[發明專利]一種汽車零部件夾取移動冷卻機構

在審

• 申請號: 202011122638.4
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112339230A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 趙斌;趙海平;劉永奇
• 申請（專利權）人: 杭州云勃機械設計有限公司
• 主分類號: B29C45/42
• 分類號: B29C45/42;B29C45/72;B29C45/17
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種汽車零部件夾取移動冷卻機構，其特征在于，包括固定底座(1)等，所述固定底座(1)上豎直固定設置支撐柱(2)，所述支撐柱(2)上端固定連接有橫臂(3)，所述橫臂(3)上設有條形開口，所述條形開口內設有移動塊(4)，所述移動塊(4)與橫臂(3)滑動連接，所述橫臂(3)上設有控制移動塊(4)移動的第一控制組件，所述移動塊(4)下側設有安裝塊(5)，所述安裝塊(5)通過若干第一氣動伸縮桿(33)與移動塊(4)固定連接，所述安裝塊(5)下側水平設有固定盤(6)，所述固定盤(6)通過連接桿(7)與安裝塊(5)固定連接，所述固定盤(6)周圍環繞設有三個夾取爪(8)，三個所述夾取爪(8)均與固定盤(6)轉動連接，所述安裝塊(5)上設有控制三個夾取爪(8)的第二控制組件，所述固定盤(6)上設有噴霧冷卻組件，所述移動塊(4)下側水平設有環形塊(9)，所述橫臂(3)一側設有倒L型固定桿(10)，所述倒L型固定桿(10)固定設置在移動塊(4)上，所述環形塊(9)通過固定桿與倒L型固定桿(10)固定連接，所述環形塊(9)上設有吸風冷卻組件；

所述噴霧冷卻組件包括固定設置在固定盤(6)下端的第一霧化噴頭(16)，所述移動塊(4)一側固定設有水箱(17)，所述第一霧化噴頭(16)通過第一出液管(18)與水箱(17)固定連接并連通，所述環形塊(9)內壁上環繞設有若干第二霧化噴頭(19)，若干所述第二霧化噴頭(19)均傾斜向上設置，若干所述第二霧化噴頭(19)通過第二出液管(20)與水箱(17)固定連接并連通，所述第一出液管(18)和第二出液管(20)上均固定連接有微型水泵(21)。

2.根據權利要求1所述的汽車零部件夾取移動冷卻機構，其特征在于，三個所述夾取爪(8)上均固定設有耐熱囊體(22)，三個所述耐熱囊體(22)內均填充有水，三個所述耐熱囊體(22)通過循環管(23)與水箱(17)形成循環回路，所述循環管(23)上固定連接有微型循環水泵(24)。

3.根據權利要求2所述的汽車零部件夾取移動冷卻機構，其特征在于，所述水箱(17)上端固定設有注水口(30)，所述水箱(17)內固定設有制冷器(31)，所述水箱(17)側壁上設有條形開口，所述條形開口內密封固定設有玻璃板(32)，所述玻璃板(32)上設有刻度標號。

4.根據權利要求1所述的汽車零部件夾取移動冷卻機構，其特征在于，所述第一霧化噴頭(16)采用廣角噴頭。