[發(fā)明專利]一種橡膠輪胎硫化加熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011121042.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112590078B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉康;劉振清;張書(shū)江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島日力輪胎有限公司
• 主分類號(hào): B29C35/02
• 分類號(hào): B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 山東重諾律師事務(wù)所 37228
• 代理人: 冷奎亨

本發(fā)明提出一種橡膠輪胎硫化加熱裝置，其包括：加熱板、連桿和座體，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于加熱板頂部的連桿可實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱板加熱半徑的調(diào)整，以滿足對(duì)不同外徑輪胎的加熱夾持，連桿在拉簧的拉力下可保持加熱板與輪胎外壁的夾緊力，由設(shè)置在加熱板內(nèi)部的電加熱絲實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎外壁的加熱，由設(shè)置在加熱板側(cè)壁上的凹陷部可限制加熱板側(cè)壁的加熱空間，使得熱量充分堆積到導(dǎo)熱筋上，間隔設(shè)置的導(dǎo)熱筋可有效保證對(duì)輪胎外壁的加熱均勻性，由設(shè)置在凹陷部端部的夾持膠塊提高與輪胎的摩擦以提高夾持性能，由加熱板所發(fā)出的熱量會(huì)提高凹陷部?jī)?nèi)的溫度進(jìn)而使得夾持膠塊受熱膨脹，以提高與輪胎外壁的接觸面積，繼而提高加熱裝置對(duì)輪胎的夾持穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎加工處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橡膠輪胎硫化加熱裝置。

背景技術(shù)

目前硫化加工輪胎，采用多組胎膜進(jìn)行同時(shí)加工，經(jīng)常導(dǎo)致加工出的原料預(yù)熱不夠均勻，導(dǎo)致橡膠輪胎原料質(zhì)量不合格，影響后續(xù)的生產(chǎn)，以上這些問(wèn)題就需要對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，因此，如何提供一種可實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎均勻加熱且?jiàn)A持可靠穩(wěn)定的加熱裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何提供一種可實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎均勻加熱且?jiàn)A持可靠穩(wěn)定的加熱裝置以保證對(duì)輪胎在硫化處理過(guò)程中受熱均勻和夾持穩(wěn)定性，進(jìn)而保證輪胎加工質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種橡膠輪胎硫化加熱裝置，其包括：加熱板、連桿和座體；

所述加熱板的頂部設(shè)置吊耳，所述連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述吊耳，其另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述座體上，兩個(gè)所述加熱板相對(duì)布設(shè)且分別通過(guò)所述連桿與所述座體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，分別連接于所述加熱板的兩個(gè)所述連桿之間連接拉簧；

所述加熱板內(nèi)設(shè)置容納腔，所述加熱板的側(cè)壁上設(shè)置凹陷部，所述凹陷部沿水平方向凹陷設(shè)置于所述加熱板的側(cè)壁，多個(gè)所述凹陷部沿豎直方向間隔設(shè)置在所述加熱板的側(cè)壁上，由多個(gè)間隔設(shè)置的所述凹陷部在所述加熱板的側(cè)壁上形成多個(gè)相間隔的導(dǎo)熱筋，所述凹陷部的兩側(cè)分別設(shè)置有所述導(dǎo)熱筋，其中，相對(duì)設(shè)置的所述加熱板上的所述導(dǎo)熱筋相對(duì)設(shè)置且沿水平方向延伸設(shè)置；

所述容納腔內(nèi)設(shè)置電加熱絲，所述電加熱絲沿豎直方向設(shè)置；

所述凹陷部上靠近于所述加熱板的側(cè)壁一端設(shè)置夾持膠塊，所述夾持膠塊由位于所述凹陷部?jī)蓚?cè)的所述導(dǎo)熱筋所夾持。

進(jìn)一步地，多個(gè)所述夾持膠塊分別設(shè)置在間隔設(shè)置的所述凹陷部?jī)?nèi)，其中，位于最下方的所述夾持膠塊的高度尺寸大于位于上方的所述夾持膠塊的高度尺寸。

進(jìn)一步地，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述座體上的兩個(gè)所述連桿之間的最大張開(kāi)角度為150°。

進(jìn)一步地，所述凹陷部為矩形槽。

與相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明提出的一種橡膠輪胎硫化加熱裝置，其有益效果在于：通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于加熱板頂部的連桿可實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱板加熱半徑的調(diào)整，以滿足對(duì)不同外徑輪胎的加熱夾持，連桿在拉簧的拉力下可保持加熱板與輪胎外壁的夾緊力，進(jìn)而提高夾持穩(wěn)定性，由設(shè)置在加熱板內(nèi)部的電加熱絲實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎外壁的加熱，由設(shè)置在加熱板側(cè)壁上的凹陷部可限制加熱板側(cè)壁的加熱空間，使得熱量充分堆積到導(dǎo)熱筋上，由導(dǎo)熱筋實(shí)現(xiàn)對(duì)夾持輪胎的加熱處理，間隔設(shè)置的導(dǎo)熱筋可有效保證對(duì)輪胎外壁的加熱均勻性，由設(shè)置在凹陷部端部的夾持膠塊提高與輪胎的摩擦以提高夾持性能，再者，由加熱板所發(fā)出的熱量會(huì)提高凹陷部?jī)?nèi)的溫度進(jìn)而使得夾持膠塊受熱膨脹，以提高與輪胎外壁的接觸面積，繼而提高加熱裝置對(duì)輪胎的夾持穩(wěn)定性，保證輪胎加熱加工質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中橡膠輪胎硫化加熱裝置連接座體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中橡膠輪胎硫化加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。