發明提供一種車載語音回音消除方法、系統、車輛和存儲介質,以實現還原用戶在車內的聲音信息,提高語音識別率。
第一方面,本發明實施例提供了一種車載語音回音消除方法,包括:
語音采集模塊將采集的車內音源信號發送至回音消除模塊,所述車內音源信號包括用戶語音信號和車載音頻信號;
功率放大器按照預設方式對車載多媒體信息進行處理,將得到的回音消除參考音通過數字音頻總線(Automotive Audio Bus,A2B)發送至回音消除模塊;
所述回音消除模塊根據所述回音消除參考音,對所述車內音源信號進行回音消除處理。
第二方面,本發明實施例還提供了一種車載語音回音消除系統,包括:語音采集模塊,功率放大器、回音消除模塊;
所述語音采集模塊,用于將采集的車內音源信號發送至回音消除模塊,所述車內音源信號包括用戶語音信號和車載音頻信號;
所述功率放大器,用于按照預設方式對車載多媒體信息進行處理,將得到的回音消除參考音通過數字音頻總線A2B發送至回音消除模塊;
所述回音消除模塊,用于根據所述回音消除參考音,對所述車內音源信號進行回音消除處理。
第三方面,本發明實施例還提供了一種車輛,所述車輛包括:
一個或多個處理器;
存儲器,用于存儲一個或多個程序;
當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行,使得所述一個或多個處理器實現如本發明任意實施例提供的車載語音回音消除方法。
第四方面,本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執行時實現如本發明任意實施例提供的車載語音回音消除方法。
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