[發明專利]燃料門及車輛

在審

• 申請號: 202011099137.9
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN113715914A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 樸埈瑩
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 瞿藝

公開了一種具有蓋密封結構的燃料門，其消除了用于尿素溶液或水注射的蓋，以及一種包括該燃料門的車輛。燃料門包括：伸出部，其構造為從燃料門的內側伸出并且包括中空部和與中空部流體連通的至少一個切口部分；膜構件，其聯接到伸出部以覆蓋伸出部的中空部；以及密封構件，其沿著膜構件的周向安裝在伸出部上。

技術領域

本公開涉及一種燃料門和包括該燃料門的車輛。更具體地，本公開涉及一種用于車輛的燃料門的蓋密封結構，其消除了用于尿素溶液或水注射的蓋。

背景技術

柴油車輛具有排氣后處理系統，以便減輕由排氣引起的環境污染，并且在這些系統中，存在選擇性催化還原(SCR)系統，其將尿素溶液添加到排氣中，以便將排氣中的氮氧化物還原成氮氣和氧氣。

在SCR系統中，尿素溶液必須每隔一定英里進行補充，并且通常，如圖1所示，安裝在用于尿素注射的入口上的尿素蓋UC設置在車輛的燃料門FD內部的燃料蓋FC的一側。

此外，為了改進車輛的燃料經濟性和性能，在某些車輛中可以使用需要箱來儲存水的注水系統。注水蓋WC以與尿素溶液相同的方式與燃料蓋FC一起設置在燃料門FD的內部。在圖1中，尿素蓋UC和注水蓋WC表示為相同的元件(在下文中，當不是必須將尿素蓋UC和注水蓋WC彼此區分時，其將被稱為蓋UC/WC)。

采用蓋以便形成用于尿素溶液或水注射的氣密入口。該蓋防止外部雜質進入車輛，并且防止車輛內部的尿素溶液或水從車輛泄漏。

如果在燃料門FD內部的空間中包括用于尿素溶液或水注射的入口，則燃料門FD內部的空間變窄，這會導致用戶不便。例如，當燃料蓋FC或尿素蓋/注水蓋UC/WC打開或關閉時，用戶的手與周邊部分發生干擾。

特別地，由于尿素溶液附著在入口與尿素蓋UC之間，所以用戶可能難以將尿素蓋UC附接到入口或從入口拆卸尿素蓋。

此外，在蓋UC/WC中安裝密封件以便保持蓋UC/WC的氣密性。當蓋UC/WC被打開或關閉時，由于密封件與入口之間的摩擦而可能產生噪音。

在此背景技術部分中公開的上述信息僅用于增強對本公開的背景技術的理解，因此其可能包含不形成該國中對于本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。

發明內容

本公開致力于解決與現有技術相關的上述問題，并且本公開的一個目的是提供一種用于車輛的燃料門，該燃料門具有有效地使用燃料門內部的空間的結構。

本公開的另一目的是提供一種用于車輛的燃料門，該燃料門能夠消除當在燃料門內部設置用于尿素溶液或水注射的蓋時對用戶造成的不便。

本公開的再一目的是提供一種用于車輛的燃料門，其不發生尿素溶液的污染，并且允許用于尿素溶液的蓋可容易地拆卸。

本公開的又一目的是提供一種用于車輛的燃料門，其具有防止由安裝在用于尿素溶液或水注射的蓋中的密封件產生的噪音的結構。

在一個方面中，本公開提供了一種燃料門，該燃料門包括：伸出部，其構造為從燃料門的內側伸出并且包括中空部和與中空部流體連通的至少一個切口部分；膜構件，其聯接到伸出部以覆蓋伸出部的中空部；以及密封構件，其沿著膜構件的周向安裝在伸出部上。

在一個實施方式中，切口部分設置在伸出部的周向的至少一部分中。

在一個實施方式中，在中空部中設置至少一個支撐件，并且膜構件被壓靠在支撐件上。

在一個實施方式中，膜構件通過超聲焊接聯接到伸出部。

在一個實施方式中，密封構件包括聯接到伸出部的內側的聯接部分，并且伸出部包括接收部分，該接收部分構造為呈凹入的并具有與聯接部分的形狀相對應的形狀。

在一個實施方式中，密封構件具有包含多個波紋的波紋形狀。