[發明專利]薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工裝置和方法有效
| 申請號: | 202011110609.6 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112276122B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 吳小偉;崔國平;卜星;趙舵;王業偉;王諶輝;張磊 | 申請(專利權)人: | 上海航天精密機械研究所 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23B1/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 上海段和段律師事務所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭國中 |
| 地址: | 201600*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 薄壁 橢球 內外 端面 復合 車削 加工 裝置 方法 | ||
本發明提供了一種薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工裝置和方法,包括:下圓盤1、支撐豎桿2、上圓盤3、支撐內胎4、壓緊圓環5以及施壓件;所述支撐豎桿2支撐連接在所述下圓盤1和所述上圓盤3之間;所述支撐內胎4連接在所述上圓盤3的上表面,作為薄壁橢球頂的內型面支撐;所述施壓件連接所述壓緊圓環5;所述壓緊圓環5位于薄壁橢球頂的外型面側,在所述施壓件的作用下能夠從薄壁橢球頂的外型面側向內型面側施壓,將薄壁橢球頂壓緊在所述支撐內胎4上。不僅保證產品加工精度,一次快速換裝,實現產品的內、外圓端面車削加工,不僅保證產品車削精度,而且提高加工效率,有效保證了型號科研生產質量和進度。
技術領域
本發明涉及機械加工領域,具體地,涉及一種薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工裝置和方法。
背景技術
正如專利文獻CN107900509公開了一種火箭貯箱箱底圓環與過渡環的匹配工裝及方法,運載火箭貯箱箱底為橢球形結構,也就是說,箱底頂蓋結構為薄壁橢球頂結構,頂蓋外圓端面需與圓環焊接,且存在裝配角度;頂蓋內圓孔需焊接法蘭;頂蓋內外圓端面通過車削加工完成。而目前現有技術中,頂蓋內外圓均通過切割技術完成產品的加工,在產品外圈余量范圍實施一圈36個壓板進行裝夾,裝夾效率不高,而且產品切割端面角度無法滿足焊縫裝配角度。
內外圓符合車削加工技術可保證產品快速裝夾,六角壓緊塊體壓緊時只存在一個中心螺桿固定,外壓板也只需要8件同時工作,有效調高裝夾效率。采用車削替代切割,進一步提升產品車削尺寸精度,此外,可進行端面角度的車削,滿足焊縫裝配需求,為貯箱箱底的高精度裝配提供技術支持,具有重大的研制意義。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工裝置和方法。
根據本發明提供的一種薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工裝置,包括:下圓盤1、支撐豎桿2、上圓盤3、支撐內胎4、壓緊圓環5以及施壓件;
所述支撐豎桿2支撐連接在所述下圓盤1和所述上圓盤3之間;
所述支撐內胎4連接在所述上圓盤3的上表面,作為薄壁橢球頂的內型面支撐;
所述施壓件連接所述壓緊圓環5;
所述壓緊圓環5位于薄壁橢球頂的外型面側,在所述施壓件的作用下能夠從薄壁橢球頂的外型面側向內型面側施壓,將薄壁橢球頂壓緊在所述支撐內胎4上。
優選地,所述壓緊件包括:環形壓緊塊體6;
所述環形壓緊塊體6的下側周向均勻設置有多個支撐鋼;
所述壓緊圓環5的上側對應周向均勻設置有多個安裝槽,所述支撐鋼一一對應連接在所述安裝槽內。
優選地,所述環形壓緊塊體6與所述上圓盤3上對應開設有固定孔,通過雙頭螺栓拉桿將所述環形壓緊塊體6與所述上圓盤3相互固定。
優選地,所述壓緊件包括:多個外壓板7;
所述外壓板7的一端螺接在所述上圓盤3上,另一端與所述壓緊圓環5的上表面相接觸。
優選地,所述上圓盤3、所述支撐內胎4、所述壓緊圓環5以及所述施壓件同軸設置。
優選地,所述支撐豎桿2分別與所述下圓盤1、所述上圓盤3采用角焊縫進行固定連接;所述下圓盤1與所述上圓盤3的同軸度小于或者等于0.2mm。
優選地,所述支撐內胎4與所述上圓盤3通過螺栓固定連接。
優選地,所述壓緊圓環5與薄壁橢球頂接觸的面為橢球面。
根據本發明提供的一種薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工方法,采用權利要求1所述的薄壁橢球頂內外圓端面復合車削加工裝置固定待加工的薄壁橢球頂后進行車削加工。
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