[發明專利]一種高壓共軌噴油器噴孔處燃油生熱計算方法

有效

• 申請號: 202011095624.8
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN112211736B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 趙建輝;盧相東
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02D41/14
• 分類號: F02D41/14;F02D41/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高壓共軌噴油器噴孔處燃油生熱計算方法，其特征是：

(1)設共軌噴油器內高壓燃油流經噴孔的過程為絕熱節流膨脹過程，在沒有外部功時，在節流孔前后燃油滯止焓守恒：

上式中，h為燃油的比焓，是溫度T和壓強P的函數，u為燃油流動速度，下標up和dw分別代表噴孔的上游和下游；

(2)認為噴孔上游處燃油流速u_up和下游燃油流速u_dw相等，即u_up≈u_dw，對公式中的溫度和壓力進行雙求導為：

上式中，C_p為燃油定壓比熱容，ρ為燃油密度，體積熱膨脹系數β為：

(3)對燃油比焓的導數進行從噴嘴孔上游燃油壓力P_up到下游燃油壓力P_dw的積分，得到噴孔上下游壓差引起的燃油穩態溫升為：

上式中，ε為在壓差ΔP下燃油連續流經噴孔時穩態溫升系數；

(4)針對高壓共軌噴油器為脈沖噴射，在考慮到噴射脈寬t基礎上定義新的系數ε^*為：

(5)建立不同噴射脈寬下噴油器工作時噴嘴孔處燃油的穩態溫升試驗數據庫，提取試驗數據庫的數據對公式進行擬合，得到對應的擬合系數a₁-a₄，公式ΔT＝ε^*×ΔP預測在不同噴射脈寬和噴射壓差下燃油生熱ΔT值：

ΔT＝ε^*×ΔP。