[發明專利]基于扭線裝置的扭線方法

在審

• 申請號: 202011096042.1
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN114373622A
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 鄧三軍
• 申請（專利權）人: 東莞新科技術研究開發有限公司
• 主分類號: H01F41/04
• 分類號: H01F41/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

本發明涉及自動化技術領域，公開了一種基于扭線裝置的扭線方法，扭線裝置包括驅動裝置、殼體和至少一個扭線夾，所述扭線夾可轉動地連接在所述殼體上，所述驅動裝置與所述扭線夾連接，通過控制所述驅動裝置對多股待處理線圈的線束進行扭線操作，從而實現自動扭線，避免了現有技術采用人工扭線導致產品傷害且人力成本較高的問題。

技術領域

本發明涉及自動化技術領域，特別是涉及一種基于扭線裝置的扭線方法。

背景技術

目前，線圈是充電器或電感等設備的重要元件，在生產中，待處理的線圈上設有多股線束，每股線束包括多根電線，容易松散，在下一工序之前需要將每股線束分別扭緊。目前，市面上大部分線圈產品采用了人工扭線的方式，人工扭線可能會給產品帶來傷害，同時人力成本較高。

發明內容

本發明實施例的目的是提供一種基于扭線裝置的扭線方法，其能夠避免現有技術采用人工扭線導致給產品傷害且人力成本較高的問題。

為了解決上述技術問題，本發明實施例提供一種基于扭線裝置的扭線方法，應用于待處理線圈，所述扭線裝置包括驅動裝置、殼體和至少一個扭線夾，所述扭線夾可轉動地連接在所述殼體上，所述驅動裝置與所述扭線夾連接；所述基于扭線裝置的扭線方法包括：

控制所述驅動裝置對多股待處理線圈的線束進行扭線操作。

作為優選方案，所述扭線夾包括夾線部和齒輪，所述驅動裝置包括電機和齒條，所述齒輪和所述齒條相嚙合；則控制所述驅動裝置對多股待處理線圈的線束進行扭線操作，具體包括：

控制所述電機驅動所述齒條，以帶動所述齒輪驅動所述扭線夾在夾緊所述線束時繞其旋轉軸轉動，以進行扭線操作。

作為優選方案，所述扭線夾還包括按鈕和連桿，所述按鈕通過所述連桿連接所述夾線部，當所述按鈕按下時，所述連桿帶動所述夾線部打開，當所述按鈕松開時，所述連桿帶動所述夾線部夾緊所述線束。

作為優選方案，所述扭線夾的數量為兩個，則所述控制所述電機驅動所述齒條，以帶動所述齒輪驅動所述扭線夾在夾緊所述線束時繞其旋轉軸轉動，以進行扭線操作，具體為：

控制所述電機驅動所述齒條，以帶動兩個所述扭線夾的齒輪同時驅動兩個所述扭線夾在分別夾緊不相鄰的兩股線束時繞其旋轉軸轉動，以進行扭線操作。

作為優選方案，所述驅動裝置還包括驅動機構，則在所述控制所述電機驅動所述齒條，以帶動所述齒輪驅動所述扭線夾在夾緊所述線束時繞其旋轉軸轉動，以進行扭線操作之前，還包括：

控制所述驅動機構驅動所述扭線夾翻轉至待處理線圈的底座的上方，以帶動夾緊后的所述線束翻轉至所述底座的上方進行扭線。

作為優選方案，在所述控制所述電機驅動所述齒條，以帶動所述齒輪驅動所述扭線夾在夾緊所述線束時繞其旋轉軸轉動，以進行扭線操作之后，還包括：

控制所述驅動機構驅動所述扭線夾翻轉至所述底座的后方，以帶動完成扭線后的線束翻轉至所述底座的后方。

相比于現有技術，本發明實施例的有益效果在于：本發明實施例提供了一種基于扭線裝置的扭線方法，扭線裝置包括驅動裝置、殼體和至少一個扭線夾，所述扭線夾可轉動地連接在所述殼體上，所述驅動裝置與所述扭線夾連接，通過控制所述驅動裝置對多股待處理線圈的線束進行扭線操作，從而實現自動扭線，避免了現有技術采用人工扭線導致產品傷害且人力成本較高的問題。

附圖說明

圖1是本發明實施例中的待處理線圈的結構示意圖；

圖2是本發明實施例中的待處理線圈的俯視圖；

圖3是本發明實施例中的待處理線圈的左視圖；

圖4是本發明實施例中的扭線裝置夾緊線束的示意圖；