[發(fā)明專利]一種汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011101570.1
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN112278027A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李金金
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294
• 代理人: 武志宏

1.一種汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，包括轉(zhuǎn)運小車和旋轉(zhuǎn)平臺，所述旋轉(zhuǎn)平臺通過旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運小車上，所述旋轉(zhuǎn)平臺與所述旋轉(zhuǎn)軸固連；所述旋轉(zhuǎn)平臺上周向均布有若干制動盤固定座，且所述旋轉(zhuǎn)軸上周向均布有若干滑柱固定架，所述制動盤固定座與所述滑柱固定架一一對應(yīng)配合工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)運小車包括小車底板，所述小車底板的四角分別設(shè)置有減震鎖止?jié)L輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述減震鎖止?jié)L輪通過螺絲螺母組固定于所述小車底板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)運小車還包括牽引把手。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述牽引把手呈U形結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)的開口端與所述轉(zhuǎn)運小車的小車底板連接，U形結(jié)構(gòu)的封閉端向所述轉(zhuǎn)運小車外側(cè)折彎傾斜。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述制動盤固定座的頂端設(shè)置有平底V形槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述滑柱固定架一端固定在所述旋轉(zhuǎn)軸上，另一端設(shè)置有開口向外的V形支架。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5、6或7所述的汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)平臺位于所述轉(zhuǎn)運小車的小車底板上方，且居中設(shè)置。

9.一種汽車滑柱制動器總成的存取、轉(zhuǎn)運方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、操作人員就位，將分裝好的滑柱制動器總成從分裝臺上取下；

步驟二、操作人員將滑柱制動器總成的制動盤部分放置在相應(yīng)的制動盤固定座上，將滑柱制動器總成的滑柱部分放置到相應(yīng)的滑柱固定架內(nèi)，第一個滑柱制動器總成存儲完成；

步驟三、撥動滑柱固定架，讓滑柱固定架及旋轉(zhuǎn)軸帶動旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)動方向一定角度，從而將空余位置轉(zhuǎn)到操作人員正前方，然后重復(fù)步驟二；以此類推直至轉(zhuǎn)運小車裝滿；

步驟四、操作人員通過牽引把手將轉(zhuǎn)運小車整體牽引到滑柱制動器總成的上線位置；

步驟五、轉(zhuǎn)運小車安放位置確定后，使用減震鎖止?jié)L輪將小車位置鎖死；

步驟六、依次從轉(zhuǎn)運小車上取下滑柱制動器總成上線裝配，也可通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)軸挑選上線的滑柱制動器總成；

步驟七、待轉(zhuǎn)運小車上的滑柱制動器總成全部上線后，轉(zhuǎn)運小車返回滑柱制動器總成的分裝臺位置，重新轉(zhuǎn)載。