[發(fā)明專利]一種圓管生產(chǎn)加工用均勻可防止?jié)L落的輸送機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011119148.9 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN112247779A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁公極 | 申請(專利權)人: | 袁公極 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B5/04;B24B5/35;B24B41/02;B24B55/12;B24B41/04;B24B55/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市修*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓管 生產(chǎn) 工用 均勻 可防止 滾落 輸送 機構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種圓管生產(chǎn)加工用均勻可防止?jié)L落的輸送機構(gòu),包括軌道結(jié)構(gòu);所述軌道結(jié)構(gòu)上焊接有兩個固定塊,且固定塊上固定連接有第一輸送結(jié)構(gòu),并且第一輸送結(jié)構(gòu)內(nèi)放置有管件毛坯。因打磨片為弧形結(jié)構(gòu),且打磨片粘附在倉體內(nèi)壁上,并且打磨片與管件毛坯外壁接觸,從而在管件毛坯輸送過程中可通過打磨片可實現(xiàn)管件毛坯外壁的打磨;第三,因通孔A和通孔B均為矩形孔狀結(jié)構(gòu),且通孔A和通孔B相互對正,并且通孔A和通孔B均與收集盒對正,從而可實現(xiàn)打磨殘渣的匯集和收集。
技術領域
本發(fā)明涉及機械設備技術領域,具體為一種圓管生產(chǎn)加工用均勻可防止?jié)L落的輸送機構(gòu)。
背景技術
對管材進行加工時,需要逐一作業(yè),管材堆疊在一起,需要一種設備將之一一分離并輸送。
目前存在的問題:一個是,現(xiàn)有裝置在對管件進行輸送的過程中不能夠同步實現(xiàn)管件的打磨,且不能夠?qū)崿F(xiàn)打磨后殘渣的自動匯集以及收集,并且不能實現(xiàn)吸塵結(jié)構(gòu)的自動清潔;再者是,現(xiàn)有裝置在使用過程中固定螺栓容易松動,而不能夠通過結(jié)構(gòu)上的改進實現(xiàn)收集結(jié)構(gòu)與固定螺栓的防松動有機結(jié)合。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種圓管生產(chǎn)加工用均勻可防止?jié)L落的輸送機構(gòu)機械加工生產(chǎn)用推移裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種圓管生產(chǎn)加工用均勻可防止?jié)L落的輸送機構(gòu)機械加工生產(chǎn)用推移裝置,包括軌道結(jié)構(gòu);所述軌道結(jié)構(gòu)上焊接有兩個固定塊,且固定塊上固定連接有第一輸送結(jié)構(gòu),并且第一輸送結(jié)構(gòu)內(nèi)放置有管件毛坯;所述第一輸送結(jié)構(gòu)上安裝有兩個收集盒;所述軌道結(jié)構(gòu)上安裝有打磨結(jié)構(gòu),且軌道結(jié)構(gòu)上還安裝有吸塵結(jié)構(gòu);所述第一輸送結(jié)構(gòu)包括螺栓,所述螺栓插接在固定座上,且螺栓與固定塊螺紋連接;所述螺栓頭端為六邊形結(jié)構(gòu),且螺栓頭端與收集盒外壁卡接;所述第一輸送結(jié)構(gòu)還包括打磨片,所述打磨片為弧形結(jié)構(gòu),且打磨片粘附在倉體內(nèi)壁上,并且打磨片與管件毛坯外壁接觸。
優(yōu)選的,所述軌道結(jié)構(gòu)包括軌道主體、傳送帶和擋塊,所述軌道主體內(nèi)安裝有傳送帶,且傳送帶上呈矩形陣列狀熔接有擋塊;所述擋塊為矩形橡膠塊結(jié)構(gòu),且矩形陣列狀熔接的擋塊組成了管件毛坯的限位結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一輸送結(jié)構(gòu)包括倉體、固定座和卡座,所述倉體為柱形倉狀結(jié)構(gòu),且倉體上對稱焊接有兩個固定座;每個固定座上均對稱焊接有兩個卡座,且卡座上設置有彈性卡銷,并且卡座為L狀結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述收集盒包括卡接凸起,所述收集盒為矩形盒狀結(jié)構(gòu),且收集盒上對稱焊接有兩個卡接凸起;所述卡接凸起與卡座相匹配,且卡接凸起與卡座共同組成了收集盒的卡接式固定結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一輸送結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)軸、輸送輥和卡槽,所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在倉體上,且轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有輸送輥;所述輸送輥外壁呈環(huán)形陣列狀開設有卡槽,且卡槽與管件毛坯相匹配,并且卡槽為半圓柱形槽狀結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一輸送結(jié)構(gòu)還包括通孔A和通孔B,所述通孔A開設在倉體;所述通孔B開設在打磨片上;所述通孔A和通孔B均為矩形孔狀結(jié)構(gòu),且通孔A和通孔B相互對正,并且通孔A和通孔B均與收集盒對正。
優(yōu)選的,所述第一輸送結(jié)構(gòu)還包括齒輪A,所述齒輪A安裝在轉(zhuǎn)軸上;所述打磨結(jié)構(gòu)包括打磨刷和齒輪B,所述打磨刷轉(zhuǎn)動連接在軌道結(jié)構(gòu)上,且打磨刷上安裝有齒輪B,并且齒輪B與齒輪A嚙合;所述打磨刷與傳送帶上的管件毛坯接觸。
優(yōu)選的,所述吸塵結(jié)構(gòu)包括吸塵管和吸塵孔,所述吸塵管轉(zhuǎn)動連接在軌道結(jié)構(gòu)上,且吸塵管與吸塵機相連接;所述吸塵管外壁上呈環(huán)形陣列狀開設有吸塵孔,且吸塵管外壁與打磨刷接觸。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
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