[發明專利]一種車輛空氣質量精準監測系統

在審

• 申請號: 202011125352.1
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112268579A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 董曉琦;秦雅琴;劉元浩;劉擁華;姚逸豪;楊振浩;周曉璐;趙鵬燕;李秋谷;寶發旺
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G05B19/042;G08B21/02;B60R21/02;B60R16/02
• 代理公司: 北京隆達恒晟知識產權代理有限公司 11899
• 代理人: 楊青

本發明公開了一種車輛空氣質量精準監測系統，屬于汽車領域，所述的車輛空氣質量精準監測系統包括傳感器模塊、控制模塊、破窗模塊、報警模塊，所述的傳感器模塊與控制模塊連接，控制模塊與破窗模塊和報警模塊的輸入端連接，所述的安裝的多種感應器可以從多方面的檢測車內環境，在諸如車輛落水、引擎自燃、車內窒息等危險場景中，本產品在自動破窗的同時自動報警，以防當被困車內人員無法自救時，可以由他人遠程操控破窗。

技術領域

本發明屬于車輛安全領域，更具體的說涉及一種車輛空氣質量精準監測系統。

背景技術

汽車作為目前人們出行的主要出行工具為生活帶來了便捷，但也存在一定的安全隱患。

轎車車窗關閉或在相對封閉狹小的空間里，車內人員中毒幾率就會增加。當車輛停止時，如果仍將空調開放，發動機排出的一氧化碳、甲烷很可能聚集到車輛之中，加之車內人員呼吸耗氧排出的二氧化碳，車內人員會呼出大量二氧化碳，使車內氧氣急劇降低。會導致人員的反應、感覺、記憶力、理解等機能障礙，重者會窒息，危及生命。一氧化碳無色無味，很難發現，等意識到時可能已經喪失自救能力。通常，車內睡覺將產生窒息危險，隨著呼吸，二氧化碳濃度增加，車內內飾等部件還會有一氧化碳、甲烷等有害的氣體，中毒、窒息就在睡夢中發生。另一方面，車內溫度過高，導致車內人員休克甚至死亡的事故時有發生。

我國的自動駕駛技術飛速發展，在人工智能及互聯網+的時代，采用技術較高的裝置，提高車輛安全性能成了當前創新的熱浪。當車內溫度過高，有害氣體濃度過高時，可以控制車輛自動開窗或凈化調節，以保證使用者的生命安全。我們的產品可以為自動駕駛提供安全保障，也是我們技術未來的一大發展趨勢。

破窗器市場龐大，主要運用在公共交通工具及私人交通工具上，而智能破窗系統少，在市場上少有幾乎為零。現有破窗錘種類多，主要有兩大類。

第一類是廠家供應安全錘、逃生破窗錘，主要用在高鐵動車車窗、公交車窗、地鐵車窗等，這種破窗錘用于公共交通工具的破窗，具有體積大、重、固定安裝、安裝數量多的特點。

第二類為車用應急逃生脫困一秒破窗器，主要用在私人小汽車上，具有方便攜帶、體積小、功能全（除破窗外還可以作為手電筒、割刀、充電寶等使用）的特點。

發明內容

本發明通過內安裝的多種感應器可以從多方面的檢測車內環境，本產品在自動破窗的同時自動報警，以防當被困車內人員無法自救時，可以由他人遠程操控破窗。

為了實現上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：所述的車輛空氣質量精準監測系統包括用于監測車輛內部空氣質量與監測人體狀況的傳感器模塊，用于控制破窗器和報警器的控制模塊，用于破窗的破窗模塊，用于報警的報警模塊；所述的傳感器模塊輸出端與控制模塊連接，控制模塊信號輸出端與破窗模塊和報警模塊的輸入端連接。

優選的，所述的傳感器模塊包括煙霧傳感器、溫濕傳感器、CO2濃度傳感器、CO傳感器、CH4傳感器、人體紅外感應傳感器，所述的煙霧傳感器、溫濕傳感器、CO2濃度傳感器、CO傳感器、CH4傳感器、人體紅外感應傳感器，通過信號調理電路將傳感器檢測到的數據送入控制模塊。

優選的，所述的控制模塊包括控制器、物聯網模塊，主控制器用于控制各部件的運動，物聯網模塊用于本系統的遠程通信，所述的監測系統還包括遠程控制器，所述的遠程控制器為安裝有APP的智能手機或者平板電腦，所述的物聯網模塊采用4G通信模塊。

優選的，所述的報警模塊采用語音模塊和蜂鳴器，語音模板能夠進行語音播報，蜂鳴器能夠進行聲音提醒，所述的破窗器通過電磁繼電器驅動，控制模塊輸出信號通過繼電器控制破窗器動作，完成破窗。

優選的，本系統傳感器模塊安裝于車輛內部各處，用于監測車輛內部各處的空氣質量，本系統的破窗模塊安裝于前門側面的玻璃與門框的三角結構處，能夠對車窗使用較小能量，完成破窗，且不對車內人員造成傷害。