[發明專利]一種自閉癥發育遲緩康復學步機在審
| 申請號: | 202011095960.2 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN112107825A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 臧寧寧 | 申請(專利權)人: | 臧寧寧 |
| 主分類號: | A63B22/02 | 分類號: | A63B22/02;A63B24/00;A63B71/06;A61H3/00 |
| 代理公司: | 合肥華利知識產權代理事務所(普通合伙) 34170 | 代理人: | 楊春女 |
| 地址: | 235300 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自閉癥 發育 遲緩 康復 學步 | ||
本發明公開了一種自閉癥發育遲緩康復學步機,包括學步機本體和全包圍框架,所述全包圍框架設置于學步機本體外側頂部,所述全包圍框架內側設有輔助背帶,所述學步機本體包括支撐架板,所述支撐架板的數量設置為兩個,兩個支撐架板兩端之間分別設有主動軸和從動軸。本發明通過學步機本體、全包圍框架和輔助背帶配合將患者定位在走步帶頂部,驅動電機輸出軸使學步機本體運動,患者通過手扶手扶桿,從而實現自主訓練目的,減輕傳統訓練對關節的沖擊,康復者可以保持身體平衡,從而集中精力安心鍛煉,消除關節的負載,加快掌握走路的技巧,訓練肌肉組織,實現訓練過程自主化,安全性更高,康復效果顯著。
技術領域
本發明涉及自閉癥學步障礙康復治療技術領域,具體涉及一種自閉癥發育遲緩康復學步機。
背景技術
自閉分為真性自閉癥(器質性自閉癥)和假性自閉癥(功能性自閉癥),前者是患者由于基因突變造成大腦思維功能缺失,失去或嚴重缺失思維功能。他們的面相與常人無異,但其先天缺失總結、歸納、分析、判斷等邏輯思維能力,終身智力低下;后者是指患兒大腦思維區域無器質性病變,具有正常的思維能力,但是他們智力的缺失是由于后天某項能力的發展不平衡。無論是哪種自閉癥患者,都對其以及其家屬帶來了很大的不便。特別是一些嬰幼兒自閉癥患者,他們沒有我們認為與生俱來的能力,他們無法與其他人一樣正常走動,溝通、表達、互動,無法理解別人的心意,甚至無法看著別人的眼睛。由于自閉癥、缺氧、中輕度腦發育不良等癥狀引起的發育遲緩注意力不集中四肢不協調無法自如控制身體無法正常組織溝通交流等等表現都讓家屬對孩子的自然發育過程感到擔憂,迫切渴望孩子能夠健康、快樂,自然發育的時間顯然是一個非常漫長的過程,其實他們是可以通過專門的訓練來康復治療的,太多家庭沒有這個意識最終導致孩錯過最佳訓練時期。
目前世面上還沒有太多針對自閉癥患者專門康復訓練設計的運動設備治療方案,現有適合的輔助設備一般只適合正常普通孩子,患者練習時所需要的設備基本上在15個月以后就不在適用,大多需要其家人陪伴完成整個鍛煉過程,影響其家人的經濟和時間安排帶來負擔。
因此,發明一種自閉癥發育遲緩康復學步機來解決上述問題很有必要。
發明內容
本發明的目的是提供一種自閉癥發育遲緩康復學步機,通過學步機本體、全包圍框架和輔助背帶配合將患者定位在走步帶頂部,驅動電機輸出軸使學步機本體運動,患者通過手扶手扶桿,從而實現自主訓練目的,以解決技術中的上述不足之處。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種自閉癥發育遲緩康復學步機,包括學步機本體和全包圍框架,所述全包圍框架設置于學步機本體外側頂部,所述全包圍框架內側設有輔助背帶;
所述學步機本體包括支撐架板,所述支撐架板的數量設置為兩個,兩個支撐架板兩端之間分別設有主動軸和從動軸,所述主動軸與從動軸之間設有支撐走步板,所述支撐走步板表面轉動連接有若干均勻分布的轉輥,所述主動軸與從動軸外側之間設有走步帶,且主動軸與從動軸通過走步帶傳動連接,兩個所述支撐架板靠近主動軸的一端之間固定連接有機殼上蓋,所述支撐架板另一端之間固定連接有后護罩,所述后護罩內壁一側固定連接有驅動電機,所述驅動電機的連接端接外部電源,所述驅動電機輸出軸與主動軸之間通過傳動帶傳動連接;
所述全包圍框架包括三角延伸架,所述三角延伸架的數量設置為四個,四個所述三角延伸架對稱分布于學步機本體外側四角,且三角延伸架與支撐架板固定連接,所述支撐架板表面開設有連接螺絲孔,所述三角延伸架與支撐架板通過連接螺絲孔定位安裝,所述三角延伸架遠離支撐架板的一端固定連接有側桿架,兩個相鄰所述側桿架之間固定連接有橫桿架,兩個所述橫桿架一端之間固定連接有縱桿架,兩個所述橫桿架中部頂端之間設有吊桿,所述輔助背帶設置于吊桿與四個側桿架之間,兩個所述支撐架板頂部與縱桿架兩端之間均固定連接有扶桿架,兩個所述扶桿架之間設有手扶桿,所述學步機本體一端兩側均固定連接有第一助力架,所述學步機本體另一端兩側均固定連接有第二助力架,所述第一助力架兩端分別與支撐架板和側桿架固定連接,所述第二助力架兩端分別與支撐架板和側桿架固定連接,兩個所述第一助力架之間設有出行道。
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