[發明專利]一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋及其告警方法在審
| 申請號: | 202011105708.5 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN112315107A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 蔡清來;楊鑫杰;劉治;郭獻招;易浩 | 申請(專利權)人: | 向維智聯(福建)科技有限公司 |
| 主分類號: | A43B3/00 | 分類號: | A43B3/00;B60W50/14;B60W40/02 |
| 代理公司: | 泉州凡碩知識產權代理有限公司 35257 | 代理人: | 趙龍 |
| 地址: | 362200 福建省泉州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 汽車 安全裝置 駕駛 智能 及其 告警 方法 | ||
1.一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述智能鞋包括有與汽車安全裝置通信的信息接收部件、對信息接收部件接收到的信息進行處理的信息處理單元以及對信息處理單元的處理結果進行反應的告警單元,
其中,信息處理單元包括有:數據收納分析模塊,對收集到的信息進行收納并分析產生處理結果,并將處理結果轉化成告警信號;CNA總線,與告警控制模塊連接;
告警單元包括有:鞋子提醒輸出模塊,安裝于鞋子上用于接收告警信號并利用鞋子進行反應;汽車提醒控制模塊,用于接收告警信號、與汽車進行通信并通過汽車進行反應;告警控制模塊,在未接收到超過數值范圍時使鞋子提醒輸出模塊與汽車提醒控制模塊處于睡眠狀態,在接收到超過數值范圍時使鞋子提醒輸出模塊與汽車提醒控制模塊啟動。
2.根據權利要求1所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述汽車安全裝置包括信息采集單元,所述信息接收部件與信息采集單元通信,其中,信息采集單元包括有:車距采集模塊,用于收集駕駛途中與前車之間的距離,并不斷傳輸到數據收納分析模塊上;車周距采集模塊,用于在汽車啟動時對車周距離信息進行收集,并不斷傳輸到數據收納分析模塊上。
3.根據權利要求2所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述車距采集模塊安裝于汽車前端,所述車周距采集模塊設有若干個并安裝于汽車上。
4.根據權利要求1所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述鞋子提醒輸出模塊安裝于鞋子的至少一部分上。
5.根據權利要求1所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述信息接收部件與信息處理單元集成式的設置于鞋子的至少一部分上。
6.根據權利要求1所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述汽車提醒控制模塊與警告燈和揚聲器進行有線或無線連接。
7.根據權利要求1所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋,其特征在于:所述數據收納分析模塊包括有數據收納模塊、數據分析模塊、無線連接模塊、信號輸出模塊、信息存儲模塊。
8.根據權利要求2所述的一種基于汽車安全裝置的駕駛用智能鞋的告警方法,其步驟包括有:
第一步:駕駛員插入鑰匙啟動設備,通過CAN總線啟動設備進行檢測并與鞋子進行無線連接;
第二步:車周距采集模塊將車周信息采集并不斷傳輸到數據收納分析模塊上進行分析;
第三步:車周距采集模塊對車周信息進行判斷是否低于一米;
第一子步:在低于一米的情況下通過信息處理單元傳遞到告警單元,通過汽車提醒控制模塊與鞋子提醒輸出模塊對駕駛員進行提醒;
第二子步:在車周距低于半米時提高告警頻率;
第三子步:在車周高于一米的情況下告警單元將進入睡眠狀態;
第四步:在速度大于十五公里每小時的情況下,將會啟動車距采集模塊,車距采集模塊采集的信息與車速進行比對,判斷車距是否處于“三秒間隔”的情況;
第一子步:在處于“三秒間距”的安全車距情況時,告警單元進入睡眠狀態;
第二子步:在未處于“三秒間距”的安全車距情況時,告警單元的警告燈、揚聲器與鞋子提醒輸出模塊將會啟動對駕駛員進行提醒。
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