[發明專利]一種高效液壓控制系統及其控制方法

在審

• 申請號: 202011121520.X
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112324731A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 胡品龍;陳洪;王俞龍;蔡文明;俞波;盧興才;王進
• 申請（專利權）人: 江蘇華宏科技股份有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B11/20;F15B19/00;B30B9/32
• 代理公司: 上海申浩律師事務所 31280
• 代理人: 陸葉

本發明公開了一種高效液壓控制系統，包括油泵，油箱，主插裝閥，配有第十電磁鐵開關YV10的快速閥，壓力變送器，主缸和側缸；所述主缸的后腔管路連接至快速閥的第一液體進出口，所述快速閥的第二液體進出口管路連接至側缸的前腔；所述壓力變送器設置于油泵的出液口管道上；該液壓系統比原來更快速的原因在于：一是主缸和側缸的回程是同時得電的，減少了單獨動作時電磁得失電時間和閥的反映時間；二是主缸回程時后腔的油液進入側缸前腔，推動側缸回程，提高了油泵出來的油液使用率。

技術領域

本發明涉及廢金屬回收領域，是一種大型的用于將廢金屬進行壓縮的機械的高效液壓控制系統及其控制方法。

背景技術

目前市場上使用較多的打包機，主缸和側缸都是單獨順序動作，這樣的工作方式由于動作多，需要的轉換時間也多。所以需要一種更加快速合理的液壓系統來提高工作速度，增加效率。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明提供一種高效液壓控制系統及其控制方法，目的在于減少動作轉換環節，提高主壓缸和側壓缸回程速度，提高工作效率。

本發明的技術方案是：一種高效液壓控制系統，包括油泵，油箱，主插裝閥，配有第十電磁鐵開關YV10的快速閥，壓力變送器，主缸和側缸；

所述主插裝閥包括配有第一電磁鐵開關YV1的溢流閥，配有第二電磁鐵開關YV2的第二插裝閥，配有第三電磁鐵開關YV3的第三插裝閥，配有第四電磁鐵開關YV4的第四插裝閥，配有第五電磁鐵開關YV5的第五插裝閥，配有第六電磁鐵開關YV6的第六插裝閥，配有第七電磁鐵開關YV7的第七插裝閥，配有第八電磁鐵開關YV8的第八插裝閥和配有第九電磁鐵開關YV9的第九插裝閥；

所述油泵的進液口管道連接油箱的出液口，所述油泵的出液口管道分五路，分別連接溢流閥、第六插裝閥、第七插裝閥、第八插裝閥和第九插裝閥的第一液體進出口；所述油箱的進液口管道分五路，分別連接溢流閥、第二插裝閥、第三插裝閥、第四插裝閥和第五插裝閥的第二液體進出口；

所述第二插裝閥的第一液體進出口和第六插裝閥的第二液體進出口均管路連接至側缸的后腔；

所述第三插裝閥的第一液體進出口和第七插裝閥的第二液體進出口均管路連接至側缸的前腔；

所述第四插裝閥的第一液體進出口和第八插裝閥的第二液體進出口均管路連接至主缸的后腔；

所述第五插裝閥的第一液體進出口和第九插裝閥的第二液體進出口均管路連接至主缸的前腔；

所述主缸的后腔管路連接至快速閥的第一液體進出口，所述快速閥的第二液體進出口管路連接至側缸的前腔；

所述壓力變送器設置于油泵的出液口管道上。

進一步的，所述主缸上配備有控制主缸前進最大位置的第一前進行程開關SQ1和控制主缸回程最大位置的第一回程行程開關SQ2。

進一步的，所述側缸上配備有控制側缸前進最大位置的第二前進行程開關SQ3和控制側缸回程最大位置的第二回程行程開關SQ4。

進一步的，所述主缸的缸徑為側缸缸徑的1.4～3倍。

本發明還提供采用所述高效液壓控制系統實現的高效液壓控制方法，包括如下控制方式：

方式一、空負荷運行，油泵在電機的帶動下輸出油液經溢流閥直接回油箱，系統卸荷，油缸不工作；

方式二、側缸前進，電磁鐵開關YV1、YV6、YV7得電打開溢流閥、第六插裝閥和第七插裝閥，油泵輸出的油經第六插裝閥進入側缸的后腔，側缸前腔的油經第七插裝閥和第六插裝閥進入側缸后腔，形成差動快速前進；當系統壓力達到壓力變送器調定壓力時發訊，電磁鐵開關YV7失電關閉第七插裝閥，電磁鐵開關YV3得電打開第三插裝閥，油泵輸出的油經第六插裝閥進入側缸的后腔，側缸前腔的油經第三插裝閥進入油箱，側缸工速前進；