[發明專利]一種三合一輸送帶的進料方法在審
| 申請號: | 202011103817.3 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN112093447A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | 黃小林;孔楨煥;莊晨輝 | 申請(專利權)人: | 蘇州華源控股股份有限公司;蘇州華源中鱸包裝有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/69 | 分類號: | B65G47/69;B65G47/88;B65G47/82;B65G47/26 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215236 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三合一 輸送帶 進料 方法 | ||
本發明提供了一種三合一輸送帶的進料方法,其將三條輸送帶上的產品整合形成單排產品排列輸出,使得檢測快速高效、且能及時取出瑕疵產品,提高了檢測準確度,保證了產品的品質。其包括三條并排排列布置的第一輸送帶,在三條第一輸送帶的中后端設置有圍擋結構,所述圍擋結構用于將單排設定數量的產品集中在圍擋結構內、并通過圍擋結構的后端擋板推入到后方的暫存平臺上,所述暫存平臺的一側設置有步進驅動裝置,步進驅動裝置將每排產品順次推入另一側的快速輸送帶,快速輸送帶將產品快速輸送到后方的檢測位置,步進驅動裝置在送料過程中每次步進量為相鄰的兩排產品之間的寬度間隔距離,步進驅動裝置在將單排產品輸送到位后。
技術領域
本發明涉及包裝罐體輸出的技術領域,具體為一種三合一輸送帶的進料方法。
背景技術
為了能夠通過單次操作制作出更多的包裝產品,現有的罐體制作線設置有沖床三模輸送帶結構,即單次沖壓形成三個產品形狀,在然后通過三條排列的輸送帶向后方輸送,由于三條輸送帶同步輸送產品,使得后方的光檢測工位需要設置三組,在這個過程中,需要額外配置檢測設備,使得檢測成本高,在檢測過程中,存在瑕疵的產品不易被取出,進而使得檢測的準確度不高,無法確保產品的品質。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種三合一輸送帶的進料方法,其將三條輸送帶上的產品整合形成單排產品排列輸出,使得檢測快速高效、且能及時取出瑕疵產品,提高了檢測準確度,保證了產品的品質。
一種三合一輸送帶的進料方法,其特征在于:其包括三條并排排列布置的第一輸送帶,在三條第一輸送帶的中后端設置有圍擋結構,所述圍擋結構用于將單排設定數量的產品集中在圍擋結構內、并通過圍擋結構的后端擋板推入到后方的暫存平臺上,所述暫存平臺的一側設置有步進驅動裝置,步進驅動裝置將每排產品順次推入另一側的快速輸送帶,快速輸送帶將產品快速輸送到后方的檢測位置,步進驅動裝置在送料過程中每次步進量為相鄰的兩排產品之間的寬度間隔距離,步進驅動裝置在將單排產品輸送到位后,快速輸送帶啟動帶動對應的產品快速輸送,之后步進驅動裝置將相鄰的單排產品步進送入產品輸送帶,快速輸送帶再次啟動帶動對應的產品快速輸送,直至步進驅動裝置將三排產品全部送入快速輸送帶、且快速輸送帶將產品全部輸出后,步進驅動裝置復位,等待下一組產品。
其進一步特征在于:步進驅動裝置在進行步進推產品進入快速輸送帶的過程中,三條第一輸送帶同步向圍擋機構內輸送對應數量的產品,步進驅動裝置推料結束、圍擋機構內的產品也同步完成對應數量的集合,確保產品的輸送效率穩定高效;
所述圍擋結構在使用時包括有前端止擋結構、后端擋板,后端擋板連接有軸向驅動裝置,軸向驅動裝置處于收縮狀態時,圍擋機構的前端入料位置還設置有感應器,感應器用于感應通過的產品的數量,當對應的第一輸送帶的產品入料數量達到設定值時,對應第一輸送帶的前端止擋機構關閉,直至所有的第一輸送帶的前端止擋機構關閉,且所有的產品均通過后端擋板的下部后,后端擋板在垂直向氣缸的動力下、下移,之后軸向驅動裝置帶動后端擋板移動,將三排對應的產品驅動進入到暫存平臺上;
所述暫存平臺上的一側布置有步進驅動裝置,步進驅動裝置包括有步進動力、驅動框架,所述步進動力的輸出端連接驅動框架的動力側板;
所述驅動框架的上表面排列有三組引導軌道,每組引導軌道對應于對應位置的第一輸送帶布置,確保每個第一輸送帶輸出的產品順次排布于對應的引導軌道內,所述引導軌道的軸向隔板用于隔離寬度方向相鄰的產品。
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