[發明專利]一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置

在審

• 申請號: 202011117821.5
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112249213A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 楊輝
• 申請（專利權）人: 廣州炫速貿易有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00;B62M9/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，包括剎車線(1)，其特征在于：所述剎車線(1)的一端固定連接有第一連軸(2)，所述第一連軸(2)的外側嚙合有齒輪(3)，所述齒輪(3)的外側嚙合有齒條(4)，所述齒輪(3)的外側轉動連接有磁極(5)，所述齒條(4)的外側滑動連接有固定塊(6)，所述固定塊(6)的內部設置有電磁裝置(7)，所述電磁裝置(7)的外側設置有線圈(8)，所述線圈(8)的外側轉動連接有輪軸(9)，所述輪軸(9)的外側固定連接有磁片(10)，所述輪軸(9)的內部內部轉動連接有第二連軸(11)，所述第二連軸(11)的外側轉動連接有固定片(12)，所述固定片(12)的外側設置有轉動塊(13)，所述轉動塊(13)的外側固定連接有第三連軸(14)，所述第三連軸(14)的外側固定連接有活塞(15)。

2.根據權利要求1所述的一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，其特征在于：所述第一連軸(2)的外側固定連接有彈簧，所述齒輪(3)、齒條(4)設置均不少于兩個，關于第一連軸(2)的中心線對稱分布。

3.根據權利要求1所述的一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，其特征在于：所述固定塊(6)的外側固定連接有連接殼，連接殼與活塞(15)滑動連接，連接殼與氣泵活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，其特征在于：所述電磁裝置(7)設置不少于兩個。

5.根據權利要求1所述的一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，其特征在于：所述輪軸(9)的外側設置有鏈條，鏈條與轉動塊(13)互相嚙合。

6.根據權利要求1所述的一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，其特征在于：所述磁片(10)設置不少于兩個，關于輪軸(9)的外側均勻分布，所述第二連軸(11)的外側轉動連接有車輪。

7.根據權利要求1所述的一種避免急剎損壞制動的輔助型自行車緩停裝置，其特征在于：所述磁極(5)設置不少于兩個，關于第一連軸(2)的中心線對稱分布。