[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車測試裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011121555.3
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112197980A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王小晉
• 申請（專利權(quán)）人: 北京萃豐資本投資有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 馮潔

1.一種電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述電動(dòng)汽車測試裝置包括測試臺架、拉力測試組件以及多個(gè)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺；

多個(gè)所述轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺均與所述測試臺架連接，且多個(gè)所述轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺用于與電動(dòng)汽車的多個(gè)車輪一一對應(yīng)配合，多個(gè)所述轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺分別用于模擬所述電動(dòng)汽車的多個(gè)車輪的行駛路況；

所述拉力測試組件與所述電動(dòng)汽車及所述測試臺架連接，以檢測所述電動(dòng)汽車的運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述拉力測試組件包括四個(gè)拉力傳感器以及四個(gè)連接件；

所述四個(gè)連接件均與所述電動(dòng)汽車及所述測試臺架連接，且四個(gè)所述拉力傳感器分別與四個(gè)所述連接件對應(yīng)連接，所述拉力傳感器用于測量所述電動(dòng)汽車在測試過程中作用于所述連接件的外力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述拉力測試組件包括四個(gè)拉力計(jì)以及四個(gè)連接件；

四個(gè)所述連接件均與所述電動(dòng)汽車及所述測試臺架連接，且四個(gè)所述拉力計(jì)分別與四個(gè)所述連接件對應(yīng)連接，所述拉力計(jì)用于測量所述電動(dòng)汽車在測試過程中作用于所述連接件的外力。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述連接件為連接繩，且在測試的過程中，所述連接繩處于繃直的狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述電動(dòng)汽車的前端和后端分別布置有兩個(gè)所述連接件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

位于所述電動(dòng)汽車同側(cè)的兩個(gè)所述連接件平行。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

位于所述電動(dòng)汽車的前端的兩個(gè)所述連接件平行；

位于所述電動(dòng)汽車的后端的兩個(gè)所述連接件平行。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

位于所述電動(dòng)汽車的前端的兩個(gè)所述連接件呈八字形分布，位于所述電動(dòng)汽車的后端的兩個(gè)所述連接件呈八字形分布。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述拉力傳感器位于所述連接件用于與所述電動(dòng)汽車連接的一端。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車測試裝置，其特征在于：

所述拉力傳感器位于所述連接件用于與所述測試臺架連接的一端。