[發(fā)明專利]一種汽車方向盤總成自動組裝加工線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011111648.8 | 申請日： | 2020-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN112247563B | 公開（公告）日： | 2022-10-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 江帆;莊陽;周杰;史強(qiáng)大;姜漢豪;袁孝港 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江金麥特自動化系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | B23P21/00 | 分類號： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 杭州西木子知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人： | 李開騰 |
| 地址： | 313100 浙江省湖*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 方向盤 總成 自動 組裝 加工 | ||
1.一種汽車方向盤總成自動組裝加工線，用于組裝方向盤總成(1)，該方向盤總成(1)由預(yù)組裝成的方向盤單元(11)、彈簧托架(12)、彈簧片(13)、軸承(14)、前護(hù)罩(15)、時(shí)鐘單元(16)、齒輪箱(17)及后護(hù)罩(18)組裝形成，其特征在于，用于組裝所述方向盤總成(1)的自動拼裝加工生產(chǎn)線依照組裝順序依次包括：
第一鎖付機(jī)構(gòu)(2)，所述第一鎖付機(jī)構(gòu)(2)包括第一裝夾組件(21)及位于該第一裝夾組件(21)上方的第一鎖付組件(22)，所述第一裝夾組件(21)用于裝夾固定所述方向盤單元(11)，所述第一鎖付組件(22)通過螺紋緊固件將所述方向盤單元(11)上的PCB板護(hù)罩(111)鎖緊固定；
第一壓裝機(jī)構(gòu)(3)，所述第一壓裝機(jī)構(gòu)(3)包括壓裝座組件(31)及第一下壓組件(32)，所述壓裝座組件(31)包括用于固定所述彈簧托架(12)的壓裝座(311)及滑動設(shè)置于所述壓裝座(311)下方用于固定所述彈簧片(13)的滑動座(312)，所述壓裝座(311)沿豎直方向上下浮動設(shè)置，所述第一下壓組件(32)安裝于所述壓裝座(311)的正上方，其下壓所述彈簧托架(12)完成與所述彈簧片(13)的壓裝；
第二壓裝機(jī)構(gòu)(4)，所述第二壓裝機(jī)構(gòu)(4)包括承載座組件(41)及第二下壓組件(42)，所述承載座組件(41)包括用于固定所述方向盤單元(11)的浮動座(411)及滑動設(shè)置于所述浮動座(411)下方用于承載所述彈簧托架(12)的承載座(412)，所述彈簧托架(12)上已壓裝完畢所述彈簧片(13)，所述浮動座(411)沿豎直方向升降設(shè)置，所述第二下壓組件(42)位于所述浮動座(411)的正上方，其下壓所述方向盤單元(11)完成與所述彈簧托架(12)的壓裝形成半成品A(40)；
組裝機(jī)構(gòu)(5)，所述組裝機(jī)構(gòu)(5)包括載料組件(51)及組裝組件(52)，所述載料組件(51)用于承載所述半成品A(40)、軸承(14)、時(shí)鐘單元(16)及齒輪箱(17)進(jìn)行滑動轉(zhuǎn)移，所述組裝組件(52)安裝于所述載料組件(51)的上方，其依次有序的抓取所述軸承(14)、齒輪箱(17)及時(shí)鐘單元(16)上裝至所述半成品A(40)上形成半成品B(50)；
第二鎖付機(jī)構(gòu)(6)，所述第二鎖付機(jī)構(gòu)(6)包括第二裝夾組件(61)及位于該第二裝夾組件(61)上方的第二鎖付組件(62)，所述第二裝夾組件(61)用于裝夾固定所述半成品B(50)及罩設(shè)于該半成品B(50)上的所述后護(hù)罩(18)，所述第二鎖付組件(62)通過螺紋緊固件將所述后護(hù)罩(18)鎖緊固定于所述半成品B(50)上形成半成品C(60)；以及
第三壓裝機(jī)構(gòu)(7)，所述第三壓裝機(jī)構(gòu)(7)包括定位組件(71)及第三下壓組件(72)，所述定位組件(71)用于定位所述半成品C(60)及套設(shè)于所述半成品C(60)上的前護(hù)罩(15)，所述第三下壓組件(72)設(shè)置于所述定位組件(71)的正上方，其下壓所述前護(hù)罩(15)完成與所述半成品C(60)的壓裝形成所述方向盤總成(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤總成自動組裝加工線，其特征在于，所述第一裝夾組件(21)包括：
中心軸(211)，所述中心軸(211)與所述方向盤單元(11)套設(shè)，定位所述方向盤單元(11)；
裝夾座(212)，所述裝夾座(212)圍繞所述中心軸(211)設(shè)置，其用于承載所述方向盤單元(11)；
裝夾板(213)，所述裝夾板(213)轉(zhuǎn)動安裝于所述裝夾座(212)的一側(cè)，其翻轉(zhuǎn)至水平時(shí)，與所述裝夾座(212)配合夾緊所述方向盤單元(11)；以及
定位銷(214)，所述定位銷(214)安裝于所述裝夾板(213)一側(cè)，所述裝夾板(213)水平設(shè)置時(shí)，所述定位銷(214)伸出與所述裝夾板(213)上的定位孔插設(shè)，固定所述裝夾板(213)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤總成自動組裝加工線，其特征在于，所述壓裝座(311)的兩側(cè)設(shè)置有豎直的導(dǎo)向桿(313)，且該導(dǎo)向桿(313)上套設(shè)有復(fù)位彈簧(314)，所述第一下壓組件(32)下壓所述壓裝座(311)時(shí)，所述壓裝座(311)沿所述導(dǎo)向桿(313)壓縮所述復(fù)位彈簧(314)，滑動至所述滑動座(312)處。
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