[發(fā)明專利]一種新型起落架式農(nóng)業(yè)機車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011117468.0
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN112124447A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋欽;宋玉金
• 申請（專利權(quán)）人: 青島恒澤機車設(shè)備有限公司
• 主分類號: B62D55/04
• 分類號: B62D55/04;B62D1/12;B60K17/04;B60K17/26;A01B51/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型起落架式農(nóng)業(yè)機車，包括機車框架(2)，其特征在于：所述機車框架(2)的頂部的一側(cè)設(shè)置有前保護杠(806)，所述機車框架(2)頂部一端設(shè)置有發(fā)動機(803)，所述發(fā)動機(803)的輸出端設(shè)置有飛輪(805)，所述機車框架(2)一端的一側(cè)設(shè)置有液壓泵(801)，所述機車框架(2)背面一端的中間位置處設(shè)置有電瓶(9)；

所述機車框架(2)底部一側(cè)的中間位置處鉸接有電動伸縮桿(1)，所述電動伸縮桿(1)的輸出端鉸接有升降裝置(3)，所述機車框架(2)的一側(cè)設(shè)置有多功能變速箱箱體(702)，所述升降裝置(3)遠離電動伸縮桿(1)的一端與多功能變速箱箱體(702)底部遠離電動伸縮桿(1)的一側(cè)相互鉸接，所述多功能變速箱箱體(702)兩端一側(cè)的底部對稱設(shè)置有法蘭盤(715)，所述法蘭盤(715)遠離多功能變速箱箱體(702)一側(cè)的中間位置處皆設(shè)置有動力輸出軸B(714)，所述動力輸出軸B(714)遠離法蘭盤(715)一側(cè)的中間位置處設(shè)置有動力輸出軸A(711)，所述動力輸出軸A(711)的外側(cè)套設(shè)有驅(qū)動輪胎(4)，所述多功能變速箱箱體(702)兩端靠近法蘭盤(715)一側(cè)的頂部皆設(shè)置有內(nèi)動力轉(zhuǎn)換裝置(709)，所述多功能變速箱箱體(702)一側(cè)底部的中間位置處設(shè)置有動力轉(zhuǎn)換定位軸(710)，所述多功能變速箱箱體(702)靠近動力轉(zhuǎn)換定位軸(710)一側(cè)的頂部設(shè)置有動力轉(zhuǎn)換控制桿(707)，所述多功能變速箱箱體(702)正面一端的中間位置處設(shè)置有動力輸入軸(712)，所述動力輸入軸(712)的外側(cè)設(shè)置有動力輸入輪(701)，所述多功能變速箱箱體(702)頂部的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)動力交換裝置(708)，所述內(nèi)動力交換裝置(708)的內(nèi)部設(shè)置有多檔位進退控制桿(705)，且多檔位進退控制桿(705)的一端延伸至內(nèi)動力交換裝置(708)的外部，所述多功能變速箱箱體(702)遠離動力轉(zhuǎn)換定位軸(710)一側(cè)的底部設(shè)置有車斗連接裝置(703)，所述多功能變速箱箱體(702)靠近車斗連接裝置(703)一側(cè)的頂部設(shè)置有多檔位動力輸出裝置(713)，所述多檔位動力輸出裝置(713)的內(nèi)部設(shè)置有多檔位輸出動力控制桿(704)，且多檔位輸出動力控制桿(704)的一端延伸至多檔位動力輸出裝置(713)的外部，所述多功能變速箱箱體(702)背面一端遠離法蘭盤(715)一側(cè)的中間位置處設(shè)置有裝配對接盤(717)，所述裝配對接盤(717)背面一端的中間位置處設(shè)置有可多變速輸出軸(716)，所述動力輸入輪(701)與飛輪(805)的外側(cè)共同套設(shè)有三角帶(804)；

所述多功能變速箱箱體(702)背面一端的一側(cè)設(shè)置有連接體(10)，所述連接體(10)的一端設(shè)置有防護罩(607)，所述防護罩(607)內(nèi)部一端的頂部和底部皆設(shè)置有鏈輪軸(601)，兩組所述鏈輪軸(601)的外側(cè)皆套設(shè)有鏈輪(610)，兩組所述鏈輪(610)的外側(cè)共同套設(shè)有鏈條(605)，所述鏈條(605)的外側(cè)均勻設(shè)置有挖溝鏟側(cè)翻裝置(604)，所述防護罩(607)內(nèi)部一端的頂部設(shè)置有伸縮缸體(608)，所述(702)頂部一端的一側(cè)設(shè)置有油缸座(11)，且油缸座(11)的頂部設(shè)置有外裝伸縮油缸(609)，所述外裝伸縮油缸(609)的輸出端設(shè)置有伸縮桿(606)，所述伸縮桿(606)的底部設(shè)置有傳動軸(603)，所述傳動軸(603)的底部設(shè)置有伸縮對接座(611)，所述伸縮對接座(611)正面一端的頂部設(shè)置有動力對接座(602)，所述可多變速輸出軸(716)與動力對接座(602)相互連接，所述伸縮對接座(611)與多功能變速箱箱體(702)的頂部相互連接；

所述動力輸出軸A(711)的外側(cè)套設(shè)有驅(qū)動鏈輪(502)，所述機車框架(2)的兩端設(shè)置有支撐梁(501)，所述支撐梁(501)背面一端的底部均勻設(shè)置有三組行輪(504)，三組所述行輪(504)與驅(qū)動鏈輪(502)的外側(cè)共同套設(shè)有履帶(505)，所述支撐梁(501)一側(cè)的外側(cè)套設(shè)有彈簧(503)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型起落架式農(nóng)業(yè)機車，其特征在于：所述防護罩(607)的外側(cè)涂覆有防銹漆。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型起落架式農(nóng)業(yè)機車，其特征在于：所述多功能變速箱箱體(702)兩端遠離機車框架(2)的一側(cè)設(shè)置有扶手(706)。