[發明專利]一種用于試驗系統的微摩擦靜壓盤

有效

• 申請號: 202011097658.0
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112303122B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 黃剛;孫建運;李偉;李雨亭;白春秋;趙永曦;田振;李錦麗
• 申請（專利權）人: 中國建筑股份有限公司;中建工程產業技術研究院有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06;F16C11/06
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 孫彥斌;晁璐松

1.一種用于試驗系統的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述微摩擦靜壓盤安裝在試驗系統的加載平臺上，并能夠隨著加載平臺在滑動平板上水平運動，所述微摩擦靜壓盤包括：第一轉動體、第二轉動體和靜壓盤體；

其中，所述第一轉動體安裝在液壓缸的活塞桿內，所述液壓缸能夠轉動，所述液壓缸與所述加載平臺相連接，所述第二轉動體設置在所述第一轉動體的下方，所述第二轉動體與所述第一轉動體的接觸面為球面，所述第一轉動體能夠沿著所述接觸面移動，以形成球鉸結構；所述第二轉動體的底部設置有靜壓盤體，所述靜壓盤體的底部設置有所述滑動平板，并且所述靜壓盤體與所述滑動平板之間留有縫隙；

并且其中，當所述液壓缸的活塞桿伸出時，所述活塞桿能夠向靜壓盤提供豎直向下的作用力，使所述靜壓盤體與所述滑動平板相接觸；所述靜壓盤體設置有12個外側工作腔和1個中間工作腔，每個外側工作腔設置有1個外側工作腔供油孔和1個外側工作腔測油壓孔，所述中間工作腔有1個中間工作腔供油孔和1個中間工作腔測油壓孔，其中，每個外側工作腔供油孔通過1個外側工作腔供油道與靜壓盤頂部的中間腔相連通，所述中間工作腔供油孔通過中間工作腔供油道與所述中間腔相連通，其中3個所述外側工作腔供油道的一端與供油管路相連通，高壓油通過供油管路進入外側工作腔供油道內，一部分高壓油到達中間腔，一部分高壓油通過外側工作腔供油孔到達外側工作腔，中間腔的高壓油通過中間工作腔供油道和中間工作腔供油孔到達中間工作腔，進入到外側工作腔和中間工作腔的高壓油進入靜壓盤體與滑動平板之間的縫隙，在靜壓盤體與滑動平板接觸面上建立油膜。

2.根據權利要求1所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述外側工作腔測油壓孔的數量為12個，每個所述外側工作腔測油壓孔通過外側工作腔測油壓道與供油壓力傳感器相連接，并且中間工作腔測油壓孔通過中間工作腔測油壓道與所述供油壓力傳感器相連接。

3.根據權利要求1所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：另外9個所述外側工作腔供油道和所述中間工作腔供油道的一端均堵頭封堵。

4.根據權利要求1所述的用于試驗系統的微摩擦靜壓盤，其特征在于：每個外側工作腔供油孔設計為節流閥口結構，所述外側工作腔供油孔設置于節流閥螺栓上，所述節流閥螺栓通過螺紋連接到所述靜壓盤體上。

5.根據權利要求1所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述靜壓盤體靠近外邊緣上設置有靜壓盤體回油環，所述靜壓盤體回油環與靜壓盤體回油道相連通，所述靜壓盤體回油道與靜壓盤回油管路相連通，所述靜壓盤回油管路連接油箱，所述第一轉動體靠近外邊緣上有轉動體回油環，所述轉動體回油環與轉動體回油道相連通，所述轉動體回油道與轉動體回油管路相連通，所述轉動體回油管路與靜壓盤回油管路相連通，其中，所述油箱為密閉油箱，并與真空泵相連。

6.根據權利要求5所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述回油管路上安裝有回油壓力傳感器，以測量回油管路內液壓油壓力。

7.根據權利要求1所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述第二轉動體上安裝有兩個限位螺栓，所述第一轉動體上對應設置有兩個限位圓孔，所述限位螺栓位于所述限位圓孔內，用于限制所述第一轉動體的運動范圍。

8.根據權利要求1所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述靜壓盤體與所述第二轉動體通過螺栓相連接。

9.根據權利要求1所述的微摩擦靜壓盤，其特征在于：所述微摩擦靜壓盤還設置有轉動體密封圈、靜壓盤密封圈以及靜壓盤與轉動體間密封圈。