[發明專利]一種防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝及使用方法在審
| 申請號: | 202011110359.6 | 申請日: | 2020-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN112251590A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 趙德;孫獻凱;金文玉;郝敬;姚旭 | 申請(專利權)人: | 河南柴油機重工有限責任公司 |
| 主分類號: | C21D9/30 | 分類號: | C21D9/30;C21D1/667 |
| 代理公司: | 洛陽啟越專利代理事務所(普通合伙) 41154 | 代理人: | 吳楠 |
| 地址: | 471000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲軸 連桿 軸頸 減重孔 中頻 淬火 裂紋 工裝 使用方法 | ||
本發明公開了一種防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝及使用方法,包括上蓋和下蓋,所述下蓋采用錐臺式結構,所述上蓋和下蓋上均設置有用于穿鐵絲的通孔,所述上蓋和下蓋的通孔的數量均為兩個,上蓋和下蓋的通孔一一對應設置,本防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝及使用方法通過該裝置將曲軸連桿軸頸的減重孔填滿,使連桿軸頸不均勻的薄壁情況得以改善,在連桿軸頸中頻加熱過程中,通過與減重孔接觸的堵頭傳遞熱量,減少薄壁部分熱量集中,有效減小淬火冷卻過程中出現裂紋的風險,提高產品的良品率,同時堵頭體在下蓋和上蓋的作用下可以適用于不同孔徑,提高使用的范圍。
技術領域
本發明涉及表面熱處理技術領域,具體為一種防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝及使用方法。
背景技術
中頻淬火是將金屬件放在一個感應線圈內,感應線圈通交變電流,產生交變磁場,在金屬件內感應出交變電流,由于趨膚效應,電流主要集中在金屬件表面,所以表面的溫度最高,金屬件表面在快速加熱后通過噴淋裝置迅速冷卻。中頻淬火是一種常用的曲軸強化方式,如果曲軸中頻后加工連桿軸頸減重孔,加工余量較大,容易變形,且減重孔靠近軸頸表面硬度與基體硬度不一致,加工精度很難保證;如曲軸中頻前加工連桿軸頸減重孔,會造成連桿軸頸帶有不均勻的薄壁,在曲軸中頻淬火時有風險,如果出現裂紋,直接導致零件報廢,造成巨大損失。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝及使用方法,可以改善連桿軸頸不均勻的薄壁情況,減小了淬火冷卻過程中出現裂紋的風險,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝,包括上蓋和下蓋,所述上蓋的一側設置有堵頭體,上蓋與堵頭體之間通過大拉緊螺栓相連接,所述堵頭體的一側設置有下蓋,堵頭體與下蓋通過小拉緊螺栓相連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述上蓋和下蓋上均設置有用于穿鐵絲的通孔。
作為本發明的一種優選技術方案,所述上蓋和下蓋的通孔數量均為兩個,上蓋和下蓋的通孔一一對應設置。
作為本發明的一種優選技術方案,所述下蓋采用錐臺式結構。
作為本發明的一種優選技術方案,所述堵頭體的數量為兩個,堵頭體的豁口與大拉緊螺栓相配合。
作為本發明的一種優選技術方案,所述堵頭體上設置有穿鐵絲的通孔,所述穿鐵絲的通孔一側附近設置有螺紋孔。
作為本發明的一種優選技術方案,所述堵頭體上的螺紋孔與小拉緊螺栓相配合。
一種防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝的使用方法,其步驟如下:
S1:大拉緊螺栓與小拉緊螺栓適當擰緊,并將該裝置塞入曲軸減重孔中;
S2:用扳手依次將大拉緊螺栓和小拉緊螺栓擰緊,使上蓋與下蓋擠壓使堵頭體張開,直至堵頭體與減重孔緊靠設置;
S3:用鐵絲依次穿過上蓋、下蓋和堵頭體,并將鐵絲拉緊。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本防曲軸連桿軸頸減重孔中頻淬火裂紋工裝及使用方法通過該裝置將曲軸連桿軸頸的減重孔填滿,使連桿軸頸不均勻的薄壁情況得以改善,在連桿軸頸中頻加熱過程中,通過與減重孔接觸的堵頭傳遞熱量,減少薄壁部分熱量集中,有效減小淬火冷卻過程中出現裂紋的風險,提高產品的良品率,同時堵頭體在下蓋和上蓋的作用下可以適用于不同孔徑,提高使用的范圍。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為上蓋示意圖;
圖3為堵頭體仰視圖;
圖4為堵頭體正視圖;
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